简介:世界上最古老的牌照德国幕尼黑警察于1899年4月14日给巴伊斯巴尔特先生的“瓦尔特布克”汽车所发的牌照。是保存到现在的最古老的汽车牌照,也是德国最早的汽车牌照。这块牌照是一块长方形金属牌。上面只写了一个“1”字。
简介:21世纪全球科技发展迅速,以汽车领衔的一系列高科技产物在全球广泛生产使用。为了进一步提高汽车性能,推动汽车工业革命的进行,首先要从汽车控制技术开始创新研发。控制系统作为汽车正常行驶功能的关键所在,一直以来都是衡量汽车性能的重要参数。中国作为汽车生产制造大国,却没有一个自主研发的完整控制系统,一些先进的技术都需要靠国外进口,这使得中国在汽车发展中一直处于劣势地位。中国地大物博,人才众多,并不缺少汽车控制系统理论科研者,只是在技术研发和创新上,没有取得实质性的进展,如何提高汽车控制系统创新研发自主性,对于我国来说依然是一个重大的考验。文章将针对汽车控制系统的相关介绍、自己研发过程中存在的问题所在,来映射出汽车控制系统的研究现状与展望。
简介:为了适应汽车发动机自控系统、自动变速器、自动减振器等控制单元的自学习功能和自我诊断功能在新型轿车中的逐渐应用,社会对汽车维修服务体系的功能提出了更高的要求。我国汽车维修行业急需培养一批高技能机电一体化的复合型维修人员。使消费者能够获得更加方便、快捷、优质、廉价的汽车维修服务。
简介:“中国制造2025”是中国版的工业4.0,随着"中国制造2025"的逐步实施,将引领我国制造产业全面改造升级,这必将影响高职汽车类专业人才供需的状况及人才培养目标。为更好地适应"中国制造2025",本文在分析目前高职汽车类专业人才培养存在的问题基础上,提出了改进和完善人才培养方案的措施。为汽车类专业人才培养质量提升具有一定的参考意义。