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简介：摘要2004年2月，IMO(国际海事组织)通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。本文介绍了该公约的目的、技术要求及研制满足公约要求的压载水管理系统的技术路线。

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简介：主要介绍了中压系统中性点经低电阻接地后,中压系统接地故障保护的设置问题及上、下级选择性、电压互感器的接线、避雷器及电缆的选型等。关键词低电阻；选择性；电缆的选型0前言在以前中压配电系统中性点多为不接地或经消弧线圈接地，其主要优点是当系统发生接地故障时，接地故障电容电流在其规定值以下，系统可以继续运行一段时间，只发出接地报警信号，引起运行人员注意，并进行相应的处理，不致中断供电，保证供电的连续性。但随着中压配电系统的不断扩大，特别是中压配电系统采用电缆配线后，对地电容电流较大，发生接地故障时，电弧不能自熄，间歇性电弧或谐振引起的过电压，损坏配电设备和线路。虽经有关规定6—10kV线路接地故障电容电流不大于30A时，可不考虑加消弧线圈。但根据有关资料介绍，聚乙烯绝缘电缆大于8.5A时电弧则不能自熄。特别是在电缆沟内，只要接地故障电容电流大于该型电缆电弧电流不能自熄的数值，就可能引起火灾，后果不堪设想。因此在中压配电系统中，建议采用中性点经低电阻接地方式。所谓低电阻接地方式是指接地故障时的电流被限制在400-1000A以下，接地电阻值一般在10-20Ω之间。由于中压配电系统由不接地系统改为低电阻接地方式，配电设计有较大的变化，所以在中压配电系统设计中应考虑以下几点1接地故障保护中压配电系统中性点经低电阻接地后，发生接地时故障信号作用于跳闸。为了检测接地故障电流，可以采用以下两个电路(1)采用三相式电流互感器构成零序电流保护，如图1所示KIT继电器为过流保护。KE继电器为接地故障保护。KE继电器的整定应考虑①电网三相的不对称度和非线性负载；②电流互感器的误差，尽量选择准确等级限制系数较大的保护用的电流互感器。(2)采用零序电流互感器进行接地故障保护，如图2所示。在进(出)线电缆头下端安装零序电流互感器，其原理与上述采用三相式电流互感器构成零序电流保护相同。所不同的是KE继电器整定值可以不考虑电流互感器误差所造成的不平衡电流。接地故障保护图1所示电路与图2所示电路均可采用，但前者可适用于架空电路进(出)线或电缆的进(出)线，而后者仅适用于电缆进(出)线。2接地故障保护选择性系统中性点经低电阻接地后，例如L3相发生接地故障，如图3所示，忽略变压器和线路的正序、负序后的等值电路如图4所示，则接地故障电流为式中E——发生接地故障瞬间电压，V；R0——中性点接地电阻值，Ω；Rg——接地点的过渡电阻值，Ω；C0——线路每相对地分电容，设定CL1=CL2=CL3=C0。从上式可以看出，接地故障电流与接地故障点所在位置无关，仅与接地点的过渡电阻、配电线路的分布电容和中性点接地电阻值有关。故不能采用零序电流动作值实现保护的选择性。为了实现接地故障保护的选择性，必须采用不同时限的零序电流保护来实现，如上、下级时限设定为0.5-1.0s或0.2-0.5s。3电压互感器的接线在中压配电不接地系统中，为了检测零序电压并作用于信号，多采用三相五柱式电压互感器检测零序电压，而中压配电系统经低电阻接地后，电压互感器的接线为V—V型接线，不再检测零序电压作用于信号，而是检测零序电流作用于跳闸。4电缆的选择中压系统经低电阻接地后，谐振过电压被限制在2.5倍额定相电压以下，发生接地故障5-10s之内跳闸，因此电缆可按一型选择，完全保证安全供电的要求。5无间隙氧化锌避雷器应用中压系统不接地或经消弧线圈接地，采用无间隙氧化锌避雷器时，发生爆炸损坏较多，影响系统的安全运行，因此多采用有间隙氧化锌避雷器。中压系统经低电阻接地后，为无间隙氧化锌提供了良好的过行条件，由于它对浪涌过电压响应迅速，具有限制陡波、雷电幅值及操作过电压的功能，进一步降低过电压，为中压系统安全运行捉供了更好的保证。

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简介：本文针对填石地基的处理方法与其压实工艺进行探究。关键词填石地基处理方法压实工艺一、填石工艺的特性填石地基多修筑在地势险峻，沟壑纵横的山岭地区。由于线形的缘故，路堤的填筑高度较高，填方量大，再加上碎石填料本身的密度较大，路堤填筑体的自重荷载很大，这就对地基的承载力提出了较高的要求。同时，填石地基填料本身的工程特性也决定了对地基的特殊要求。当地基由于承载力不足等自身原因发生较大不均匀沉降时，地基填筑体可以在一定范围内随着地基的沉降而共同沉降。当地基的不均匀程度较小时，颗粒之间的嵌挤作用可以保证地基的整体稳定性，避免其发生较大的变形沉降，地基总体表现出一定的刚性。然而，当地基发生较大沉降，地基填筑体内部产生的剪应力大于地基的极限抗剪强度时，地基就会发生较大的剪切变形而失去稳定。由此可见，填石地基对地基的不均匀沉降较为敏感，石料之间的嵌挤作用一旦被破坏后，难以恢复，因此，对于填石地基而言，尤其是高填方路堤，地基承载力是保证地基压实质量和正常使用性能的前提条件，如若地基承载力不足，必将会导致地基的坍塌和失稳。二、填石地基对地基的处理要求1、填石地基对地基承载力的要求地基承载力是保证地基压实质量和正常使用性能的前提条件，如果地基承载力不足，必将会导致地基的坍塌失稳。现实当中，由于很多设计及施工单位对此问题没有认真重视，在设计及具体施工过程中为对地基加以严格的要求与控制，从而导致地基在竣工后，甚至施工阶段中就由于地基的原因而发生变形破坏的现象一直存在。因此，在填石地基填筑前，我们首先应该对原地面进行表面清理，清除树木等杂物。一般耕植土地段原地面应清除表土1.5cm深，同时用规范要求的土料回填原地面的坑、洞等底凹处，并按规定进行压实。当基底为松散土，且含水量较高时，压实前应先进性翻晒，使其重型压实度不小于90度；当填石地基高度大于80cm时，基底压实不应小于95度，当路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm.2、填石地基对地基的排水要求由于填石地基的孔隙较大，水较易从边坡或路面等部位进入地基中，而且由于地基填筑体的渗透性好，水很容易浸湿地基，同时若地基范围内存在地下水，这都会影响填石地基的整体稳定。因此，当路堤基底范围内由于地面水或地下水影响地基稳定时，填石地基应采取必要的引排、拦截等措施，或在路堤底部填筑不易风化的片石、砂砾石或块石等透水性材料来设置透水层，其厚度应不小于30cm，以防止水对地基的不良影响。3、填石地基对地基厚度的处理要求当原地基有一定的坡度时，为保证填石地基地基的整体稳定性，应对地基进行如下处理(1）在地基横坡陡于15的地段，应将原地面挖成宽度不小于1m，高30cm的搭接台阶，同时台阶进行内倾处理，然后进行平整压实，使基底强度和密度达到设计要求；（2）在地基横坡缓于15的地段，当清除树根草皮或腐植土后，承载力满足要求时，可直接在天然地面上填筑填石地基。三、填石地基压实工艺的要求目前填石地基的施工现场中由于石料爆破后的粒径较大，变化差异复杂，难以达到满意的技术要求。因此，填石地基施工过程中必须加强对压实工艺的控制，只有对地基进行严格的压实施工控制，提供足够的压实功能，才能提高强度的摩擦分量，使颗粒重新排列，填充孔隙，减少孔隙比，从而提高地基的整体强度与变形稳定性。但是还应看到，压实功能应控制在合理的范围内，既要保证充分的压实，又要避免过分地提供压实能量，出现石料回弹，填料反而得不到充分密实的现象，在压实过程中应着重注意以下几点（1）填石地基的填料粒径较大，均匀性很差，易产生离析，这会导致地基不同部位的密度和物理力学性能有很大的差别，反映在压实过程中就会对压实提出具体特殊的要求。所以应针对不同工程性质的填料具体对待。在施工中加强工艺控制，避免盲目施工。（2）在压实过程中，石料有可能不断被压碎，改变原有的粒径组成，从而对密度、地基强度和稳定性都会产生重要影响，所以对填石地基填料的破碎特性要高度重视。（3）由于填料的透水性良好，填石地基易产生孔隙，在一定条件下（如雨水冲刷或浸水路堤）会导致地基填筑体中的细粒料流失，从而发生较大的沉降。所以应采取必要的措施加以防范。四、填石地基压实工艺实施不同条件下的填石地基要想达到最佳压实效果对压路机的碾压组合、碾压速度及碾压遍数都有着不同的要求。1、碾压组合填石地基的碾压组合直接决定了地基压实施工的质量与效率。由于填石地基的施工特点，其填料的工程性质变化较大，包括石料岩性、粒径组成、风化程度等都会在施工中出现较大的差异性，从而导致地基的压实要求会相应变化。同时，摊铺整平过程中的不同工艺也会对填料的粒径组成产生较大的影响作用。所以总的来说碾压组合的研究应与填料的工程特性研究、摊铺整平工艺研究等相互联系、紧密结合，统一考虑。通过各种压路机碾压组合的现场试验后，我们认为，对于填石地基压实施工的碾压组合原则应是优先选择拖式振动压路机进行碾压组合，而不应单一选用自行式压路机；优先选用吨位及激振力较大的压路机；碾压组合的压路机数量越少越好。2、碾压速度压路机的碾压速度直接影响着压路机振动轮对单位面积内压实材料的压实时间。碾压速度低时，单位面积内的振动次数比碾压速度高时要多，而速度过高时振动轮对石块的接触点停留时间过短，因此作用在填石地基压实层土的能量，前者明显多于后者，对于一定层厚的填石地基而言，压路机从地基压实层表面传递到层内下部的能量与碾压速度有如下关系能量=碾压遍数/碾压速度，所以从理论上讲，如果要想保证压实层的压实能量不变，达到相同的压实效果。因此在考虑压实机械的性能、经济性、安全性等综合因素下，认为填石地基的压实施工中存在着最佳碾压速度，一般认为其在3Km/h-6Km/h之间，且压路机的碾压速度开始宜用慢速。但是在具体施工中，还应针对不同岩性的碎石地基和所选用的压路机，通过铺筑试验路段来选择具体合适的碾压速度。3、碾压遍数总的来说，压实施工中的碾压遍数与填石地基压实质量的关系因填料的岩性、粒径组成、碾压机械等条件的不同有所差异。但一般的规律是，地基填筑体的密实程度随碾压遍数的增加而增加，而碾压遍数增加到一定程度后，地基填筑体密实程度的增长率变小，趋于缓和，甚至有可能降低。对于不同的碾压组合，压实层达到相同沉降率时的碾压遍数是不同的。具体可以事先应进行试验路段铺筑，此时结合填料具体的工程性质和现场压实机械情况进行碾压遍数与压实质量关系的研究，以寻找在满足压实质量要求的前提下较为经济的碾压参考文献1鞠大鹏，地基施工中压实设备的选择和比较分析J，辽宁师专学报。2006.32张卫珅，探讨填石地基施工J，山西建筑。2007.3

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