简介:冷战结束之后,中东欧国家迫于新的世界形势与战略需要,将目光由前苏联地区转向西方,产生重返欧洲大家庭的强烈愿望。欧盟国家出于长远考虑,也希望中东欧国家在条件成熟时加入欧盟。但是,欧盟在决策机制、共同农业政策、结构性基金三方面存在的问题并不会因为中东欧国家的加入而缓和甚至消除,恰恰相反,如果在这些问题尚未得到妥善解决前就让中东欧国家入盟,就很有可能会对欧盟造成不可化解的强烈冲击,影响到欧盟未来的发展。因此,欧盟东扩首先面临的问题就是来自其本身的挑战。自1989年中东欧国家剧变以来,西方国家特别是欧盟对中东欧的政治、经济政策做了大幅度调整,欧盟最后还决定接受中东欧国家要求加入欧盟的申请。欧盟的决定部分地出于“道德上”义务——支持并推进中东欧国家向民主政浩与市场经济的转化;决定性因素却在于欧盟预见到一个分裂的欧洲带给欧盟的风险与成本要大大超过接纳中东欧国家成为一员所带来的风险与成本。向东扩大是欧盟自成立以来面临的最大挑战之一,欧盟准备东扩的同时也着手于货币联盟的建设。不管是货币联盟还是东扩,不充分的计划和准备工作会破坏欧盟的一体化进程。因此,欧盟已申明中东欧国家只有全盘接受“现有共同体”(acquiscommunautaire),并据此调整本国的政治、经济、法律与社会结构后才有可能被真正接纳;同时,欧盟也不得不对自身进行全面的改革,以适应扩大后的新情况。对于具体的改革措施,现有成员国出于对自身利益的考虑,它们的意见难以达成一致。所以,虽然1996年欧盟公开宣布最晚到2002年欧盟就可以接纳第一个新成员国,但是,在成员国政府间的非正式会议上,较为一致的意见却是到2005、06年欧盟才有可能接受某个中东欧�
简介:最近一段时间里,伴随着东盟自由贸易区的出现以及下列事件:中国加入WTO;越美签订;中国与东盟签订;日本、韩国也将与东盟签订类似的协议,而美国也在考虑与东盟签订一份如此的协议等,一股自由贸易的浪潮在东亚地区前所未有地活跃起来.在此背景下,2002年11月,在柬埔寨为实现东盟-中国自由贸易区而签订的协议具有特殊的意义.这是一个崭新的事件,它起源于东盟和中国领导人的政治决心,而本区域的学者对此问题还没有多少研究.越南国家社会人文科学中心世界经济研究所也是如此.在此,我谨就此问题发表一些初步的意见.
简介:“一带一路”倡议(即建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)自2013年由习近平主席在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚提出之后已经经历了四个年头。期间,“一带一路”倡议沿线的不少国家积极响应、踊跃参与。在刚刚闭幕不久的中国共产党第十九次全国代表大会上,“一带一路”成为和“四个自信”一样在大会上被频繁提起的时政热词,足见中国政府对该倡议的重视以及推行力度。事实上,自2013年以来,中国政府在“一带一路”倡议的概念推广、制度建设以及帮助沿线各国进行金融投资以及基础设施建设上做出了巨大的贡献,但是虽然成果颇丰,却仍然存在一些问题。本文尝试借助美国著名经济学家和社会学家曼瑟尔?奥尔森的集体行动理论作为分析框架,重点选出“公共产品”以及“选择性激励”两个关键概念进行再解读,并借助这些概念对中国今后在“一带一路”倡议的建设过程中相应地提出一些建议。