简介：印度信息产业在1990年代的发展令人瞩目.本文试图从中央政府、地方政府、产业协会互动的角度对此作出相应的诠释①.某些地方政府的制度创新(如创建软件科技园区)因为成绩斐然而为其他地方政府仿效,并由中央政府加以推广;某些建议(如取消全部软件进口税和软件科技园区注册为独立单位)因有影响力的产业协会的大力游说而进入决策者的视野,并最终成为发展战略的一部分,整个行业为此受益.各方的良性互动促进了信息产业的迅猛发展,并促进的出台,该计划已成为印度信息产业进一步发展的巨大动力.

简介：印度地方政府债务融资市场经过数十年发展，其融资途径已呈现出多元化的特征，这为推动市政基础设施建设、繁荣印度的地方经济做出了重要贡献。目前该市场监管中仍存在着：对地方政府性债务范围界定不合理、债务风险监控基础设施建设滞后、投资者保护机制不完善、风险分控缺乏透明及充分的信息披露与信用评级制度作保证等诸多问题。印度的监管实践经验对于规范发展我国地方政府债务融资市场颇具借鉴意义。

简介：快速的经济增长使泰国取得了举世瞩目成就的同时,也使泰国国家面临着种种难以克服的问题。政府的政策受到环境保护主义者和人权主义者空前猛烈的抨击。

简介：从20世纪80年代开始,印尼种植园经济发展迅速,但出现了周期性森林火灾,造成严重的跨境烟霾污染,给本国及东南亚地区带来了严重的影响.作为烟霾污染治理主体的印尼,却存在地方与中央、传统和现代等多重博弈,使环境治理陷人困境.国际组织的参与虽在一定程度上为解决污染带来转机,却无法从根本上消除跨境烟霾问题.只有实现环境政治地方治理与全球治理的有效联结,才是解决印尼跨境烟霾问题的关键所在.

简介：

简介：一、穆斯林人口有多少？他们所居何方？穆斯林是世界上人口增长最快的宗教群体。穆斯林人口的增长和地区移民的涌入，再加上“伊斯兰国”及其他极端组织以伊斯兰教的名义实施的暴力所带来的持续冲击，将穆斯林和伊斯兰信仰置于许多国家政治争论的风口浪尖。

简介：<正>中国与南亚次大陆在地理上毗邻,连绵高耸的喜马拉雅山形成了两地区间的天然屏障。古往今来的漫长历史过程中,尽管南北交通极不方便,但在山口、小道和河谷基础上形成的交通线始终是相互间经济、政治和文化交往的主要通道,跨越山道的商业性活动和迁徒也成为该地区各民族集团生活的重要组成部分。随着西方商业势力的介入,印藏交通在近代甚至一度成为举世注目的问题。本文是对迄近代为止印藏交通之状况的概述和探讨。

简介：2017年1月,特朗普正式就任美国第45任总统。特朗普上任后面临复杂的国内外环境,本人政策偏好别具一格,其如何处理奥巴马政府的北极＂遗产＂引发关注。本文通过使用战略管理学中的SWOT分析法,对特朗普政府参与北极事务的内部优势、内部劣势、外部机会、外部威胁进行分析,发现特朗普政府参与北极事务内部优势明显,外部威胁突出。在此背景下,特朗普政府可能在北极环境治理、资源开放、安全维护和国际合作四个方面发挥优势,回应挑战,实现北极战略的转型和升级。

简介：印度尼西亚政府于2007年建立了家庭希望计划,该计划属于有条件现金转移支付项目,它要求受助家庭把获得的救助金用于家庭中儿童的人力资本发展,因此,相应条件的设定主要集中在教育、营养和健康方面,体现了明显的促进发展的功能.虽然该计划还存在一定问题,但计划已初见成效,印度尼西亚的贫困问题尤其是儿童贫困问题通过该计划的实施得到了缓解,这对中国社会救助的发展完善具有一定的启示意义.

简介：20世纪90年代以来，中俄贸易顺利平稳发展，但是在贸易方式、贸易结构上存在着一些问题，影响了两国贸易的发展。所以应该在能源等领域加强合作，并妥善解决“灰色清关”问题。这样才能使两国贸易向更高层次发展。

简介：<正>美国为了摆脫其日益陷入侵越战爭的絕境,它一方面瘋狂地扩大侵略战爭以进行战爭訛詐,一方面又在玩弄“和平”阴謀以追求在战场上得不到的东西。在这两方面它都有一些搖旗吶喊的嘍囉和謀臣策士。代表沒落腐朽阶級的一些国家的反动政府和掮客,各自怀着不可告人的动机,以各种不

简介：德国同“四小”和东盟的经贸关系迅速发展孙晓青ＴｈｅＲａｐｉｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＧｅｒｍａｎｙ＇ｓＥｃｏｎｏｍｉｃａｎｄＴｒａｄｅＲｅｉｓｔｉｏｎｓｗｉｔｈＡＳＥＡＮａｎｄＮＩＥｓ￥Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓｉｎｃｅｔｈｅ１９８０ｓ，Ｇｅｒｍａｎｙ＇...

简介：印度尼西亚在1998年开始实行的政治改革为改变国家与社区的关系提供了新的机会,并以强有力且积极负责的地方机构来取代新秩序政权的中央集权统一结构.本文提出了地方政治与乡村机构民主化的法律体制.印度尼西亚的所有乡村都已选出了其代表会议(representativecouncils),因此村长就不再是村社的唯一权威了.乡政府享有广泛的自主权,它们无须经过上级批准就可以进行决策和执行政策.然而,分权化和民主化虽很必要,但还不是发展农村和缓解贫困的充分先决条件.政府与公民社会之间的积极约定必须确保规章制度在实施过程中不会受到曲解,并确保普通民众能够参与制定公共政策和地方管理.

简介：冷战结束以来，世界发生广泛、复杂和深刻的变化，其特点是多极化、全球化和多样化。这三者是互有联系和密不可分的．既相互影响又相互推动。多极化、全球化和多样化都处于发展过程中。因而是流动和不断变化着的。总体来说，世界形势发展有利于世界和平与稳定。但是，处于发展过程中的多极化、全球化和多样化呈现从未有过的错综复杂的各种矛盾，新问题层出不穷，需要我们共同妥善解决。

简介：奥巴马政府上台后大幅调整小布什时期的能源环境政策，形成以“绿色”和“节能”为特点的新能源政策。奥巴马政府的能源环境政策深受新自由制度主义影响，追求制度霸权，是“现实的理想主义能源环境政策”，其理论上的局限性和制度性不合理，除受美国内多重因素的影响外，还将受到欧盟、日本以及发展中国家经济发展诉求等因素的制约，难以在短期内形成制度。

简介：<正>1984年10月31日,(印度前总理)英(迪拉)·甘地迂刺身亡(被她的两名锡克族警卫暗杀)。她的儿子拉(吉夫)·甘地接替她出任印度第五任总理。英·甘地的第二任期内(1980—84年),旁遮普邦锡克人的自决运动和阿萨姆邦阿萨姆人要求驱逐外来人的运动不断激化,愈演愈烈,升级成长期的动乱,一直是影响印度政局稳定的两颗毒瘤。旁遮普邦锡克人的自决运动始于1982年。运动的直接原因是英·甘地1980年重新上台

简介：东亚的地区一体化进程一直受到错综复杂的内、外部因素的影响.虽然像"东盟+3"这样的积极行动的出现,似乎表明东亚正在呈现为国际体系中一个比较独立和面向地区的地方,但本文还是认为,"东盟+3"和更加广泛的该地区的未来发展轨迹将继续受到其内部紧张关系,特别是美国持续影响的制约.简言之,在可以预见的未来,东亚将呈现出某种"保守地方主义"的特征,即该地区的上述积极行动旨在缓和外来的影响.

简介：一、背景交通运输业的核心问题是：（1）行业管理体制结构的碎片化和重叠；（2）交通运输业缺乏一个总体战略；（3）重点基础设施投资决策缺乏相关的严密成本一效益经济分析；（4）需要以行业部门层面富有活力、负责任的制度和官员为基础加强能力建设；（5）私营企业的作用有限；（6）低等级公路网路况差、覆盖率低，导致地方社区无法充分利用核心公路网和基本服务。

简介：自八十年代初特别是1986年石油价格下跌以来,印度尼西亚采取了稳定经济和减少政府干预的恰当宏观政策。减少国家干预的范围很广,包括投资、贸易和金融等领域。改革进程的重点是面向出口、增强经济竞争力和效率以及加强私人部门的作用。迄今为止所取得的结果是非常积极的,表现在对石油的依赖减少,非石油出口产品和政府的非石油产品收入迅速增加;经济增长率加快;国内和国外投资增多;受非关税壁垒

简介：进入21世纪之后,以FTA和RTA为特征的东南亚区域内与区域间经济合作蓬勃开展,而作为老东盟成员国的菲律宾,参与步履却十分蹒跚。本文首先介绍菲律宾的FTAs和RTAs发展现状及特点;其次描述了菲律宾主流学界对东亚FTAs和RTAs的解析,进而勾勒菲律宾政府选择FTAs和RTAs的3项原则与两种策略;最后对菲律宾政府的国别差异化FTA政策和区域差异化RTA政策进行了研究。