简介：进入20世纪后，在全民族救亡强国的急切呼声中，整个中国社会出现了一股巨大的变革潮流。任日益深重的民族危机压迫和近代工业经济利益的驱动下，清朝中央和地方政府在经济领域采取了较为宽松的政策，许多浙江绅商选择了实业救国的道路。1901年以后，浙江掀起了兴办实业的高潮，各种工厂、矿山往全省各地纷纷出现。

简介：抗日战争时期，侵华日军为了封锁、隔绝、扼杀敌后抗日根据地，切断抗日根据地之间、抗日武装力量和广大人民群众之间的联系，曾灭绝人性地在华北大规模制造“无人区”。被日军视为“华北治安最大隐患”的晋察冀边区成为重灾区。

简介：<正>一、机车车辆制造业科技档案现行分类编号的依据铁路机车车辆制造业最初隶属于铁道部,称为工业总局,1986年成立中国铁路机车车辆工业总公司,从铁道部分离出来;2000年9月划分为中国南车和中国北车两个独立的企业集团。目前,机车车辆企业科技档案分类编号主要依据1985年10月发布的铁道部标准《铁路科学技术档案分类编号方法》;2005年该标准

简介：<正>我国已是世界汽车产销第一大国,但汽车制造装备基础薄弱,高端装备约80%依靠进口。相关核心技术被国外封锁,高端制造装备被国外垄断并只能依赖进口,汽车制造业迫切需要进行自主创新研发和产业化。由华中科技大学、武汉华工激光工程有限责任公司、江淮汽车股份有限公司、武汉法利莱切割系统工程有限责任公司、神龙汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、湖北中航精机科技有限公司等单位组成的项目组作为国内最早开展汽车零部件

简介：抗日战争初期，斯大林曾建议由苏联帮助中国建造飞机制造厂，中苏合营，但由于谈判过程中双方意见分歧，与中方的拖延，最终，在未签订合同的情况下，由苏联独资在新疆迪化(乌鲁木齐)头屯河建成了一座飞机制造厂，而且未向中方提供作战飞机。后来在国际形势发生变化的情况下，苏联突然宣布撤回飞机制造厂设备，致使中苏合作建造飞机制造厂宣告失败。但过去由于有关档案史料的不足，