简介:中国航空制造业企业基本由中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司所辖属。中国航空工业第一集团公司拥有大中型工业企业47家、科研院所31个、直属专业公司及事业单位22个,共有员工24万人,资产总额1000多亿元。中国航空工业第二集团公司拥有工业企业、研究所和其他企事业单位共78个。我国航空制造业规模大,布局分散,低水平重复和大而全、小而全的不合理产业结构与目前国际航空制造业的专业化、大协作发展布局形成强烈反差。
简介:随着经济全球化进程的加快,中国制造业在国际分工体系中的地位也发生了相应的变化,即中国制造业从大多承接国际制造业价值链上的生产环节,到开始更多地承接国际制造业产业价值链的技术环节。因此,要提升中国制造业的产业国际竞争力,中国企业必须融入全球产业价值链,成为跨国公司网络中的一个节点。政府则通过制定相应产业政策引导跨国公司把先进的技术引入中国。
简介: 技术创新是推动产业发展的不竭动力,也是制造业获得竞争优势的源泉,制造业的技术创新能力直接决定了其市场竞争力:设计了技术创新能力和产业竞争力评价指标体系.以我国制造业29个行业为样本,采用灰色关联分析法和信息熵法,测算了10个技术创新能力指标与产业竞争力综合指标的关联度,并进行了排序,分析了制造业各种技术创新能力对其竞争力的影响程度,并得出了几点结论和建议。
简介:本文提出了产业集群租金的概念,并将产业集群租金按源泉分为产业租金、地理租金和组织租金。本文认为,产业集群起因于生产要素对产业集群租金的追逐,租金的耗散导致产业集群的衰败。随着产业集群租金的主要来源由产业租金、地理租金向组织租金演变,产业集群从非正式产业集群向有组织的产业集群、创新型产业集群演进。