简介：本研究使用眼动技术及模拟操作任务考察了图示写实性对飞机安全须知卡可理解性的影响。三组被试分别阅读写实照片、卡通插画、目标实物-t-其余图画的混合呈现等三种不同呈现形式的安全须知示意图，随后完成模拟操作任务。结果显示，混合组较写实组能更好地引导被试注意投放到与安全操作有关的关键区域上；混合组与写实组的模拟操作绩效均优于卡通组。基于上述结果，笔者建议使用“混合呈现方式”的飞机安全须知卡向乘客传递安全信息。
简介：本研究用绝对辨认法与信号清晰度和响度适宜性主观评价测试了60、70和80dB(A)三种噪声水平下与言语通讯同时呈现的高优先权音调信号的最小强度增量要求.研究结果表明:在本实验设置的强度范围内,音调信号的辨认正确性主要取决于信号的相对强度;而音调信号的清晰度和响度适宜性与信号的绝对强度和相对强度都有关.对于采用信号强度自动增益控制的告警系统,这是一个值得注意的问题.
图示写实性对飞机安全须知卡可理解性的影响
不同飞机座舱噪声水平条件下双重听觉信号强度增量的研究
