简介:“物流公司真是让我们既爱又恨!“2月26日,临沂一家物流公司卷走客户上百万元货款失踪,而物流公司丢货少货是经常的事情,一旦出现问题到最后只能自认倒霉。调查发现,物流行业鱼龙混杂.而且缺乏相应的管理制度,亟待有关部门出台一套完整的管理制度,提高物流公司的准入门槛。
简介:曾经有很多人认为第三方物流商的出现会让货运代理商的存在变得可有可无,但事实却是今天的货运代理商在处理货物时比以往任何时候都要经济高效。该如何解释货运代理的成功转变呢?今后货运代理商又将遇到怎样的挑战呢?如果大型货运代理能够非常成功的话,那么留给中小货运代理的又有多大呢?
简介:我们正处于一个全球化的时代,货运代理作为国际贸易服务的运输中的一个环节和子系统,也正在深受全球化的影响。
简介:没有人能准确地判断,这个“冬天”究竟有多长。但业内无人质疑,谁能灵活调整经营战略,积极转型,在这个经济萧条的“冬天”,谁就有可能获得更多的生存机会。而一旦经济出现复苏势头,这样的企业也将率先掌控机遇。
简介:人们习惯于将航空货运业绩的不理想归咎于低迷的经济形势,但既然UPS能盈利,FedEx能盈利,我国的货航企业为何就一定要深陷亏损?有眼界的企业,应积极从自身找原因,并率先在危机中发现机遇。
简介:2001年,欧洲某婴儿食品厂商罗亚尔想到,只有把加工环节外包给第三方,才有可能严格控制产品的货运成本。于是他找到一家专为客户提供网上采购服务的货运代理公司,委托其为自己设计运作长期货运的投标。
简介:持续低迷几年的我国货航企业仍然没有恢复元气。从在国内航线上运力投放总和超过50%的三大航(包括同航、南航和东航)来看,货运业务陷入困境的局面仍未扭转。截至2013年11月,三大航2013年的货邮量较前几年依然未能实现可观的增长。而与此同时,在货航领域,快递企业的身影却日益活跃。
简介:
简介:“国际货运代理企业投保责任险最低保险限额为100万元人民币。”截至到2006年12月11日,商务部在网上进行了关于“国际货物运输代理业管理规定实施细则(修订草案)”的意见的征求工作.从中可以看出业界关注已久的责任险制度有望建立。
简介:随着我国与塔吉克斯坦边境卡拉苏陆路口岸进入第三季度贸易旺季,口岸出口贸易业务迎接成倍增长大好时期。据检验检疫部门统计,今年2007年5月16日至8月30日(每月16—30日开关)出境转关货物达1836批,30556吨,比去年全年出口业务量相比批次,重量分别增长26.8%、53.7%。从出口商品的结构来看,
简介:4月17日凌晨01:58分,随着中国货运航空有限公司(以下简称“中货航”)从上海浦东国际机场起飞的CKK237在天津滨海国际机场降落,中货航天津航线首航成功,中货航将开通上海浦东-天津-丹麦哥本哈根-法国巴黎,上海浦东-天津-卢森堡两条货运航线,预计每周11个班次。
简介:林金标是亿泰时装(北京)公司的总经理,他代理了圣罗兰、爱神、温莎等多个国际名牌时装。多年来,亿泰公司一直与北京燕莎友谊商城公司保持着紧密合作关系,伴随燕莎的发展,亿泰分别在燕莎麾下的4个分店开设了多个品牌专卖店。虽然在燕莎的销售额逐年攀升,但林先生却发现他的管理成本也在逐年猛增,与燕莎的沟通耗费了公司很大的精力和成本。
简介:北美运输巨头,加拿大国家铁路公司的重要分支——希恩国际货运代理有限公司10月12日宣布成立中国子公司,正式在华开展国际货运代理服务公司。
简介:2005年新年伊始,2004年一直不温不火的土地市场一下火热升温,不但开发商对主城区,“高价土地”敢于下手,而且报名者多,争守重现异常激烈,作为楼市风向标的土地市场再度火热,一下子让人们对于2005年南京房价走向,供应量等产生了种种不同看法。种种迹象表明,
简介:近年来,我国在计划经济向市场经济转轨的过程中,不少企业通过改制建立现代企业制度、增强市场竞争力,这本是好事。但是,在此过程中,也出现了一些企业进行不规范改制,借改制之名,逃废债务,造成银行信贷风险和国有资产的流失。
简介:今年双11期间,知名电商天猫销售额高达350亿元,同比增长83%。350亿元几乎是两大百货集团王府井百货和百盛集团在2012年全年销售额的总和
简介:车货匹配平台在物流行业大量涌现,在2015年更是达到极致。相关数据显示,目前市面上大大小小的车货匹配平台有数百个之多,且每家平台都不断强调自己的独特之处,以及解决行业痛点的深度。
简介:面对不断变化着的国际货运代理市场,中国的国际货运代理企业已不能墨守成规,持操旧业,只做纯粹代理人的单一业务,而应该认清变化的形势,调整经营模式,力求适应市场的需求,满足不同客户的要求,在传统货运代理业务的基础上,扩充业务范围,创新发展模式,提高服务能力与服务质量,创造条件尽最大可能向客户提供增值服务以及其他更多更好更具有竞争优势的服务,以求得自身的生存、
少货丢货习以为常青岛物流行业盼“梳理”
航空货代的市场定位
中小货代命系思路“创新”
货航过冬 期待破茧成蝶
货航难为的三个原因
货代重在优化选择承运人
运营业绩倒逼货航企业转型
2003年全球机场货量大排名
国际货代有望确立责任险制度
卡拉苏口岸过货量突破三万吨
中货航:天津至欧洲货运航班开通
百货商的新供应链
北美运输巨头希恩国际货代落子中国
2005年南京楼市地块又成抢手货
防范企业不规范改制带来的信货风险
信息台
电商冲击下百货业的出路
改变or出局——车货匹配分水岭已至
国际货代企业提升竞争的八点因素