简介:山区高速公路交通事故的数量较一般高速公路要多,后果也更为严重。山区高速公路交通事故特点呈“五多”现象:追尾事故多,隧道事故多,上坡落坡事故多,连锁事故多,弯道事故多。原因为道路设计标准较低。车辆速度差过大,标志设置更新不及时,大流量对安全影响显著。减少山区高速公路的交通安全隐患主要措施有:建设港湾式停车带和避险车道,设置符合道路实际的标志,进一步加强管理与服务,控制高峰流量。
简介:<正>当今世界正步入信息时代,信息成为经济发展的战略资源和独特的生产要素。经济的竞争实际上演变为信息的竞争,谁首先掌握了信息,谁就拥有主动权。因此,无论是发达国家还是发展中国家,为了保持在下个世纪的竞争力,都在抢占信息化这一“制高点”。最近,美、日等国又相继提出并投入巨资加紧开发建设“信息高速公路”,引起国际电局界和各国政府的普通关注。因为,它的建立不仅仅是一场技术革命,还将给世界经济和人们的工作、生活方式带来根本性的变革,从而开辟信息时代的一个新纪元。“信息高速公路”的由来和内容早在1964年,美国兰德公司的研究员巴兰就设计了一种具有通信中心、中央转换和控制的交互式电脑网络。与传