简介：

简介：日前从国家半导体照明工程项目管理办公室获悉，我国半导体照明产业化的关键技术及装备已取得重大突破，2004年，在半导体照明领域，承担攻关项目应用课题单位的新增产值为2．2亿元，出口100万美元；已经受理和批准专利150余项，委托国家知识产权局正在进行知识产权战略研究：由信息产业部，中国照明电器协会，中国照明学会等部门参加的标准制定工作已经启动。

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简介：2001年8月31日，被称为“中国光电学之父”的两院院士王大珩来到了深圳一家创办了4年零9个月的激光加工设备制造公司。当他看到由这家公司自主研发生产的激光打标机几秒钟内就能在各种材料上刻上精美的图案文字，他的眼睛顿时一亮。这位中国两弹一星的功勋人物，中国光电学的主要奠基人隐隐觉得，自己一生关注的将激光技术民用化使之服务于万千大众的梦想，很有可能在这次临时安排的短暂参观访问中找到答案。

简介：我国的企业改革已经历了放权让利、企业承包制、股份制改造、建立现代企业制度等几个阶段，但国有企业的效益不但没有提高，反而出现了大面积亏损的局面，客观原因固然很多，但笔者认为与我国现行企业领导体制改革不到位，尚未建立起适应现代企业制度的企业领导用人机制及相应的有效激励约束机制有极大的关系。一、改革现有企业领导用人体制，建立以竞争聘任制为主的企业领导筛选新机制。建立现代企业制度，必须首先改革现有的企业领导选拨制度，实现由上级主管部门任命向市场配置的转变。在选拨范围上，要从组织、人事部门，拓展到整个经理市场；在选拨方式上，应由委任制为主转变为双向选择，以竞争聘任制为主。企业领导的作用严格按照现代企业制

简介：邓小平同志多次强调，民主集中制是我们党和国家的根本制度，也是最便利的制度、最合理的制度，永远不能丢掉。江泽民同志明确指出：“靠什么来保证党在组织上、行动上的一致呢?最重要的就是严格执行民主集中制。”党的十六大报告对坚持和健全民主集中制，用一个章节进行了专门阐述，提出了明确具体的要求。

简介：【英国《金融时报》3月29日】巨人站起来的时候，谁也挡不住。

简介：身份证，作为中国公民的第一身份证件，在历经三年的酝酿、研讨、修改和完善后，终于在2004年3月揭开神秘面纱，推出了第二代，当我们开始使用第二代身份证时，很少有人知道衍射光学专家——陈林森。在采访陈林森之前，我们从多方了解得知。陈林森是苏州赫赫有名的人物，不仅有着衍射光学专家的称号，还是苏州高校中惟一获得“发明创业奖”的人。2005年开评的“发明创业奖”，是科技部批准的第一个专门为发明家设立的最高奖项，由中国发明协会负责评选。陈林森是第二届评选中获此殊荣的。获奖对于陈林森来说，几乎可以说是“家常便饭“，在行业内该获的奖他几乎都拿到过，其中最高的就是江苏省科技进步一等奖、国家科技进步二等奖。陈林森创办的苏大维格数码光学有限公司已经成为苏州工业园中创新典型企业。陈林森从一位科学工作者转变为企业家，成为苏州工业园中产学研相结合的代表人物。经多次联系，怀着对他的崇敬与好奇。我们有幸采访到陈林森。他高高的个子，清瘦的脸庞，说话铿锵有力，富有激情，目光透露出坚毅和睿智。在他身上，我们看到了一个学者型企业家的风范。

简介：如何让老区、贫困地区共享改革发展的成果？对口支援、对口帮扶是社会主义体制下积极有效的方式之一,对缩小老区、贫困地区与发达地区的差距,实现共同富裕能起到有效作用。溧阳市的实践无疑证明了这一点。

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简介：在双引擎战略中，就经济增长的总量和稳定性来说，需求引擎具有特殊重要性，而从未来经济发展的质量、增长的更大空间、国际竞争力等方面看，创新驱动的供给引擎更具有根本性。

简介：得益于近年城镇化和产业升级带来的机会,加上全国拓展步伐的不断加速,华夏幸福近年业绩大增,股价也一路大涨,两年时间翻了三倍。

简介：杜双华，被称为钢铁界的枭雄。2003年，他创办的日照钢铁控殴集团有限公司（以下简称日照钢铁），经过短短五年时间的发展．就跃升为国内第二大民营钢铁企业。就在日照钢铁发展风头正劲的时候，新一轮宏观调控政策浮出水面，中国钢铁业重组兼并呼声再起，以国有资本为主的行业格局给日照钢铁安排了另一种结局。

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简介：2007年。海南电网建设计划投入14．79亿元加速推进“双环网”结构建设，加强县城电网建设与农网完善工程，继续推进打造强固电网步伐。与此同时，海南电网公司与南方电网公司500千伏联网工程国际招标重新启动。据了解，海南电网与南方电网主网接连的500千伏联网工程目前正处在最后的商务谈判阶段。有望于一季度开工建设。如该工程建成投运，将从根本上破解海南电网目前作为一个孤立海岛电网所面临的“大机小网”、结构基础薄弱等系列难题。

简介：对青草坡冶金一校的记忆已被时间的长河冲刷得淡淡的了但那些童年的天真那些欢笑、嬉闹爬山、捞虾、野炊……

简介：2010年1月8日，广深港高铁香港段的669亿港元拨款由香港立法会审议。该项审批因香港部分民众反对而不得不推迟20天。每英里5．3亿美元的创纪录造价以及对周边环境的潜在威胁，成为反对工程的民众的抗议宣传点。铁路建成后，5小时到武汉和厦门，8小时到上海，10小时到北京，将使得香港更紧密融入大陆经济，给香港带来庞大的投资效益和旅游效益。