简介：在电子商务给世界带来活力的同时，它又对许多方面提出了更高的要求。诸如物流如何跟上电子商务的发展等问题也随这实生。本文对变化了物流环境进行论述并就企业在电子商务环境下如何进行物流管理提出了相应的对策。

简介：依据1990—2015年各省份物流业数据,通过采用超越对数生产函数和回归模型对中国物流业全要素生产率（TFP）演化进程及其影响机制进行了分析,研究结果表明：技术进步已经成为推动物流业TFP增长的主要动力,而技术效率的促进作用已经逐渐放缓并呈现出下降趋势,对推动TFP的增长开始呈现出局限性。通过对影响中国物流业生产率增长的各因素进行回归分析发现：由于粗放型的经营模式,使得经济增长规模和固定资产投资对中国物流业TFP的增长并未起到良好的推动作用;第一产业、第二产业、第三产业、人力资本投入以及社会消费品投入额对物流业TFP的提升均具有积极推动作用,但人力资本的影响效应并不具有显著的影响效应。

简介：据中国新闻网12月15日报道，中国社科院工业经济研究所于15日发布《中国工业发展报告2014）指出，中国工资水平在过去10余年大幅增长，制造业平均工资超过大多数东南亚国家和南亚国家，劳动力成本优势已成往事。

简介：12月16日，作为天津市服务业重点项目和塘沽区重点建设项目之一，天津宝湾国际物流园区建设顺利推进。截至目前，全部16座库房已主体封顶，即将投入使用，同时招商工作正在火热进行，多家知名物流公司已确定加盟。

简介：在中国农业产业中,养殖业率先进入规模化发展阶段.基于1998-2011年省际面板数据,运用FGLS法考察生猪养殖规模化的决定因素,发现技术进步、规模经济效益、饲料加工业发育、城乡猪肉消费、交通条件、劳动力非农化、劳动力文化水平以及财政支持政策对规模化具有显著影响.进一步利用回归分解法识别关键因子,结果表明,规模化发展主要取决于四股力量,其中市场拉力是主要的源动力,而交通条件和劳动力文化素质则是重要支撑力,生产扶持政策也形成一定推力,四者的贡献率分别为27％、19％、10％和3％.

简介：采用协整和误差纠正模型与方法，对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明：旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间，货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为：中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时，研究还发现：“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。

简介：对Hummels等人建立的国际垂直专业化分工测度方法进行了完善与拓展，利用行业垂直专业化分工公式测算了全国及江苏、浙江、广东、上海纺织服装业的垂直专业化分工。结果显示，纺织业的垂直专业化分工较高，服装业的垂直专业化分工较低；广东、上海的垂直专业化分工较高，而浙江、江苏的垂直专业化分工较低。垂直分工过高会对国际市场产生过度依赖性，过低又会导致国际分工参与不足，因此需要制定相关政策来调整中国纺织服装业的垂直专业化分工程度。

简介：国际上有许多大型企业根据商业周期等的变化，加速调整企业的财务战略，如筹资、投资和资产重组的战略，以降低财务风险、增强财务稳定性、可持续性发展等提高企业的综合收益水平。同时，由于不同行业竞争格局不同，当前业务和增长机会的收益风险差异明显，目前研究大多发现不同行业资本结构也具有明显差异。如果可把我国上市公司按某分类标准划分为三组：1．处于价值流入期的公司；2．处于价值稳定期的公司；3．处于价值流出期的公司，那么这三组公司的资本结构具什么样的特征呢？为了排除行业因素对资本结构的影响，本文选取了同一行业（制造业）的上市公司的财务和市场数据，试图通过对该行业上市公司的实证研究来回答这个问题，进而提出具体改善意见，以利于我国制造业上市公司的总体业绩改善。

简介：服务业的迅速发展，对社会经济有着极其重要的作用，但相应的统计工作发展相对滞后。本文对如何构建服务业统计框架，完善服务业统计制度．进行了深入的分析.

简介：制造业低碳化发展日益成为转型升级的必由之路。利用分行业分年份碳强度计算方式,引入加工贸易产品、细分能源测算等方法精确计算了中国制造业1995-2010年6个重要年份制造业的隐含碳整体排放及贸易排放情况。主要研究结论如下：化学工业、食品饮料和烟草制造业、金属冶炼及压延加工业行业排放最多,分别为9亿吨、7.9亿吨、7.4亿吨;净出口隐含碳排放行业比例一直保持在50%以上,2010年排放最多的行业为非金属矿物制品业、纺织业、通信设备与计算机及其他电子设备制造业,分别为0.15亿吨、0.10亿吨和0.02亿吨;进出口隐含碳排放密集度呈现两极分化的发展态势;为推动制造业“供给侧改革”低碳化发展,应倾向于支持隐含碳排放绩效高的行业、隐含碳排放密集度低的产业、净出口隐含碳排放绩效高的行业。

简介：

简介：2月25日，出口加工区拓展保税物流功能启动仪式暨天津环渤海国际物流中心项目举行开工典礼仪式。

简介：近些年，网上交易及在线支付的新型消费模式即电子商务异军突起且发展迅猛。但随着电子商务销售业绩的蒸蒸日上，为人诟病的物流却成为了阻碍电商进一步提升的“硬伤”。电商埋怨物流的运送不力和价格成本提升等问题。而物流则埋怨电商给予的微薄利润和各种苛刻的要求。在这种情况下，电子商务企业纷纷自建仓储试图跨界发展．而物流企业也积极应对开始尝试试水电子商务行业。电商和传统物流的矛盾已经社会化、公开化，但是两种行业分别寻求跨界发展真的可以解决当前矛盾吗？本文结合当前我国电子商务和传统物流的发展现状进行分析，并提出发展建议，希望我国电子商务和物流行业实现合作共赢。

简介：随着我国经济的发展,大众对于物流的需求也在不断的增加,这也使得我国物流市场的竞争愈加激烈.而且,物流涉及到诸多的环节,其具体业务也是比较琐碎的服务性行业.但是,就目前整体来看,我国物流企业所能够提供的服务却非常有限,这难以满足现代化的企业物流需求.要想在这一个激烈的市场竞争获取优势地位,就应当实现企业之间的有效合作,借助物联网技术构建虚拟物流联盟,成为物流企业发展的新方向.本文主要分析了企业构建物流联盟的有效策略,以期推动企业的整体效益的提升.

简介：为了解当前固原物流行业降本增效政策落实情况以及物流企业经营成本、税费负担,县、乡、村三级农村物流网络建设取得的成效、存在的问题等情况,国家统计局固原调查队组织人员走访了固原市工信局、国土资源局、商务局等部门,并对固原润农电子商务有限公司、固原味园商贸有限责任公司等5家不同规模的物流企业进行了走访调研。从调研结果看:固原物流行业发展环境得到明显改善,但制约因素仍然较为突出,降本增效压力犹存。

简介：依据物流服务供应链节点成员之间协同程度及协同关系的不同,提出了物流服务供应链点链式协同、线链式协同、全链式协同三种协同运作模式。以线链式协同模式为例,通过构建协同运作模型,探讨了物流服务供应链协同运作机理,得出了供给方的最优努力水平选择以及报酬激励机制设计的基本思路。

简介：发达的农业服务业是农业现代化的重要标志，农业服务业的发展水平直接反映农村经济运营状况。我们根据省、市统计局要求．组织人员力量开展了对临邑县农业服务业的调研。

简介：为扎实推进农业产业结构调整，积极发展特色种植业，切实把惠农政策落到实处，2008年，都兰县枸杞产业化种植基地项目在六个乡镇顺利展开。

简介：

简介：随着经济服务化开始进入社会生活．服务业的重要性日渐凸显。近几年，威海工业化、城市化建设快速推进，经济社会发展水平不断提升，为发展和繁荣服务业创造了现实基础和条件，也为发展服务业带来新的重大机遇。