简介:依据阻尼对车辆悬挂各指标传递特性的影响在频域上存在一定一致性的特点,提出了一种频域半主动控制算法.该算法只需在车身上安装一个加速度传感器,通过简单的规则判定悬挂振动频率所属频带范围,并实施相应的阻尼控制,即可显著改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性.与天棚控制相比,频域控制算法振动抑制效果好,所需传感器少,因而具有更好的性价比和可靠性,适用于工程应用.
简介:<正>目前世界上大约有6000种语言,据部分有影响力的语言学家说,21世纪,其中一半的语言行将消亡,200年后,其中80%的语言将不复存在。
简介:为使车用牵引电机在弱磁控制模式下的输出转矩跟随电机最大输出能力,在采用基于磁链的定子电流控制方法的基础上,提出一种最优转矩控制算法,实现时间最优控制,提高系统响应的快速性。基于dSPACE构建了快速控制原型半实物仿真系统,对控制算法进行了多种工况下的仿真试验验证。试验结果表明:该控制系统能够快速、无差地跟踪速度给定信号,实现弱磁区转矩优化控制。
简介:奎屯及邻近地区在甸动物地理区划上隶属于古北界的蒙新区.本文所记述的该地区37种半翅目昆虫中,世界广布种有2种.只分布于古北界的有28种,占总种数的75.7%.显然古北界的种类占绝对优势.这与奎屯及邻近地区本身就位于古北界完全符合.在我国的动物地理区划中,只在蒙新区有分布的23种,占总种数的62.2%,说明蒙新区仍然有自己独特的种类,这与该区的自然环境与其他各区有较大差别相符合.
简介:采用非线性分析的方法与技巧,研究了一类带混合边界条件的m(m≥2)一分支半线性反应扩散系统解的整体存在性.首次给出一种控制条件,使其“IntermediateSums”控制指数可达到+∞.
简介:建立相对论性的组分夸克模型,求解了B和(?)、(?)的BS波函数,并计算出B→(?)和B→(?)跃迁强子矩阵元的形状因子及其斜率,进而计算出半轻子弱衰变B→(?)l+vt和B→(?)l+vt的衰变宽度.与实验值比较定出CKM矩阵元│vcb│=0.042±0.003.
简介:针对“磁电弹-正交基体-磁电弹”3层半柱结构中2个同轴界面同时开裂的问题,建立了其断裂力学理论模型.运用位错模拟法和Green函数法,推导了裂纹问题的奇异积分方程组,并得到了应力强度因子的数值解.基于参数分析,讨论了层厚和裂纹的环向相对位置对应力强度因子的影响规律,阐明了其中的刚性边界效应、自由边界效应、屏蔽效应和干涉效应,揭示了屏蔽与干涉相互竞争所引起的局部区域内应力强度因子的特殊振荡现象.相关结论可为层状磁电弹智能器件的防断裂优化设计提供理论参考.
车辆半主动悬挂的频域控制算法
21世纪:现有语言将消亡一半
电传动车辆牵引电机弱磁控制与半实物仿真
奎屯及临近地区半翅目种类的区系分析
带混合边界条件的m——分支半线性反应扩散系统
半轻子弱衰变B→()*l=v1和|Vcb|的抽取
层状磁电弹半柱中同轴界面上的裂纹相互作用规律