简介:摘要地铁的埋深受不良地质现象、技术条件、地下管线、建筑物基础及其地下工程等制约,一般以20m左右为界划分浅埋和深埋两种。地铁修建的方法和技术主要分为明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法等。其中盖挖法又分为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖半逆作法等;浅埋暗挖法根据工程结构和覆盖层地质条件又分为矿山法、管棚法、盾构法、顶管法、冷冰法等。地铁车站、区间的暗挖隧道施工技术大致可分为两种形式或阶段,一种是早期采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中矿山法的喷锚支护、控制爆破钻爆开挖施工;第二种是近几年采用的明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法中依据新奥法设计原理的喷锚支护、微震动控制爆破钻爆开挖和无钻爆机械开挖施工。
简介:摘要在煤炭开采岩巷开拓中,爆破打眼是一道十分重要的工序。本文说明了打眼施工的原情况以及按原方法施工后出现的缺陷,并对原打眼方法造成打眼质量较差的原因进行了综合的分析,着重阐述了如何打眼工作进行改进,以及风钻钻架等在岩巷开拓中的应用;对打眼工具改进后的使用情况及技术经济进行了比较。结论为在目前的市场和经济条件下,为了实现又好又快发展,提高经济效益,减少浪费等,在岩巷上、下山的台阶施工中,采用新的打眼辅助工具,能够实现巷道标准化和提高安全系数,又是小投资、大收入,有效的节约了大量材料费用。为此在不同地区的岩巷掘进都可采用此类工具,为我矿其它岩巷掘进施工提供了经验。
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