简介:摘要:本文对内外环氧复合钢管双金属焊接技术进行了阐述。该技术是指在钢管两头采用特种焊接预制技术,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起(见图 1),避免了钢管在焊接施工时对内外环氧层的破坏,是目前内外环氧复合钢管焊接连接的最佳连接方案。
简介:摘 要:钢渣是在炼钢过程中的工业副产品,随着人们环境保护意识的增强,提高了对钢渣的处理利用,但钢渣的有效利用率仍较低。本文采用钢渣粉替代部分矿渣微粉,配制钢矿渣微粉复合掺合料混凝土,并对其混凝土性能进行研究,通过对不同比例掺量条件下的钢矿渣微粉与同水灰比的普通混凝土进行对比试验,研究其拌合物性能、力学性能、耐久性能等方面的差异。研究结果表明:除凝结时间外,掺钢矿渣微粉复合掺合料混凝土的拌合物性能与普通混凝土相比基本无影响,凝结时间影响较大;在力学性能方面,除掺40%钢矿渣微粉复合掺合料的混凝土外,掺钢矿渣微粉复合掺合料混凝土的早期强度较低,但中后期强度与普通混凝土基本接近;此外,钢矿渣微粉复合掺合料对混凝土耐久性能基本无影响。本文研究成果可为拓展新型混凝土矿物填充料相关研究提供实质性的试验数据参考,以促进钢渣能变废为宝,使资源充分循环利用。
简介:摘要:随着国家的经济状况水平不断改变,在全新的经济水平背景下,生产生活的活动也发生着更新与变化,所有的行业都在如今的国家发展趋势下发生着创新性变化,机械制造行业也同样如此。由于机械制造产品的质量要求与日增高,对于材料的要求也会更加的严格,如今,国家的机械制造行业延伸出的金属复合材料能够更加复合对于材料的严苛要求,不仅能够保证零件配置本身的质量以及强度,还能够与传统的配置材料相比,抗震以及减震能力日渐增强,耐久性也更为突出,这样的优势可以更加有效地提升机械设备在使用过程中的寿命以及整体性能。在这样的金属复合材料应用下,该种全新的材料形式可以更加契合如今的机械制造行业,也受到了相关研究人员的关注与研究。