简介：船舶是运输人员或货物而被用于水面或水中的航行工具。按照现代运输要求，船舶具有高科技密集的特征．尽管现代船舶仍作为交通运输的重要工具，但早已越出交通运输范畴，因此一旦船舶出险，其保险公估和保险理赔工作亦明显比其他财险复杂。以下仅将本人在处理船舶案例中感触最探的几个方面与绪位同行切磋交流。

简介：一、国内保险恢复后第一部《国内船舶保险条款》的诞生海上保险是各保险险种的鼻祖,据有关资料记载,从1347年10月23日意大利热内亚商人乔治·勒克维伦签发的,承保圣太·克拉拉船舶保险以来,至今已有600多年的历史。在保险险种日益发展的过程中,海上保险始终占据着极为重要的位置。

简介：退费是船舶保险中的—项重要内容。虽然中英船舶保险条款中都专门设有一个船舶退费的条款(即前者的第七条和后者的第二十二条),对船舶协议终止退费和停泊退费做了具体规定,但二者既有相同之处,亦存在着很多差异,本文拟对此作一分析比较。一、两国有关船舶保险退费规定的相同之处1.关于退费涵盖的范围中国船舶保险条款(以下简称C.H.I.C.)第7条第1款规定:船舶保险退费可以在下列情况下进行;被保险船舶退保或保险终止,被保险船舶在船厂修理或装卸货物。英国伦敦协会定期船舶

简介：在船舶保险的理赔实践中,被保险人就被保险船舶的未修理损坏提出索赔是并不罕见的。如何确定处理这类索赔的原则,搞好对未修理损坏的理赔工作,这对防止被保险人通过索赔而获得额外利益,以及有利于保险人按实际损失控制赔付,具有重要意义。然而,我国船舶保险条款欲未提及这方面内容,当然也无相应的规定。在具体处理此类赔

简介：碰撞是船舶在海上航行中经常发生的一种意外事故,它可能导致严重的人身伤亡和财产损失。碰撞事故作为一种海上风险,属于船舶保险的责任范围。船舶保险人既负责被保险船舶的碰撞损失,也承担被保险船舶的碰撞责任。碰撞责任条款是船舶保险单上的一项重要条款。我国现行船舶保险条款的第一条第二款就具体规定了这方面的内容。然而,目前不少国家船舶保险单采用的碰撞责任条款与我国的并不完全相同。在我国已跻身世界航运强国之列的今天,为加快发展服务于海上航运贸易的我国船舶保险业,了解中外船舶碰撞责任条款的异同及掌握碰撞责任保险赔偿的处理方法是十分必要的。

简介：

简介：

简介：

简介：据悉，长江流域打击船舶保险领域违法犯罪活动经验交流会在安徽召开。保险监管部门与长江航运公安、海事部门进一步加强交流，探索建立全流域执法协作机制。

简介：新一届中央政府执政以来,确定加快发展商业健康保险,助力医改、提高群众医疗保障水平。尤其今年8月,国务院在半个月内两推健康险：8月13日,《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》（以下简称＂新国十条＂）中提出,发展多样化健康保险服务,鼓励保险公司大力开发各类医疗、疾病保险和失能收入损失保险等商业健康保险产品,并与基本医疗保险相衔接;8月27日,国务院常务会议再次强调，并明确全面推进商业保险机构承办居民大病保险，支持商业保险机构参与各类医疗保险经办服务、丰富商业健康保险产品、完善补充医疗保险税优政策、发展商业健康保险公司及支持保险机构新办医疗、社区养老、体检机构等具体政策支持。这无疑是保险业发展的重大利好，也是惠及全民健康保障的政策红利。

简介：人保公司计划管理与运转,基本上沿袭了我国高度集中的计划运作模式,随着商品经济的发展,特别是党的十四大提出实行社会主义市场经济体制后,传统的计划管理模式已不能适应新形势的要求,必须作出相应的转变。这是当前人保公司体制改革中问题之一。一、转换职能首先要更新观念江泽民总书记在十四大报告中指中:“更新计划观念,改进计划工作方法,重点是合理确定国民经济和社会发展的战略目标,搞好经济发展预测,总量调控,重大结构与生产力布局规划,集中必要的财力、物力进行重点建

简介：历时两年多，中国人保集团引入战略投资者终于有了些眉目。人保集团监事会主席周树瑞11日在人保集团客户服务节启动仪式上表示，目前已锁定战略投资者，且公司完全具备了A股、H股上市的条件。

简介：随着本刊发行量的扩大，读者范围也将越来越大。为了满足不同岗位上人员的需要，本刊除了组织好保险理论研究和探讨等方面的稿件外，还将有选择地组织一些有关思想政治工作方面的稿件，以求探索新经济体制下做好思想政治工作的新路子，促使保险业务再上一个新台阶。

简介：