简介:兰新高铁:驰骋在青藏天路上的高铁2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程,也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路,它自兰州西站引出,经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,全长1777公里,设计时速为250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中,青海段全长268公里,穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”,最高轨面海拔3607.4米,因而它被誉为“天路上的高铁”。
简介:<正>1905年日俄战争后,日本帝国主义乘机侵占我国辽南地区。次年10月,在大连成立“日本南满洲铁道株式会社”(简称“满铁”)。该社一成立,就开始组织人马搜集我国东北地区的经济情报。其首任总裁后藤新平伯竭力主张开展实地经济调查,认为这是使日本侵略当局的“满韩经营”建立在“确实的学术基础之上的根本保证”。从1908年第一批日本农林专家进入我国东北开展大规模实地调查开始,直至1945年日本战败投降,在长达近40年的时间里,满铁始终充当日本侵略者的经济特务,大肆搜集和研究我国的经济情报。满铁的调查活动,几乎涉及我国社会经济的所有领域,中国农村实态调查只是其中一部分,更多的是有关中国商业,都市产业和矿产资源等方面的调查。