简介:摘要院本文利用溶剂热方法制备的CuFeS2粉体作为锂电池正极材料装配电池进行电化学性能测试。结果表明,电池在电流密度为C/50时,20益的一次放电容量达到了1100mAh/g;80益时放电容量达到了1850mAh/g。电流密度为C/2时,放电容量为510mAh/g。-20益时放电容量仍可达到475mAh/g。此外,对电池的放电机理也进行了探讨。
简介:目的:研究高效液相色谱-电化学法测定大鼠脑脊液中多巴胺含量。方法:高效液相色谱运用WatersAtlantisT3作为色谱柱,且将乙腈-缓冲液(20:80)作为流动相,其pH=5.4,其相应流速则为0.32mL·min-1。就氟哌啶醇(第一代)和利培酮(第二代)相应抗精神病药,针对大鼠伏隔核(NAC)及前额叶皮层(mPFC)当中多巴胺释放所具有的影响予以比较分析。结果:mPFC中多巴胺含量当给与氟哌啶醇之后,均未发生较大变化,而多巴胺在NAC当中含量则出现明显升高状况;当将利培酮给与之后,多巴胺含量在NAC及mPFC当中均存在明显升高状况。结论:高效液相色谱-电化学法稳定、灵敏及准确,对于脑微透析样品当中相应多巴胺具体的定量分析更为适用。就第二代抗精神病药物(利培酮)而言,其可能利用将前额叶皮层相应多巴胺水平予以升高方式,就认知功能及阴性症状给与改善。
简介:摘要院本文介绍了转炉托圈裂纹的焊接修复过程。通过分析材料的焊接性,选择合适的焊接材料并且制定了合适的焊接工艺,取得了比较满意的结果,为托圈裂纹的焊接修复提供了实践经验。
简介:随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文结合某工程实例,分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案。
简介:摘要院燃油总管上有七个支架沿圆周均布,每个支架上有一个劓8mm的通孔。装配时,以七个支架孔为基准将燃油总管固定在燃烧室机匣的支撑座上。在故检时发现,个别支架孔孔径超差。为了解决燃油总管支架孔超差问题,将支架端面材料去除,把预制的GH708材料的定位板通过定位夹具将其焊接在支架上,用真空热处理消除焊接应力。采用该方法修复的燃油总管已经达到设计要求,满足了生产急需,提高了燃油总管深度修理的可靠性。
简介: