简介：随着我国改革开放的不断深入以及国民经济的不断发展，我国的高速铁路设施建设工程也得到了极大的发展，不仅建筑规模日趋扩大，而且对工程质量的要求也越来越严格。为了控制建筑工程的质量，就需要对建设工程进行工程监理工作，而试验检测不仅是工程监理工作的重要一环，也是控制工程质量的有效手段之一。试验检测工作不仅是工程质量控制管理工作的一项重要内容，不仅是进行工程质量监督的有效手段，还是控制工程质量的很重要的技术保证。

简介：路基检测是我国铁路建设中的关键技术，其效果的好坏对工程造价的降低、路基质量的提高、工程施工技术的进步以及工程进度的加快等都起到至关重要的作用。为此，研究高效的检测方法，有利于确保我国铁路的安全运营和正常维护。

简介：达成铁路扩能改造工程是国家“十一五”重点工程和四川省重点工程。投资110亿总长330km，是我国规划铁路快速客运网”四纵四横“之沪汉蓉客运通道的重要组成部分，它与遂渝铁路、渝怀铁路、川黔铁路共同构成了川渝地区东南通道，担负着川渝地区与华中、华南、华东等地区的大部分客货交流任务。

简介：近年来后张法预应力技术在桥梁施工中不断的普及应用，这一技术已经成为工程技术人员以及桥梁施工人员所要重点考虑以及解决的技术问题。文章重点的论述了后张法预应力在桥梁施工中的几道重要工序。

简介：摘要随着经济的发展和社会的进步，我国高速铁路隧道建设也实现了突飞猛进的发展，在具体的铁路隧道的建设过程中，相关的防水工程对于高速铁路隧道的整体工程质量和安全都有着至关重要的直接影响，对于隧道的整体使用寿命正常运营和安全性都有着举足轻重的作用，因此，必须要从根本上引起高度重视。

简介：高速铁路对地基变形量的要求很高，要求工后沉降为0，桥头过渡段不大于是5cm，在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基，必须采取加固措施使大部分沉降量在施工期内完成，尽量降低使用期的残余沉降量。本文首先阐述了软土地基尤其是铁路软土地基的特点，然后提出适合高速铁路软土地基处理的方法，并发展和提出了高速铁路软土地基处理的新技术，对高速铁路软土地基常用的处理方法及其施工工艺进行详细介绍。

简介：摘要简支梁桥是上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重梁组成的桥梁，其次上部结构分跨简支于桥墩（台）上。梁端坐落在固定铰作和活动支座上。正由于有这两种支座的存在，正常情况下，桥梁不会有刚体位移，而在内力作用下，一端可以自由变形，因此不会产生多余的次内力。也就是说，在简单构造、方便架设的情况下，这种桥型的结构内力不会受地基变形、温度改变的影响。但在外力情况下，尤其是对于复杂或特殊的桥梁结构必须进行“动态时程分析”。本论文应用ABAQUS数值分析软件，以一个简单单跨的简支梁桥为例，讨论研究了简支梁桥的抗震性能。

简介：摘要《高速铁路通信工程细部设计和工艺质量标准》Q/CR9520-2018是中国铁路总公司发布的高铁通信工程的高要求质量建设及验收标准，如何理解和运用该标准是弘扬工匠精神，建好精品工程的基础。以此为题针对该标准，从标准概述、管理关键要求、工艺质量控制要求及应用实效等方面进行了阐述，通过分析以往工程建设质量问题入手，总结归纳新时代高铁建设各方要求，用通俗易懂的新旧工艺实例的对比阐明各项要求以及应用实效。

简介：本文针对江苏某高速公路大桥桥墩系梁的特点和工期紧的要求，通过对该吊箱结构进行了方案比选和设计，主要介绍了桥墩系梁钢一混组合结构吊箱的选型、设计和施工方法。

简介：摘要简支梁桥是上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重梁组成的桥梁，其次上部结构分跨简支于桥墩（台）上。梁端坐落在固定铰作和活动支座上。正由于有这两种支座的存在，正常情况下，桥梁不会有刚体位移，而在内力作用下，一端可以自由变形，因此不会产生多余的次内力。也就是说，在简单构造、方便架设的情况下，这种桥型的结构内力不会受地基变形、温度改变的影响。但在外力情况下，尤其是对于复杂或特殊的桥梁结构必须进行“动态时程分析”。本论文应用ABAQUS数值分析软件，以一个简单单跨的简支梁桥为例，讨论研究了简支梁桥的抗震性能。

简介：摘要大断面软弱围岩作为高速铁路隧道工程施工的重点，若是处理不好很容易出现岩层变形和坍塌等现象的产生，这样不仅影响高速铁路隧道工程施工的质量，还会引发施工事故的产生。因此，本文针对大断面软弱围岩机械化施工配套在高速铁路隧道施工中的运用，展开了分析和阐述，其目的就是对确保高速铁路隧道施工的质量，提升施工的安全性。

简介：预制H形梁梁体是一种新形的结构,架设在主桥的外边缘,起排除桥面雨水的作用,根据其结构形式的特点,采取微调预制台座形式,台座外包镀锌铁皮的施工方法,取得较好的效果。

简介：先简支后结构连续桥梁施工技术的使用,在最近这几年有了长足发展,这种技术的使用提高了工程的施工效率,同时配合其他技术,也确保了施工质量。就这种技术的要点、优点以及施工工艺和质量控制、措施几个方面进行简单阐述,对先简支后结构连续桥梁施工技术有一个大概全面的了解,对类似的相关工程给出价值性的参考。

简介：本文通过德政路工程实践，在此，对其桥梁中钢箱梁的生产及吊装的安装过程进行阐述，供业内人士参考借鉴。

简介：摘要：在钢结构桥梁施工中，技术含量高，需保证技术的适配性及先进性，以满足高标准、复杂化的施工要求。在钢箱梁施工中，选择应用人工制造技术，施工效率及质量将难以提升，还可能因局限性的存在而增加施工难度。因此，需加强对智能制造技术的应用，提高钢结构的质量效果，推动钢结构桥梁制造工程向着智能化、工业化方向发展。本文就围绕钢结构桥梁钢箱梁的智能建造技术展开研究与讨论。

简介：文章主要阐述了桥梁工程中先简支后连续施工技术的相关概念及问题,并有针对性地分析了施工质量控制方法,旨在为相关工作提供理论依据。

简介：摘要近年来，我国对电能的需求越来越多，风力发电有了很大进展。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。齿轮箱内部的高速轴，大量的使用圆锥滚子作为轴承。但这一类型的轴承发生的振动问题，频繁造成齿轮箱的振动大于规定要求的现象。根据有关的分析了解到，滚子部位出现的波纹度不正常现象，是导致振动大于规定要求这一问题的主要原因。

简介：以江西抚州至吉安高速公路吉水赣江特大桥主桥工程为实例，详细阐述悬臂现浇三向预应力悬臂箱梁直线段纵向预应力单端张拉技术应用。

简介：中哈举行第15次国境铁路联合委员会会议,黄万铁路正式开通运营.

简介：香梅花园大厅里的四角，耸立着四株高高太大的棕榈树我的朋友一位“海归”侨胞浦东人民的儿子深情对我絮说：这四株棕榈树啊，代表着我日思暮想的祖国！瞧，那匍匐在她脚下的四蔟鲜花不正是他心爱的儿子四个？！