简介:港口是综合交通运输体系建设的重要节点,也是促进现代经济体系高质量发展的核心动力。苏州港的发展水平对苏州市的经济发展提升和产业结构调整有着至关重要的作用,在“一带一路”和长江经济带发展中均占据重要地位。随着“长三角一体化”“长江经济带”“水运复兴”“江海河联动”等发展战略的不断深化,当前苏州港的战略意义更加凸显。苏州港的区位优势在于“联江通海”,既占据长江黄金水道资源,又有便捷的出海航道,在地理上处在连接东西、沟通南北的十字型交汇地带,在东中西互动合作中的地缘优势较为明显。其中,太仓港也是上海国际航运中心“一体两翼”的重要北翼,如何借机上海自贸区探索建设自贸港,进一步强化苏州港与上海港的战略合作,带动苏州港的高质量发展,成为当前的重要课题。
简介:九寨/黄龙机场位于青藏高原东缘,岷山南坡,岷江源头,是我国旅游航班量最多的三大高高原机场之一,可满足B-737、B-757、A-319、A-320等机型的起降要求。该机场距九寨沟景区88千米,距黄龙景区54千米,在松潘县县城东北直线距离约24千米。机场建于红星岩西北一连续的山腰上,海拔高度3447米,机场北侧是一个逐渐展开的缓坡,东侧、西侧和北侧均有山谷或沟壑(沟深500米,宽2000米),机场南侧多山,50千米半径内有高山57座,位于机场东南东7千米处的红星岩顶海拔5003米,机场东南25千米处的岷山主峰雪宝顶海拔5588米。由于地形复杂,海拔较高,因此该机场区域既有山地气象特征,又有高原气象特征。