简介：8月28日，中国民用航空华东地区空中交通管理局江苏分局（简称民航江苏空中交通管理分局）在南京禄口国际机场揭牌成立，它标志着江苏民航发展和空中交通管理事业进入了科学、高效、规范发展新阶段。

简介：“上有天堂，下有两行（航）”，这是前两年人们形容民航、银行收入高的民谚。在90年代许多行业不景气的情况下，中国民航曾经展现出耀眼的辉煌：运输量连续十多年以20％以上的速度增长。它装备了世界上最先进的飞机；一座座新机场如雨后春笋般涌现，没有传统大中型企业设备陈旧、技术老化、产品不适销对路等那么多沉重的历史包袱，民航的效益和员工的收入亦在国内数一数二。然而1998年；中国民航出现了前所未有的巨额亏损。消息传出，国人愕然。中国民航怎么了？亏损内幕“冰冻三日，非一日之寒”。80年代至90年代初，在短缺经济的大环境下，运输市场的需求，使中国民航获得飞速发展。90年资产净利率8．4％，即每百元资产获净利8

简介：为纪念周恩来总理对民航工作作出“保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”重要批示50周年，确保航空安全，民航总局于9月26日召开了全国民航安全工作电视电话会议。民航总局副局长王昌顺传达了民航总局局长杨元元的指示：牢记周总理对民航的重要批示，坚决保证安全第一。

简介：2008年12月15日,海峡两岸人民期待已久的直航包机"截弯取直"首飞。电视节目不断地在切换着两岸"大三通"的现场画面,在这激动人心的时刻,不禁勾起我对两岸民航往事的回忆——那是海峡两岸民航鲜为人知的首次合作。

简介：2005年，虽然整个民航业都被一起接一起的空难事件所带来的沉重所笼罩着，但是航空人并未因此而停止了前进的步伐。各种各样的大型活动都依旧如火如荼的进行，而各种新技术、新措施也没有因为任何的不良因素而延期面世，这些都代表着航空业在继续发展继续前进。其实，抛开空难你会发现，这一年收获也颇多，无论从国际还是中国内内，都有很多值得人们欣慰的好事发生，我们细数了全年发生在国际和中国国内民航棠的大事小事。借鉴其他媒体的报道。总结了二十条比较重要的新闻事件。并将其列举于此，希望这些事件的载录可以让人们更多看到的是民航事业的希望。

简介：近年来，国内机场的安检资源短缺与增加的民航客流量之间的矛盾日益凸显。依靠增加安检通道数量、调整安检流程、增加旅客引导、改变排队方式等提高安检效率的方法易受到机场航站楼场地布局等因素限制。借鉴以色列等国的安检经验，并结合我国实际情况将公安信息资源、民航信息资源、国际国内重大安全事件和机场巡逻记录整合为安检分类决策辅助系统并以此为依据形成一套国内机场分类安检方法的构想，可以为解决国内机场安检资源合理分配的问题提供一个参考思路。

简介：2008年3月15日,十一届全国人大一次会议表决通过关于国务院机构改革方案的决定草案,组建交通运输部,同时不再保留中国民用航空总

简介：2007年12月4日，中国民用航空总局人事科教司在北京主持召开丁设立民航信息技术科研基地评审会，邀请信息产业部互联网应急处理协调办公室、中国科学院计算所、中国科学院软件所、清华大学、南开大学、中国民航信息网络集团公司、中国国际航空股份有限公司、天津滨海国际机场的专家学者进行评审。中国工程院院士方滨兴担任专家组组长，中国工程院院士倪光南和民航特聘专家朱永教授担任副组长。

简介：7月26日至27日，由民航总局主办，重庆机场集团有限公司和中国民航机场建设集团公司承办的首届民航机场科技研讨会在重庆举行。来自民航总局和各地区管理局、空管部门、机场、院校、研发设计单位等60多个单位的130余名代表参加会议。会议共收到论文、材料142篇，其中有16篇进行了大会发言。

简介：

简介：民航机场安检信息管理系统电工程有限公司和慧门民航凯亚有限公司联为机场的安全检查提供了一套全面、安全、准确、便捷、可靠的管理功能。系统在值机柜台对旅客离港数据进行综合采集，在验证柜台对旅客接受安检的所有相关信息进行采集（包括旅客的照片，旅检整个录像过程，随身行李X光机图片，以及对此旅客进行验证的安检人员，安检通道，安检时刻等相关信息），同时系统内嵌追逃模块对被公安机关列入黑名单的布控嫌疑人员起到预警作用，从而提高安检人员的警惕性，确保将危险旅客截留地面。

简介：2007年10月16日，民航空管安全工作会议在京召开。会议由民航总局空管局党委书记周毅洲主持，民航总局副局长王昌顺，民航总局空管局局长苏兰根、副局长李宗冀出席会议并作重要讲话。民航总局空管局其他局领导和业务处室领导、各地区空管局主管安全的副局长和安监处处长、各分局（站）主管领导出席了会议。

简介：近几十年来,我国民航事业飞速发展,空中交通流量快速增加,空中交通管制的任务日益繁重,对空中交通管制员的综合能力提出了越来越高的要求。文章从空管工作的实际需要出发,探讨了民航院校空管专业实行双语教学的必要性和可行性,并从更好地掌握专业知识和提高英语水平两方面论述了空管专业实行双语教学应当达到的目的,同时提出了空管专业双语教学的具体实行方式及教学安排。

简介：2007年11月29日民航总局人事科教司在北京主持召开了“民航飞行员飞行基本能力动态监控系统的研制与应用”项目成果鉴定会，鉴定专家委员会由来自中科院心理所、国家航天员中心、空军医学研究所、民航总局飞行标准司、民航总局安技中心和中国国际航空公司飞行总队的专家组成。

简介：10月8日，民航大连安全监督管理办公室张子明副主任带领空防处对节後辖区空防安全进行专项检查。重点对旅客和工作人员安检、航空器和候机楼的监护、飞行区围界等几方面情况作检查。

简介：恐怖主义犯罪对民航领域的渗透在宏观趋势上呈现持续性、可控性的特征;在武器、袭击方式的选择上,存在不同比例的权重分布。恐怖主义犯罪的渗透样态,呈现网络性和依托科技化的特征。针对上述特征,应当以传统的法律防控措施为纲,融入新的反恐理念和元素,从法律角度做好长期的反恐应对机制,回应整体渗透趋势的持续性;构建反恐联动防控模式,运用好科技发展下的大数据防控,互相配合协作,实时更新理念、技术,以应对恐怖主义犯罪新的以及可能的发展趋势。

简介：虚假恐怖信息包括令公众产生恐惧和不安并严重扰乱社会秩序的生化威胁、爆炸威胁、放射威胁等类型。虚假恐怖信息具有虚假性、恐怖性以及现实可能性。社会发展不协调带来的问题、整体法律意识低,以及相关法律的不完善是引以发虚假恐怖信息威胁民航的事件频发的主要原因。应从做好社会矛盾的疏导工作,加强法制宣传教育,从严惩治违法者等方面寻求对策。

简介：前不久，民航结局安全审计组对青岛机场进行了安全审计．审计项目符合率马95．93％，标志着青岛机场在安全管理上进一步与国际标准接轨，综合安全保障能力又上了一个崭新的台阶。自1982年建站以来，青岛机场巳实现了连续多年保证航空安全的纪录，打造出了过硬的“平安机场”安全品牌。

简介：<正>“八五”期同,四川民航事业在起步较晚的基础上,发展迅速,呈现为持速,高速的增长特征。机队规模得到迅速扩大,航空运输条件得到很大改善,机构建设、机务维修、空中交通管制、通信导航等与之相适应的航空配套设施也日趣完善,一个以成都为中心,辐射四面八方的航空网已经初具规模,且还在不断拓展延伸……“蜀道难,难于上青天”已成为历史的陈迹。航空运输成倍增长“八五”期同,四川民用航空运输企业比“七五”期末出现了成倍的增长。94年,四川航空运输企业完成总周转量63810.78万噸公里;旅客周转量

简介：为保证奥运期间良好的飞行秩序，民航空管部门根据首都机场的运行条件、复杂天气及恶性事件等情况的出现．分别制定了绿色、蓝色、黄色、橙色、红色五级保障方案。