简介：飞机电源系统是飞机系统的重要组成部分，为飞机上所有的用电设备提供电源，包括导航设备、飞行仪表、各种计算机、厨房设备等等。一旦飞机电源系统出现故障，会引起许多机载设备断电不工作，会给机组操作带来相当大的困难，影响飞行安全。

简介：大数据故障模式辨识针对地区电网故障模式,特别是连锁故障模式的辨识方法,将电力系统的网架结构与发电厂、变电站的主接线相结合,对地区电网共同模式的故障和相关故障进行大数据分析辨识,对电力元件故障模式和系统故障模式的元件可靠性评估模型,以反映元件、系统不同故障模式对运行可靠性的影响规律。并在此基础上,需综合考虑时间尺度和运行条件的影响,对地区电网运行可靠性进行评估,并采用二阶偏导数对运行可靠性指标灵敏度进行定量分析,快速寻找钳制运行可靠性的薄弱元件和薄弱环节,以此为依据制定合理的辅助决策,为调度运行提供决策依据,对提升地区电网运行可靠性水平具有重要的理论意义和实际参考价值。

简介：飞机压力加油系统故障时有发生，影响主要集中在两方面：现场运行困难：由于压力加油系统故障，依据MEL28—23-00，就要求重力加油，使过站时间加长，航班难于按时起飞，影响现场运行：

简介：MD-90飞机作为过渡机型，设计上存在很多缺陷，窄体长机身造成部附件安装位置局限、维护空间小、工作环境恶劣。MD90飞机已经在哈尔滨恶劣的气候环境中服役十年的时间，伴随着飞机的老化，飞机故障率以及突发的疑难故障呈逐渐上升趋势，本文选取MD90飞机维护过程中的典型故障进行探析，结合维护经验，提出了具有建设性的观点。

简介：A320系列飞机是由欧洲空客公司生产的单通道客运飞机，采用目前单通道飞机可用的最现代化的完善电传操纵技术，一直广受各大航空公司的好评。但自A320系列飞机投入运营以来，飞机机身的抖动问题一直困扰着航空公司，空客也花大力气研究并解决该问题。但目前飞机机身抖动问题依然普遍存在。本文旨在简要介绍其中常见的抖动现象及常用的排故方法，以避免在排除此类故障时再走弯路。

简介：整车项目的开发必须经过可靠性道路试验验证,通过模拟和强化试验,发现并解决质量问题。这样不仅可以减少安全隐患,避免质量问题遗留到市场客户中,还可以降低售后索赔对汽车企业造成的损失。从各阶段的路试车交付至路试结束,路试故障跟踪管理贯穿其中,是新车型产品开发项目顺利开展的关键要领之一。

简介：1996年VALUJET航空公司的坠机事件，使FAA开始重新审视传统的安全管理体系，并在安全管理体系方面第一次引入了系统安全思想。中国民航于2004年派出19位高级安全管理人员在美国参加了民航高级安全管理培训；在2006年成立民航安全学院标志着中国民航在安全管理体系方面全面引入系统安全思想；

简介：航空发动机控制系统半物理仿真是用真实的控制器、接口信号仿真器和发动机实时模型计算机构成的闭环仿真系统，控制器所需要的各种传感器信号及模型计算机所需的控制信号均由接口信号仿真器的电子电路模拟或转换，从而为整个半物理仿真系统提供基本运行环境。本文通过讨论接口信号仿真器的基本要求和工作原理，提出了接口信号仿真器的总体设计思路，并介绍了其通过数字及模拟电路对各种传感器信号进行仿真、对电液伺服控制信号进行转换的方法。

简介：

简介：科学研究活动系统是一个由多个子系统构成的有机系统。科学评价以整个科学研究活动系统为评价对象,也由一系列相互作用的要素构成。科学评价系统主要由科学评价主体系统、科学评价中介系统和科学评价客体系统构成。认识科研活动系统是构建科学评价系统的起点,而认识科学评价系统的要素及其关系是构建科学评价的关键。

简介：摘 要 本文介绍了一款基于 STM32F429IGT6单片机，融合物联网技术和人工智能技术，集成指纹模块、摄像头模块、 GSM模块、 Wi-Fi模块、非接触射频模块、键盘等模块的智能门控安防系统的设计。此系统主要解决被盗时无法及时向用户报警等安全隐患问题及实现多方式安全开门，具有摄像头抓拍、时效动态验证码开门、智能向用户电话报警、语音报警、人脸识别解锁、人脸数据对比、 APP远程控制等功能。

简介：架飞机上安装有上百种设备，要想让航空公司确保其飞机在整个营运过程中所有设备必须时刻都正常运转是不现实的，也是没有必要的。那航空公司用什么措施来保证万一飞机上的某个设备发生故障，飞机仍可以继续安全飞行而不造成航班延误呢？这就要靠最低设备清单（MEL）了。

简介：随着项目管理系统应用于科研项目管理的广度和深度不断增加，系统暴露出的不足和缺陷，已经制约了油田科研效率的进一步提高。基于复杂性系统理论，在对油田科研项目进行系统分析的基础上，完成了油田科研项目管理系统总体架构的设计，并在油田科研项目管理系统总体架构下，重点研究了管理系统内不同模块的功能设计。通过系统架构设计和系统功能设计，形成了一套较为系统完善的科研项目管理系统。

简介：很多单位的财务报表系统与办公自动化系统都是在不同的时期建设的.有的单位是先建立财务报表系统,再建立办公自动化系统,有的单位则可能相反.况且,即使同期建设,也可能因采用不同厂家的产品而无法实现互连互通.完全重建上述系统固然可以实现系统的对接,但无形中增加了很多无谓的投资,而且,在大多数情况下受政策、资金、成本等因素限制,这种方法是根本行不通的.因此,财务报表系统与办公自动化系统的对接就成为这些单位面临的非常棘手的问题.

简介：摘要：我们本着科技造福人类的思想，运用所学所知研发出了护士助手。其由自动输液换瓶架、智能送药机器人、只能体测手环以及中心处理系统组成。输液架会进行自动换瓶，机器人会代替护士进行送药，手环也会在一定程度上代替护士对病人进行体征检测，本产品通过机器人代替日常护士较为繁重工作过程，以减轻医护人员日常工作量，提高病人输液时的安全性。

简介：位于鸟类迁徙路线上的枢纽性机场，发生鸟击的机率大大增加。本文以双流机场为例，针对易发生鸟击事件的重点季节重点时段，结合机场进离场程序特点，采用被动防御与主动防治两种手段，倡导建立防鸟击安全信息自愿报告系统，以构建多方参与的鸟击防治系统为主要诉求点，以期大幅度鸟击事件发生的概率。

简介：有关ERP（EnterpfiseResourcePlanning）系统的研究文献近年来增长很快，本文对国内外ERP系统的研究文献进行了全面的梳理。以反映这一领域的研究状况及未来发展趋势。本文将ERP系统的研究分成6类：ERP实施；ERP优化；通过ERP来管理；ERP软件；用于供应链管理的ERP；案例研究。本文认为：ERP的研究仍是一个增长中的领域，但是已经达到了一定的成熟度。未来研究的热点包括：项目后实施阶段研究；ERP系统定制研究；ERP实施的社会学研究；ERP与其他系统的协同能力研究；ERP实施的投资回报研究等。

简介：针对我国现阶段的航空发动机电气附件线路的绝缘性故障进行研究,从而有效改善附件性能测试的问题,同时针对这些问题提出了给予数据库驱动的方式,完善了航空发电机电气附件的绝缘系统.此外,在此基础上,运用LabVIEW图形进行编程,配合兆欧表、工控机以及矩阵开关灯,实现网络通讯技术,进而保证了所有型号的航空发动机电气附件线路绝缘性的自动化检测,更加精准地对故障进行定位.通过实践证明,这项技术能够有效提升检测数据的精准性和效率.

简介：随着20世纪航空科技的进步，不仅航空发动机的工作性能大幅度提高，而且对可靠性和可维护性的要求更高，更全面。在民用航空发动机领域，可维护性对于保证飞机安全，提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略，而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统（EMS）的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分，广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性，保证飞行安全，延长发动机寿命，降低维修成本等方面具有重要作用。

简介：《电子舱门指示故障分析及维护操作建议》一文写出后，作为机务与飞行技术交流材料，经过大家广泛讨论并运用到实际工作当中，有力的保证了航班的正常运行。统计2006年1月1日至2006年10月15日的信息，发现A320系列飞机共发生舱门指示故障19起，仅1次导致航班不正常运行。（即B-6256飞机2006年10月2日执行3U8918航班，起飞后后货舱门空中显示打开，机组返航厦门。地面检查锁机构正常且后货舱门无显示故障信息，根据MEL地面目视检查后货舱门在关闭锁定位，放行飞机。）