简介：

简介：摘要首先简单介绍了复合材料的特点和类别，然后详细说明了其中聚合物基复合材料的组成、特性和生产技术，最后阐述了聚合物基复合材料优异的性能及其在舰船行业广泛的应用情况，包括将来的发展趋势和重点研究方向。

简介：摘要纤维聚合物基复合材料在航空领域的广泛应用，但由于诸多的影响因素，这使得材料构件在加工与使用过程中的结构损伤不可避免，因此需要对复合材料进行无损检测。目前来说，无损检测的主要方法有X射线法、超声波法、微波法、计算机层析照相法、声-超声法以及声发射法，通过对这些无损检测技术的研究，为复合材料的实际应用提供了有效保障。

简介：摘要以热力学内变量理论为主要依据，采用无损检测方法对飞机聚合物基复合材料的热变形行为进行分析。首先，确定实验采用的主要材料，实验中观察聚合物基复合材料是否会受玻璃化转变的影响，以此测定分析该材料在降温和升温的状况。实验结果表明聚合物基复合材料在降温和高温的热应变基本符合线性变化，而且两者基体变化几乎一致，说明纤维可以增强聚合物基复合材料的热变形行为。

简介：

简介：摘要随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。由于先进的复合材料具有非常优良的抗疲劳及耐热性能，同时，强度也非常高，已经广泛地应用于我国的交通运输、航空事业以及机械化工业等各大领域。基于此，本文对树脂基复合材料成型工艺的发展进行分析。

简介：摘要：先进的树脂基复合材料是一种新型材料，以有机聚合物材料为基体，以高性能连续纤维为增强材料，由复合技术制备，性能明显优于原组分。目前，在航空航天领域广泛应用的先进树脂基复合材料主要包括环氧、双马来酰亚胺和高性能连续纤维增强聚酰胺基复合材料。先进的树脂基复合材料具有较高的强度和比模量、疲劳强度、耐腐蚀性、高的可设计性和便于在大面积内进行整体成型。它们已成为铝合金、钛合金和钢材后最重要的航空结构材料之一，并已广泛应用于航空航天等领域。

简介：摘要软土地基施工难度更大，对施工技术有着更高要求，如果处理不当，将会对建筑工程质量以及结构安全性产生影响。水工建筑施工环境比较特殊，经常会遇到软土地基，为保证地基结构稳定性与强度可以达到工程建设要求，必须要采取合理技术与工艺对软基进行有效处理，将结构稳定性与沉降性控制在专业标准内。本文结合实例对水工建筑软基施工处理要点进行了简要分析。

简介：

简介：摘要软土地基的承载力比较低，稳定性非常差，在设计以及施工过程当中处理对策不恰当会使得路基产生沉降，进而破坏道路的构成。在某一高速公路的路基处理过程当中，采取土工格栅复合碎石垫层的处置对策，然后对于处置之后的路基开展沉降观测，实现了预期的效果，能够给施工相关技术带来一定的经验借鉴。

简介：摘要由于复合材料具有各项异性的特殊性，所以其破坏模式很难确定，到目前为止，科学家研究出很多复合材料准则，但是没有一个可以通用。本文参考前人研究的结果，结合实际工程中的解决复合材料失效的经验，总结了纤维增强复合材料的一些常用失效准则，并根据失效模式对复合材料失效准则进行了分类介绍。

简介：摘要近年来，我国的工程建设越来越多，对原材料的需求也越来越大。相较于传统的水泥基复合材料，超高强水泥基复合材料具有耐腐蚀强、抗压性能好以及耐磨损等方面优势，超强耐久性能较为理想，是推动建筑行业持续行发展的重要材料，极具研究价值。本文将以超高强水泥基复合材料分析为切入点，通过对此种材料实际性能与用途的分析，对超高强水泥基复合材料与其制品展开全面探究，期望能够为超高强水泥复合材料研究提供一定启示。

简介：摘要：最冷月平均温度≤-10℃或日平均温度≤5℃的天数≥145d的严寒地区在我国分布较广，这些寒冷地区的建筑施工问题一直是亟待解决的技术难题,这主要是因为目前国内建筑体系多采用混凝土结构，而寒冷环境下的混凝土施工需要克服混凝土缓凝以及冻胀破坏等问题,这些问题的存在给严寒地区的混凝土的材质和施工工艺提出了更高的要求。目前，碳纤维增强水泥基复合材料在混凝土建筑结构中应用较为广泛，而这种复合材料在严寒地区的冻融循环作用下的性能变化规律仍不完全清楚。本文采用干压成型法制备了碳纤维增强水泥基复合材料，研究了不同冻融循环次数下水泥基复合材料的显微形貌、孔隙率、抗压强度和热电性能，该试验成果已初步探明水泥基复合材料冻融循环作用对其性能影响的变化规律，并将利用这些变化规律解决严寒地区施工技术难题。

简介：摘要水工建筑物建筑规模大，施工环境复杂，易遇到软土地基，在施工中倘若未对软土地基进行有效处理，会直接影响水工建筑物施工质量。但是软土地基地质复杂，施工难度较大，给水工建筑物施工带来较大威胁。鉴于此，本文从软土地基特点出发，探讨水工建筑物施工中对软土地基的有效处理对策，提高水工建筑物基础施工质量。

简介：摘 要： 随着我国现代化经济建设水平的不断提升，最具有代表性的就是水工建筑物，该建设使用的安全稳定效果，在一定层次上决定着地区经济建设安全稳定效果。而在实际施工的过程当中，软土地基具有含水量大、压缩性强等特点，并且经过了长时间的使用还会出现下沉等严重现象，从而针对整个建筑事业的发展都有着严重影响。因此，这就需要相关建设人员能够在水工建筑物施工当中针对软土地基处理的关键技术加大重视，有效减少在施工中会发生的安全隐患问题与质量隐患问题，使地基结构的强度和稳定性都能到达专业标准。 

简介：摘要伴随着国内基础建设的飞速发展，高等级路程的建设需求也不断地拓展。但由于路程地质构成的特殊性，沿线路基下常常存在深重的软土层，在该软土地基上水土建筑路程时，若对地基处理不当，有可能因地基沉降或差异沉降过大而影响路程的正常运用效果。软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力，也是保证路程建成后安全、高效运营的关键。所以选择合理的软基处理方案及方法的实施，然后取得预期的经济和社会效益，就具有重要的实际意义。

简介：摘要：随着我国现代化经济建设水平的不断提升,最具有代表性的就是水工建筑物,该建设使用的安全稳定效果,在一定层次上决定着地区经济建设安全稳定效果。而在实际施工的过程当中,软土地基具有含水量大、压缩性强等特点,并且经过了长时间的使用还会出现下沉等严重现象,从而针对整个建筑事业的发展都有着严重影响。因此,这就需要相关建设人员能够在水工建筑物施工当中针对软土地基处理的关键技术加大重视,有效减少在施工中会发生的安全隐患问题与质量隐患问题,使地基结构的强度和稳定性都能到达专业标准。

简介：摘要许多工程在进行油砂开采时使用的金属工具并不具备极强的耐磨性以及抗腐蚀的能力，因此会制约油砂开采的工作进展。因此在工程中，对于较为关键的设备组件，通常使用碳化钨基复合涂层技术来增强设备或者工具的性能以保证开采工作的顺利进行。碳化钨基复合涂层的研究具有针对性，其性能的高低主要以磨损环境作为参考，本文主要研究不同的磨损条件下，碳化钨基复合涂层性能的改变情况，并深入探讨决定抗磨性能的关键因素，为相关工作的材料采购提供科学的依据，并充分改善相关设备的性能特征。

简介：摘要文章主要针对碳纤维增强树脂基复合材料的最新应用现状进行分析，结合当下碳纤维增强树脂基复合材料的发展现状为根据，从碳纤维增强树脂基复合材料的性能、碳纤维增强树脂基复合材料最新应用现状等方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动碳纤维增强树脂基复合材料应用的发展与进步。

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