简介：本文根据现状调查,分析了转化器和触媒寿命短的原因,提出了相应的措施,实施后提高了转化器和触媒的寿命。

简介：利用废陶瓷辊棒作为主要原料,采用固相反应法制备多孔轻质莫来石材料,研究了配方组成对莫来石材料的晶相、显微结构和性能的影响.利用X射线衍射仪表征试样的晶相结构;采用排水法测试试样的显气孔率和体积密度;采用万能试验机检测试样的抗弯强度;采用扫描电子显微镜观察试样的显微结构.研究结果表明：试样经煅烧后形成多孔的莫来石材料,当SiO2含量增大到6％和8％时,得到单相的莫来石材料.试样中具有一定量的玻璃相,试样中均匀地分布着微米级的微孔,随着SiO2含量从0％增加到8％,微孔数量增加,孔径增大,显气孔率从2％增大到35％,体积密度从3.10g/cm3减小到2.07g/cm3,在莫来石含量提高和气孔率增大的影响下,试样的抗弯强度先增加后下降.

简介：分析影响精密分度装置寿命的接触表面压力、基本动载荷、温度系数等因素,并根据科研中的经验采用了一些特殊参数如额定动力扭矩、变动载荷、可靠性系数、材料系数、润滑系数、间隙系数等,进一步对寿命进行计算。

简介：通过室内试验，确定二灰碎石材料具有一定的强度可恢复机能，并从二灰碎石结构强度形成、强度可恢复机理、外掺剂对可恢复性规律的影响等几个方面进行了理论分析与试验研究，得出二灰碎石基层早期强度破坏后。可一定程度恢复的科学结论，并通过组织试验段验证实施。

简介：

简介：全寿命周期成本管理是一种科学的成本管理方法。文章选取某模架租赁企业,对碗扣脚手架全寿命周期的成本进行分析,发现成本管理中存在的问题,并提出相应管理措施。

简介：对金樱子和茨实分别用乙醇提取,提取液配伍,加入培养基中伺养果蝇,以SOD活性、MDA含量评价抗氧化作用,以平均寿命、半数死亡时间和最高寿命评价延缓衰老作用,以F1和F2果蝇成虫数评价生育力。结果表明,水陆二仙丹具有延缓果蝇衰老和提高生育能力作用,金樱子用量等于或略多于芡实用量,作用更好。

简介：本文主要介绍了用阶梯切削法来建立YT15氮化钛涂层车刀的刀具使用寿命计算公式方法,并对涂层刀具和未涂层刀具的切削数据进行了处理和比较,进一步从理论上和实验上论证了涂层刀具的使用寿命远高于未涂层刀具的事实。

简介：为了更有效地对工程项目的健康状态做出全面准确的评估，将全寿命期下工程项目所有监测指标按质量指标、费用指标、时间指标、各方面满意度和可持续发展指标等加以划分．并且基于该指标体系定性与定量指标相结合的特征，构建了PCA—PR分析模型．该模型先对全寿命期指标体系进行主成分分析（PCA），从之前构建的全寿命期指标中甄选出一批可以作为工程项目健康检测分析的主要特征指标体系；再针对这些主要特征指标体系进行模式识别分析（PR），即通过将工程项目即时可能状态划分为绿灯至红灯5种状态，利用模式识别模型和项目主要特征指标识别出项目任意时点的健康状态．最后结合实例进行相关分析，得出与实际情况较为吻合的分析结果，验证了该指标体系和模型的有效性．

简介：为了更加有效地预测滚动轴承接触疲劳寿命,提出一种融合弹流润滑、材料疲劳强度和三参数Weibull分布的滚动轴承接触疲劳寿命预测方法.首先,通过将油膜压力映射到赫兹接触区域来获得椭圆接触弹流润滑下的接触应力.然后,根据串联可靠性理论推导出基于三参数Weibull分布的滚动轴承基本强度模型.考虑到应力类型、形状变化及载荷波动的影响,分别建立轴承零件关于最小寿命和特征寿命的P-S-N曲线数学模型,从而进一步推导出基于三参数Weibull分布和疲劳强度的滚动轴承疲劳寿命预测模型.最后,将采用所提方法与ISO281：2007方法和统计学方法得到的滚动轴承疲劳寿命进行对比分析.结果表明：该方法是一种有效、可行的疲劳寿命预测方法,当可靠性R大于0.93时,其接触疲劳寿命相对误差比ISO281：2007方法更小.

简介：我国现行城镇企业职工养老保险制度、新型农村养老保险制度和城镇居民养老保险制度采用统一的个人账户给付期。统一的个人账户给付期忽视了城乡预期寿命、不同地区预期寿命和不同性别预期寿命的差异,造成不同地区和群体间个人账户超支月数不相同,并可能引起财政补贴的不合理。而遵循养老保险个人账户给付期与预期寿命相结合的原则、延长个人账户给付期并采取差异的养老保险个人账户给付期可作为养老保险个人账户给付期的改革策略。

简介：主要讨论了在步进应力加速寿命试验中，如果寿命分布服从对数正态分布，寿命数据为区间数据，且试验产品满足Ndson提出的累积失效模型的情况下，可以通过推导出的时间折算公式及EM算法给出参数估计。同时举例说明了在样本数据较多的情况下该估计方法的有效性。

简介：研究产品寿命服从Marshall—Olkin多元指数分布的有关加速寿命试验的统计分析及其优化设计。首先介绍了多元指数分布在恒定应力下的加速寿命试验基本过程，并对相应参数进行了估计；其次在后个应力1个未知参数的加速寿命方程下。以D-最优和V-最优为准则，解决了Marshall—Olkin指数分布恒定应力加速寿命试验中定数与定时截尾的最优设计问题；该文即可看成是文献【5】和文献【6】的推广，也可看成是文献[7]的推广。

简介：研究了江苏省沿江高速公路永久性路面试验段的路面使用性能和经济适用性．对试验段路面性能进行连续监测，对比了通车以后8年内含有富油抗疲劳层（RBL）的永久性路面、不合富油抗疲劳层的永久性路面与普通半刚性基层沥青路面的弯沉、裂缝和车辙状况及发展规律，并通过全寿命周期费用分析法（LCCA）对各路段进行经济评价．通过性能对比和LCCA分析发现：含富油抗疲劳层的沥青结构具有良好的抗裂缝性能，但是抗永久性变形能力不足；传统的半刚性基层沥青路面因在服务寿命内需要更频繁的养护而经济性不足．研究结果表明：不合富油抗疲劳层的永久性路面结构是本地较为适用的一种永久性路面结构．