简介：产品的可靠性,指的是产品在规定的条件(环境)下,在规定时间内完成其功能的能力。其能力有各种指标,常见有的:(1)固有的可靠性,这与产品的材料、设计、制造工艺有关,即为先天的能力;(2)环境可靠性,即产品适应各种环境的能力;(3)使用可靠性,即表现在产品的维护和维修上。

简介：城市轨道BAS系统承担着对交通运营环境的监控作用，本文对BAS监控系统运行可靠性指标进行了分析探讨，采用马尔科夫分析法推导出提高BAS系统可靠性的方法、采用故障树法分析的方法确定BAS系统故障的关键事件，对BAS系统的可靠性设计及运行设备故障防范与排查提供有意义的借鉴。

简介：以某型轿车铝合金车轮为研究对象,利用Pro/E软件建立了几何实体模型,在ANSYS中应用蒙特卡洛方法就制动工况进行可靠性有限元分析和影响车轮安全性的灵敏度指标分析,为轿车设计提供理论指导.

简介：针对单片机系统存在的安全可靠性问题,采用设计硬件电路的方法,完善输入/输出接口电路,实施系统的自我保护,提高抗干扰能力,并介绍了合理选用电源、保险元器件,合理布线及安装工艺。

简介：单片机系统的可靠性是由多种因素决定的，其中系统的抗干扰性能的好坏是影响系统可靠性的重要因素，本文通过对单片机系统干扰产生原因的分析，介绍了几种常用的干扰抑制技术。

简介：分析了影响城市用户供电可靠性的原因,并探讨了减少用户停电时间及提高城市用户供电可靠性的改进措施。

简介：针对自动化立体仓库运行过程中时有发生故障的情况,为提高自动化立体仓库系统的可靠性,运用数学手段,将串、并联系统理论引入可靠性分析中,在分析最小路集和最小割集数目的基础上,提出了可靠性分析的优化方法.结果表明,该方法适用于自动化立体仓库的可靠性快速分析.

简介：当前,计算机网络技术的快速发展和广泛应用,使得使用者越来越关心计算机运行的安全性、可靠性、高标准、高效率、保密性,并需要计算机网络在运行中,不被外界的信息所干扰而造成内部运行的紊乱。只有让计算机网路运行保持安全性和可靠性,才能够保障用户的使用安全、信息安全,促进现代信息技术的发展。通过对计算机网络运行的安全性进行阐述,对威胁计算机网络运行可靠性的因素进行分析研究,以期提高计算机的应用范围,促进经济化的快速发展。

简介：列车运行控制系统的车载设备要根据地面提供的线路静态参数、进路信息、临时限速信息及有关列车数据的生成制动模式曲线控制列车安全运行。所以车载设备的安全可靠运行对于列车的安全运行有着至关重要的影响。论文分析了CTCS-2级列控系统车载设备的安全性，并以ATP不能输出控制指令作为预事件建立车载子系统的故障树模型，进行该故障树的定性、定量分析，以分析CTCS-2级列控车载系统的可靠性。

简介：分析了对无线传感器网络造成安全威胁的攻击类型,提出采用数字签名、提高路由安全以及改进LEACH的方法,以提高无线传感器网络节点可靠性.

简介：利用模糊优化方法，对高速立式进动离心机主轴可靠性设计进行了研究，建立了可靠性模型，并对其可靠性进行模糊综合评价。为进一步提高高速立式进动离心机主轴的可靠性进行了理论探讨，为其实际应用提供了必要的依据。

简介：公共计算机实验室是文科高职院校的重要教学场所，运用人-机-环境理论，对其可靠性威胁进行了分析和计算，总结出了影响公共实验室可靠度的因素，对提高公共计算机实验室的可靠性，保障教学正常开展方面具有一定意义。

简介：公允价值的可靠性一直受到质疑，分析2007年以来服装、纺织、皮毛类上市公司应用公允价值的实际情况，发现公允价值对金融工具的计量结果具有更大的预测价值，更能如实地反映企业的经济实质；公允价值在投资性房地产方面，会计信息还是可靠的，未发现公允价值成为利润操纵的工具；但公允价值对债务重组和非同一控制下企业合并进行计量时，很可能是利润操纵的结果；同时发现在投资性房地产领域，回避公允价值。根据数据分析的结果，对我国公允价值应用过程中存在的相关性问题作了分析，有利于我国公允价值会计的施行，使公允价值在我国得以健康发展。

简介：显性或隐性的职业能力测量与多方面的职业教育和培训（VET）有关．进而构成了一个不断增长的研究领域。他们涉及国家教育的各种因素．如相关的资料和用于管理职业教育系统质量的工具以及开发足够的支撑程序．它们同样也会出现在国际政策议程上。那就是国际对照和承认的资格，以及鼓励终身的、非正式的学习。需要适当的衡量概念和创新性评价方法。为了满足这些多重期望。就必须优先满足两个主要条件。（克茨和温特．2012年）。

简介：针对输液管道振动大，噪声污染严重的问题，本文结合振动理论、声场理论、应用有限元以及边界元方法对输液管道受激振动的噪声辐射过程进行研究，并提出了一种新的低噪声管道结构设计方法．

简介：齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。

简介：根据简谐波运动学的定义,弹性介质质元的振动应为简谐振动,但媒介质元的动力学和能量特征与简谐振动并不一致。为了帮助学生深入理解简谐振动概念,明确连续弹性介质质元的振动规律,首先从简谐振动的定义出发,结合简谐振动的本质,将简谐振动分为广义和狭义的简谐振动2种。通过对介质质元的运动学和动力学特征分析,发现连续介质中质元的振动应为广义的简谐振动,而振源质元的振动应为稳定的受迫振动。

简介：为开辟绿色能源新途径，提出压电式路面振动能量俘获技术．在对国内外研究现状进行分析的基础上，创新性地提出了路面压电俘能单元的主要性能要求，以指导压电俘能器的设计．依据压电理论，建立了压电俘能数学模型．借助ANSYS有限元软件，对压电俘能单元的埋设深度和阵列间距进行分析，优选出获得高俘能性和好耦合性的结构参数．仿真可知，采用阵列间距4mm、直径30mm形成的280mm×280mm的压电俘能单元，埋设于40mm的路面下，每车道每千米可俘获1．785Mw的电能．由此可见，压电式路面振动俘能技术的应用前景非常乐观．

简介：ZJ45J桩机由DZ45KS振动沉拔桩锤和与之配合的桩架组成。DZ45KS振动沉拔桩锤可以打沉管干振桩、混凝土灌注桩;若遇到较硬土层时,可以利用自由落体锤和振动打桩锤同时进行施工,这可以大幅提高桩机的穿透能力和对不同地质工程的适用性,大幅度提高施工质量,扩大振动打桩锤灌注桩的使用范围,开辟振动灌注桩施工的新领域。

简介：为了推进粘弹性阻尼器技术的工程应用,用开尔文模型来描述粘弹性阻尼器的耗能性能,将受控结构的运动微分方程用状态空间法来描述。以MATLAB编制SIMULINK工具箱进行动态仿真,并用ANSYS软件对某钢框架结构有控和无控下进行地震反应时程分析,两算例的计算结果均表明：粘弹性阻尼器有效的控制了结构的地震响应。