简介:摘要:在全球经济增速下缓背景下,以发达国家为首的贸易保护主义兴起。本文通过改进巴格韦尔和斯塔格的逆周期贸易政策模型,依据经验数据测度了,以关税为壁垒的贸易政策,对中国福利的影响。结果表明,目前,中国关税水平下中国从贸易中获得的福利较自由贸易下中国获得的福利有所降低。据此,中国应该持续深化开放,合理布局关税。
简介:摘 要:作为重组方式之一,分拆上市这一方式已经被国外许多国家的成熟型企业运用。国内却在长时间之内没有成熟的经验和典型的例子,这种情况一直持续到2000年,同仁堂大胆尝试分拆上市这一方式,成功地调整了企业的资源配置模式,并且取得了一定的成效,分拆上市也开始逐渐被企业家们学习利用。本文首先对先对分拆上市相关概念等理论进行梳理,然后通过A集团这个案例,对公司的背景、分拆的原因等进行分析,从偿债能力等各项指标对上市前后进行研究;最后,得出A集团的案例研究结论,提出了一些建议,以完善我国的分拆上市制度。
简介:本文介绍了温州出租车运营模式,从最初1987年的"菲亚特与富康时期"到如今"爱丽舍时期"的发展演变过程和遇到的问题,以及当前国内出租车行业常见的三种运营模式--公司制、挂靠制和个体化经营。以当前温州出租车运营模式为基点,通过对其进行的纵向与横向比较,认为其出租车民营化、个体化经营的改革在行政法学方面是具有一定依据及合理性的,同时从经济学的角度看,提升了行业的公平竞争与效率。但这些改革都是在出租车行业特许经营这一政府管制下进行的,所以并没有从根本上实现正的市场外部效应的提升甚至违背了行政法学的基本原则。要对出租车行业进行真正的市场化改革,就需要政府放开对出租车行业的准入标准以及出租车数量的管制。
简介:[目的/意义]为促进四川旅游经济持续、健康、协调发展,有必要探究影响四川旅游空间差异的相关因素。[方法/过程]运用标准差、变异系数、基尼系数、泰尔指数测度四川旅游经济空间差异,运用相关分析法研究影响四川旅游经济空间差异的因素。[结果/结论]研究发现:随着时间推移,四川各市(州)旅游经济绝对差异不断扩大,相对差异趋于缩小;五大经济区旅游经济区内差异大于区际差异,新经济区划分有利于削减四川旅游经济空间差异;与旅游资源禀赋、旅游投资、区域经济发展水平、居民收入、公路旅客周转量等因素相比,公路里程、交通密度对旅游经济空间差异影响不显著。为促进四川旅游经济持续、健康、协调发展,需要推动区域旅游一体化、提升景区可进入性、积极发展旅游新业态、加快智慧旅游建设步伐、完善旅游投融资体制机制。