简介：实行发动机总成专业化修理和发动机总成更换车辆中修的条件下，如何科学合理地储存一定数量的发动机总成，高效益地用好管好发动机总成，是各军区(军兵种)车船装备部门需认真研究和解决的问题。笔者就此谈几点粗浅看法。

简介：电控发动机常见故障有不易起动、起动后立即熄火、怠速不稳、怠速过高、行驶无力、加速不良、同火放炮、冒烟、耗油量过大等。

简介：遵照胡锦涛同志在十七大报告中有关“军民融合”的重要讲话精神和国务院[2005]3号文件有关“国家允许社会资本非公经济进入国防建设领域并鼓励军工企业改制”政策精神，依据《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和国国防动员法》、国函[2007]9号、国办发[2008]126号、总装[2009]1号、京金融办[2009]5号等法律和文件规定，以2007年9月启动的“防务产业投资基金”课题研究报告为方案，

简介：21世纪初期将是全世界经济迅速发展的新时期,各国的经济发展都面临新的机遇和挑战。这个时期将是我国实现党的十五大提出的目标,从小康走向中等发达国家的关键性阶段,只有认清形势,抓住机遇,迅速发展,才能使我国在日益激烈的国际竞争中达到自己的目标。一、国际环境展望和分析进入20世纪90年代以来,相对和平的世界环境和信息技术的飞

简介：美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛把人类多种多样的需要按其重要性归纳为：生理需要、安全需要、归属和爱的需要、尊重需要、认识和理解的需要、审美需要和自我实现需要。人的需要是按级逐层逐步提高的。动机是在需要的基础上产生的，当人的某种需要没有得到满足时，就会产生追求需要的动机。需要作为人的积极性的重要源泉，它是激发人们进行各种活动的内部动力。把这一原理运用到我们的军校教育中，可以教育和指引学员培养学习的需要，促使学员积极主动地参加学习活动，从而满足内心对知识的渴求，同时伴随着相应的情绪体验。

简介：如何科学有效地加强政治工作、管理工作，是每一名政治工作者都应思考的重要问题。在我们的实际工作中，确实形成了一些行之有效的工作方法和措施，但还有一些基本理论未得到有效的利用。作为动机激励理论，是被社会各界广泛应用的管理理论，它对我们加强部队的政治工作、管理工作有一定的积极意义。

简介：在9月21-23日由北方通用动力集团组织的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会和9月23-25日在北理工举办的第七届中国越野车及改装车大会及军事轮式车辆装备平台发展论坛会上，华柴公司多种发动机的亮相加盟受到多方关注。

简介：本文在对外军信息化建设进行初步分析研究的基础上，归纳出了外军信息化建设的4种发展模式，并通过对其信息化建设的主要发展历程、各阶段遇到的主要问题及解决对策的深入剖析，提出了对信息化建设规律的初步思考。

简介：<正>邓小平同志指出,中国的事情能不能办好,关键在人。解决下岗再就业问题,必须依靠人力资本投资去挖掘激发“人”的创造力和智慧。当然由于经济状况所囿,进行这种系统量化的投资当前还存在一定的困难。但这个问题不解决,就难有企业更加辉煌的明天。因此,与其临渊羡鱼,不如退而结网。一、人力资本投资的重要性和必要性(一)进行人力资本投资是增强企业发展后劲,提高员工整体素质,使企业避免大量员工下岗的根本手段。

简介：20世纪60年代末期，韩国在美国的帮助下开始发展自己的国防工业。经历过进口替代和自主发展时期，到90年代初期，韩国大部分武器装备都开始由国内生产；到90年代末期，韩国已能开发和生产技术先进的、精度高的部分武器。目前，除部分高性能战斗机和部分高科技武器部件需进口外，韩国绝大部分武器装备已实现了国产化，已具备战车、坦克、舰船、导弹、飞机、火炮等高技术武器装备的研制能力。韩国国防工业迅速崛起的一个重要原因在于，建立健全科技投资体制、加大科技投入力度，支持发展自主科研体系和能力，现阶段主要呈现以下态势。

简介：根据稀土永磁材料性能和以其制成的同步电动机工作的特点,提出了永磁式同步电动机的矢量图;并举例说明在矢量控制系统中的应用.

简介：为了研究发动机工作环境对发动机本体热负荷的影响,以某型发动机为对象,采用缸内燃烧与冷却系统传热耦合计算方法,建立了温度和大气压力对发动机本体部件热负荷数值仿真模型。通过发动机热平衡台架试验验证了模型最大误差为9.1%,实车试验验证模型最大误差为6.2%。计算表明:发动机出口冷却水温度随环境温度和海拔升高而升高;环境温度46℃时的缸内活塞最高温度比-43℃时升高了15.4%,汽缸套最高温度升高15.5%;海拔高度每升高1km,活塞最高温度升高1.04%,汽缸套温度升高0.95%。

简介：2007年中央政府投资有六大主要投向:改善农村生产生活条件方面,促进社会经济协调发展方面,节能环保与生态建设方面,重大基础设施建设方面,涉及群众生命财产安全和切身利益方面,自主创新等产业升级结构调整方面。

简介：现代汽车发动机大多采用电控系统，而电控系统传感器工作正常与否，将直接影响发动机的各种工作性能。随着新材料及新技术的应用，集成化和智能化将是电控系统传感器的主要发展方向。因此，了解电控系统传感器的基本知识，是正确使用和维护现代汽车发动机的前提。

简介：针对船艇发动机虚拟维修场景构建过程中模型的高逼真度和实时交互之间的矛盾,提出了降低场景复杂度的初期建模优化技术,以及模型合成后的全景优化技术。通过在发动机虚拟维修训练系统中的综合应用,有效地简化了模型的多边形网格,降低了场景的复杂度,提高了场景的生成速度。

简介：军民融合发展是世界领先航空企业的成功策略之一以世界领先的小型航空发动机制造商成廉姆斯公司为例，公司的发展在很长时间里都主要依靠军用航空发动机产品，民用航空发动机则是借助军用航空发动机发展．而公司的成功极大地归功于军转民、军民融合的发展策略．

简介：论述了一种采用数字信号处理器（DSP）TMS320LF2407A为微控制器的直流电动机控制系统，将传统的PID控制与模糊控制相结合，提出了一种新型的模糊PID智能控制方法，其主要内容涉及模糊控制器的硬件电路构成和软件编程设计。对该系统进行了计算机仿真实验，从仿真结果可知，以TMS320LF2407A为核心的数字控制系统调速系统具有良好的控制性能，不仅能够满足实时控制的要求，易于实现先进的控制策略，而且该设计方案电路简单、可靠性强，具有较高的应用价值。

简介：在介绍国内外装备再制造技术研究现状的基础上，综述了我军装甲装备发动机服役和维修现状，针对目前发动机维修存在的弊端，提出了发动机再制造的理念，对发动机再制造的可行性进行了分析，并深入探讨了发动机再制造总体技术方案，最后对装甲装备发动机再制造的应用前景进行了展望。

简介：针对发动机性能评估及预测过程中特征参数多,且对其进行评价及优选的标准不统一的问题,从相关性、单调性、离散性等方面考虑,提出了系列特征参数的综合评价指标,采用基于熵权理想点的综合评价方法,从信息量的角度实现了多指标的客观定权,并通过实例分析验证了该方法的有效性,最终实现了基于该方法优选结果的发动机寿命预测。

简介：为满足复杂路面越野机动和翻越垂直障碍的能力需求,设计了轮腿结合式移动平台行动机构及相应的翻越障碍物的动作,分析了轮腿结合式行动机构越障过程中的受力情况和动力需求,使用MATLAB计算获得轮腿摆动驱动电机的最大输出转矩,并通过软件ADAMS建立该移动平台整机模型,仿真分析了移动平台翻越障碍的过程。结果表明:该结构设计满足通过200mm高台所需,获得摆臂电机最小转矩参考值为5.01N·m,为轮腿式移动平台的进一步研究提供了理论基础和依据。