简介:摘要随着经济的发展,大件运输也越来越多。为了保证大件运输车货和通行桥梁的安全,需要快速准确地判定其能否安全通过桥梁。首先考虑桥梁技术状况进行折减系数研究,随后利用大件运输效应值与桥梁设计活载的对比进行控制性参数K研究,最后根据不同的恒活载比例对不同技术状况桥梁进行控制性参数检算。结果表明,随着恒载比例提升,桥梁可以承担更重的车辆可以通过,且对于1类,2类桥梁,大件运输车辆过桥时,其控制性参数K的取值还可以提高,而对于3类桥梁,则一般不允许其通过大件运输车辆。
简介:文中对道路运输液体危险货物罐式车辆定期检验中常见问题进行分析,并提出相应的处理方法。