简介：本文主要研究动力卡盘液压系统中溢流阀的选用,分析了溢流阀在液压系统中的作用,从结构、型号、应用场合和压力等方面研究了溢流阀在选用时的考虑因素,指出了溢流阀的选型方法和步骤.

简介：地下工程的开挖即隧道开挖,会经常出现坍塌现象。其主要原因有在隧道开挖过程中破坏了原有土体的平衡及土质自然密度不足。隧道施工根据埋深情况的不同,采用的处理方法也不同。浅埋隧道坍塌的处理方法可以采用盖挖法和压浆法。深埋隧道坍塌的处理方法可以采用移动支架法和超前压浆法。

简介：随着民主法制建设的推进,新闻工作者要不断增强法律意识,防止新闻侵权.写社会新闻,要注意保护被采写对象的隐私权;写刑事案件报导,不要充当法官;写批评报导,要客观公正.

简介：建立了带有空调导流罩，受电弓安装座及转向架安装槽的高速列车组及外部空间在内的气动噪声计算物理模型，结合列车实际运行的边界条件，采用大涡模拟和FW-H声学模型，求解高速列车达到一定时速的近场气动噪声。计算结果表明随着速度增加，高速列车声功率显著提高；高速列车表面曲率较大的部位，压力梯度变化大，其声压级也越大；高速列车车顶空调及受电弓导流罩等凸出物，使列车表面的声压增加。

简介：本文针对现浇板裂缝问题,从设计、施工等方面提出若干裂缝控制的技术措施,可供从事工程结构设计和施工的工程技术人员参考.

简介：简述氧化皮产生的危害,分析形成氧化皮的因素及剥落的原因,分析探讨防止和减缓氧化皮生长和剥落的措施。

简介：信号检测的重要课题就是提取淹没在噪声中的信号,本文研究互相关估计噪声中周期信号的方法--样板信号法、自相关-冲激序列法,并用互相关测量信号能量.

简介：噪声交易风险作为行为金融的研究重点其对资产定价起到重要影响。定量研究表明股票股利类的证券具有较为显著的噪声交易风险，而现金股利类证券无明显噪声交易，无股利类证券其噪声交易居于两者之间。结论认为行为资本资产定价模型更加适合持续股票股利类上市公司，其根本原因在于市场对这一分配模式的极度行为偏好。该偏好会对企业整体资产评估技术中参数选择产生重要影响，对短线投资者的股票选择也同样具有重要意义。

简介：在机械切削过程中，积屑瘤的产生，将直接影响工件表面质量和尺寸精度。针对这一情况，所采用的几种措施防止积屑瘤的产生。

简介：

简介：针对输液管道振动大，噪声污染严重的问题，本文结合振动理论、声场理论、应用有限元以及边界元方法对输液管道受激振动的噪声辐射过程进行研究，并提出了一种新的低噪声管道结构设计方法．

简介：在电气控制系统中,接触器作为主要的电气执行元件,起着关键的控制作用,在诸多电气故障现象中,有不少故障是接触器本身的故障而引起的,而其它方面问题产生的电气故障,有时又会表现为接触器的故障现象,其中接触器的噪声故障,是伴随着接触器各种故障而出现较多的故障现象;按照接触器实际运行时的噪声故障,进行综合分析并指出故障的排除方法;并以实例来说明其它方面问题所引起的电气故障,造成接触器噪声故障的情况;指出在分析电气故障时,必须进行观察,检测,分析,找出故障根源,排除之.

简介：利用自行设计的试验台，对空调用滚动转子压缩机的噪声进行了测量．对测量数据进行了整理和分析，获得了有利于降噪的结论．

简介：在生产、存储、运输和使用过程中,氯气的泄漏会危害健康和污染环境。文章在分析普通液氯阀泄漏原因的基础上,设计了新型波纹管液氯阀。该设计采用波纹管密封,阀杆上密封和填料密封,形成三道密封;并采用自动环缝焊接技术,以确保阀体、阀盖、波纹管之间焊接均匀牢固。设计的新型波纹管液氯阀在使用中实现了零泄漏,达到了安全、高效、免维护的工况要求。

简介：针对节流阀阀口面积大小的调节对液压缸运动速度的控制,研究其他参数对液压缸运动速度的影响。利用液压仿真软件FluidSim3.6,通过不同外力、压力和流量分别作用对节流阀控制液压缸的运动速度进行测验。结果表明,外力和压力的作用下,节流阀的开口率小于70%,随外部力和压力的增加液压缸运动的速度曲线率越陡峭,节流阀的开口率大于70%,液压缸的速度是一个定值。当流量恒定,节流阀开口度比小于70%时,液压缸的运动速度平缓上升;节流阀开口度比大于70%时,随着流量的增加,液压缸的速度加快。

简介：本文通过当今社会腐败现象的起因分析,研究坚持"两个务必"提出的历史背景及其在中国革命历程中的作用和阐述坚持"两个务必"的重要意义.提出坚持"两个务必"可以从源头上防止和反对腐败的观点,并论证其教育作用.

简介：在建筑物中墙体裂缝是常见的质量问题,引起裂缝的原因涉及建筑的设计、施工以及周围荷载环境的变化等因素,而由于建筑施工与使用环境变化引起建筑物墙体裂缝更为普遍.笔者在简要总结分析建筑物墙体裂缝原因的基础上,提出了裂缝控制原则与防止措施.

简介：齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。

简介：根据简谐波运动学的定义,弹性介质质元的振动应为简谐振动,但媒介质元的动力学和能量特征与简谐振动并不一致。为了帮助学生深入理解简谐振动概念,明确连续弹性介质质元的振动规律,首先从简谐振动的定义出发,结合简谐振动的本质,将简谐振动分为广义和狭义的简谐振动2种。通过对介质质元的运动学和动力学特征分析,发现连续介质中质元的振动应为广义的简谐振动,而振源质元的振动应为稳定的受迫振动。

简介：为开辟绿色能源新途径，提出压电式路面振动能量俘获技术．在对国内外研究现状进行分析的基础上，创新性地提出了路面压电俘能单元的主要性能要求，以指导压电俘能器的设计．依据压电理论，建立了压电俘能数学模型．借助ANSYS有限元软件，对压电俘能单元的埋设深度和阵列间距进行分析，优选出获得高俘能性和好耦合性的结构参数．仿真可知，采用阵列间距4mm、直径30mm形成的280mm×280mm的压电俘能单元，埋设于40mm的路面下，每车道每千米可俘获1．785Mw的电能．由此可见，压电式路面振动俘能技术的应用前景非常乐观．