简介:[摘要]:在璧山区御湖桥及连接道路工程中,在御湖水域内有长达30m的桩基,受施工环境条件影响,该部位钢筋笼分段制作,钢筋笼通常采用焊接连接或者绑扎搭接进行连接;采用焊接连接耗费时间,且竖向焊接质量难以保证,采用绑扎搭接钢筋笼宜变形脱落。而采用滚压直螺纹连接技术不仅将钢筋笼连接时间缩短,而且节约钢筋。适用于主筋直径φ≥22mm的钢筋笼,地质条件较差区域。
简介:摘要随着我国经济发展速度的不断加快,交通行业也取得了巨大的发展。桥梁作为交通运输系统的重要组成部分,桥梁的施工质量对行车安全和舒适性有着重要的影响,而桥墩对桥梁的整体质量和稳定性起到了决定性作用。部分大跨径桥梁桥墩由于设计桩径比较大,钢筋笼的层数和自重比较高,给钢筋笼的制作、运输以及安装带来了较大的挑战,针对这些问题,本文以某大桥主墩下桩基础为例,首先探讨了多层钢筋笼的制作工艺,并对多层钢筋笼的安装技术进行了分析,通过此技术的应用使得施工质量得到了提升,同时减少了成本投入,具有较大的应用价值,希望能为相关钢筋笼的设计和施工人员提供一定的参考。
简介:摘要:在既有高压线下开展地铁车站地下连续墙施工,若安全距离不足、防护措施不当,容易发生人员伤害、机械损伤,甚至造成安全事故。为有效控制施工风险,本文以某地铁工程车站在110kV高压线下顺利吊装车站地下连续墙钢筋笼为例,介绍高压线安全防护措施、连续墙钢筋笼分段吊装具体解决方案,通过工程实践验证方案的可行性,为类似工程提供借鉴。