简介:构成一个组织的基本要素应该是管理学的重要内容,但许多教科书并没有这样来说明.因此,管理学应亥从组织的要素和对组织的分类开始.现有的管理学大多是针对已经存在的组织而言的.管里学不应仅仅涉及对现存组织的管理,还要考虑组织的产生、消亡及其法人性.现代企业管理的实践对管理科学最大的功绩之一在于是出了"治理"的概念.治理是"依法管理"的表现形式,是管理的前提和广义的管理.在最早的管理学中并没有把激励当成管理的一项职能.激励是经济的办法而不是管理的办法.激励是用经济手段来管理,管理在激励中消失自我并得以升华.管理的目的是为了经营,不可以离开经营来谈管理或巴经营排斥在管理之外.广义的管理包含经营,广义的经营包含管理,没有经营就没有管理.
简介:在中国特色社会主义市场经济蓬勃发展之际,以管理实践为对象的管理学研究呈现出“功能定位缺失”的状况,具体表现为以西方理论与方法为主导的外源型研究范式、以小见大的普适型研究范式和脱离实践的逻辑自证范式。应肯定,依托西方理论的既有研究为管理学在中国的引进、学习和成长奠定了基础。但随着中国本土管理实践的素材越发丰富、动态和复杂,既有研究的学术缺陷愈发凸显,更难以满足未来的实践需求,亟待构建面向“中国问题”的研究范式。在构建该范式时,应树立面向“中国问题”的研究导向、立足实践感受的“序参量”发现中国问题、开展基于“中国问题”,刚性约束的适度优化研究、倡导“弱普适性”的临床医生式解决方案、确立“问题”主导下的东西方管理元素协同分工。
简介:摘要:由于路段拥堵或交通不便,导致救援经常受阻或被迫延误,严重影响救援效率。我国的紧急救援,急需一个智能化的救护车辆交通管理系统及急救网络,实现救护资源的最优分配及救护车辆的调度管理。基本实现救护车辆 -行驶车辆 -交通管制 -卫星定位导航等多方位的信息化交通疏导系统集卫星定位、语音交互、物联网信息、急救中心等为一体,实现对救护车管理的智能化。系统由车载终端、管理平台、 5G通信技术、客户端等组成。车载终端,接收北斗导航系统定位信号,实现数据的采集、传送。管理平台与救护车辆信息交互,实现信息传送。通信上,选用 5G通信技术,北斗定位 NBIOT物联网 MQTT蓝牙协议,四频 GSM/GPRS模块等,负责北斗信息接收,满足救护车的特殊需求。通过串口转 USB线连接 PC机,用串口调试助手发送指令。定位导航上,选用北斗模块,全天候、全方位提供救护车的位置、速度等信息,实现对救护车的定位导航、监测和管理。通信系统和控制系统间进行信息传递,控制系统做出控制决策后,通信系统把数据传送给子系统,实现实时监控。系统旨在减少救援时间,保证患者得到最快的救援,提升城市的应急能力,使我国急救事业更加完善和成熟。较传统救援方式和机制,具有较强的社会效益及创新意义,推进医疗救援智能化、信息化的进程。