简介:柴油/天然气双燃料发动机在运行过程中,根据实际工况选择工作在纯柴油模式或双燃料模式,由于燃料的供给方式不同,当两种模式发生切换时会引起转速的异常波动。本文分析了转速异常波动的原因,并基于能量守恒方程,建立了模式切换控制模型,通过采用CMAC-PID复合控制策略,实现转速异常波动的快速抑制。通过与PID控制效果对比,结果表明:CMAC-PID复合控制策略能实时、快速实现切换过程的平稳过渡,提高发动机性能。
简介:利用明溪县坑甲自然保护区的闽楠天然林样地调查数据,对其林分胸径、树高、冠幅大小比数进行研究。研究结果得出:在该保护区内,闽楠天然林林分中胸径大小比数、树高大小比数及冠幅大小比数的分化程度基本一致。但其林分大小比数在胸径和冠幅上主要呈现中庸状态,其曲线均为中间高两边低的非对称山状曲线,而在树高上则呈现劣势状态,其曲线呈现偏左的非对称抛物线。在反应相邻木之间的生长优势度上,胸径和冠幅之间的一致性比胸径和树高、树高和冠幅的一致性好。研究明溪坑甲自然保护区的闽楠天然林林分大小比数,对合理经营该保护区闽楠天然林林分的空间结构,保护和利用其森林资源有着重要意义。