简介：随着家庭汽车拥有量的迅速增加，能源消耗急剧膨胀，对生态环境的污染日益严重。文章拟从车辆的合理选购、科学驾驶、维护保养以及规范管理等方面进行探讨，从而起到节能降耗、减少对环境污染的作用。

简介：对交通目标监控系统中运动车辆阴影的检测与去除的关键步骤进行研究，利用车辆阴影所固有的特征进行阴影抑制，针对车辆颜色与背景颜色相近时分割容易丢失目标车辆部分像素点的问题，提出了在提取的过程中将图像阈值分割和边缘检测相结合的算法，较好地把目标车辆完整的提取出来，便于车辆的准确定位．

简介：通过对非接触式IC卡与接触式IC卡的比较,针对汽车站车辆进出的特点,从网络结构、系统功能等方面进行IC卡管理系统的设计.

简介：针对车辆变速器故障诊断复杂且不准确的问题,提出利用贝叶斯网络（Bayesnets）诊断车辆变速器故障的方法.选取一汽大众迈腾自动变速器1.4T为例,建立该车型自动变速器故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨当该系统某一部件出现故障时,利用HuginExpert软件计算不同故障现象出现的概率.应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断车辆变速器故障,节省诊断时间.

简介：对GPS和GPRS的相关内容进行了介绍.根据现代车辆定位和监控系统的实际需求,以中国移动的GPRS网络作为通信链路,以原有的GSM为备份链路,设计了车辆GPS定位和监控系统,分析了系统的组网方式、主要特点和车载终端原理.其基本功能是在移动车载终端、GPRS网以及Internet网络之间传输实时数据,并将数据呈现给用户.

简介：通过直接测量法将轮胎气压取出来转化为微弱的电信号,再将电信号通过精密放大和处理转换为两位输出的TTL电平数字信号,应用该数字信号激发现场的无线发射器工作,使装在驾驶室的无线接收器驱动报警器工作实现现场报警;同时该数字信号推动单片机和GSM短信通信模块工作,通过单片机和GSM短信模块的信息交流,实现GSM短信模块自动向被锁定的手机发出轮胎气压过高或过低的报警信号。

简介：从素质要求和考核方案构建两方面探讨了车辆工程专业实验教师队伍建设方向.车辆工程专业实验教师应重点突出汽车文化素质、学习能力素养和细节管理能力的要求;在考核方案的设计上需要将过程考核与目标考核的手段结合起来,建立涵括实验教学、实验研究、科研工作、综合能力等多元指标体系,在个人自评并提出相应依据的基础上进行绩效考核与激励.

简介：《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》的实施和国内汽车行业的高速发展给车辆工程专业人才培养既带来了机遇，也带来了挑战。围绕应用型本科的内涵及培养具有较强适应性的高素质应用型人才，实现大学培养与社会需求的良好对接，对比了不同类型高校人才培养、科技贡献和服务社会的目标，研究了车辆工程专业培养高级应用型人才培养目标、培养规格，构建了车辆工程专业知识体系图，制定出了课程体系构成表。

简介：一方面以信息高科技为基础的集约化农业问世的“精确农业”，已经成为农业可持续发展研究的热门领域；另一方面GPS原有的垄断地位已经逐渐由GNSS所取代。因此，基于GNSS互操作的农用机车自主运行研究成为了“精确农业”当中新的研究课题。本文提出了以GNSS互操作为基础的农用车辆导航技术的概念，设计了相应的系统组成结构，并对各个组成结构的原理、功能进行了逐一论述。通过仿真验证表明GNSS互操作为基础的农用车辆自主运行技术比以GPS为基础的原有技术具有更高的精度。

简介：相对于目前在规定道路下进行一定条件限制的等速油耗试验，采用底盘测功机进行汽车燃油经济性试验更科学。由于采用计算机模拟道路、气候、风速、湿度等客观试验条件，确保试验的过程更接近真实车辆使用情况，获得的油耗也更接近实际。对底盘测功机台架试验中模拟各种实际行车路况和环境的计算机系统进行开发，并进行车辆在底盘测功机上的燃油经济性试验，利用计算机系统模拟一般道路状况下车辆的等速行驶，并对油耗进行统计。试验结果表明，这种方法具有很强的可操作性，可作为一般企业或检测机构进行油耗试验的首选方法。

简介：车辆的转向系统是一个非线性系统,转向系统的动态响应依赖于控制算法及其实现。针对重型车辆转向系统进行推导建模,并将PID控制与Bang-Bang控制算法相结合,形成新的控制算法来控制重型运输车辆的转向;在MATLAB/Simulink环境下得到系统的闭环模型,并进行仿真,验证新算法的有效性。

简介：摘要：专业建设是学校发展的重要课题，相关专业职业学校将建设城市轨道交通车辆使用和维护的过程与未来的发展相结合，本文主要讨论了专业建设中实训面临的问题及其对策分析，以此作为城市轨道交通车辆的运用于检修专业教学的参考。

简介：企业课程是现代学徒制人才培养模式中课程体系的主要组成部分,是以企业为主体开发实施的课程,具有双元性、实战性、特定性和依赖性等特征。其课程内容的选择原则应注重岗位实践性和课程关联性,选择方法要依据课程目标和企业岗位工作内容。课程的教学组织可采用“一师多徒”“一徒多师”或“一师一徒”等形式,课程考核评价应综合考核学徒的职业素养、职业能力和职业水平。