简介：结合欧盟2006年起开展的TECHNEAU（TechnologyEnabledUniversalAccesstoSafeWater）项目,介绍了欧盟城市＂从水源到用户的饮用水供应链＂风险管理机制,以及＂风险识别、评估、减缓和控制＂综合风险评价框架;并从水源地、水处理系统、配水系统、历史风险事件、风险评价方法、评价结果6方面比较了捷克、德国、荷兰、挪威、瑞典5个国家典型城市风险评价实践,着重分析了瑞典哥特堡市风险评价中采用的综合概率故障树法和客户损失时间指数方法及其应用价值。总结了欧盟饮用水供应链的风险管理在全过程管理策略、＂关口前移＂管理方针、多样性的风险评价方法与技术、参与主体多元化、评价结果公开透明5个方面的成功做法和经验,可供国内参考。

简介：经济和技术的高速发展为安全防范行业提供了优良的发展环境,虚拟现实技术是综合性与集成性极强的高新技术.本文阐述了虚拟现实技术与现代的安防技术相结合,在安防产品、安防工程、培训等领域中的应用.着重论述了虚拟现实在现代安防领域中应用的基本思路和发展前景.

简介：随着人们生活水平的提高,汽车已逐步进入人们的家庭,同时对汽车防盗的要求也逐渐提高。并且随着电子技术的发展,汽车防盗的设计也越发的灵活。通过对几种汽车防盗系统的原理和分类介绍,详细研究了几种当今存在的主要的偷盗方式及其应对方法,深度剖析了解码器与盗车产业链的关系以及黑解码器所依附的网络销售模式。

简介：由镇江市地方海事局研发的“虚拟仿真技术在水上交通事故防范中的应用研究”项目日前通过了验收。这一技术成果的诞生，标志着该市水上交通安全监管科技化水平达到国内领先水平。

简介：针对公路线形、交通环境与驾驶员的协调性实时检测的定量化评价方法问题，围绕虚拟现实技术和驾驶员道路安全感认知评价，在对210国道西万三级路典型路段建模生成三维模型的基础上，组织53名驾驶人员在虚拟仿真实验室中对虚拟三级路进行现场认知评价试验。采用模糊统计的方法对评价试验得到的795组数据进行分析处理，建立虚拟三级路安全性认知因素的模糊评价隶属函数。采用计算虚拟和实测道路模糊评价隶属函数的贴近度的方法，与基于实际道路的三级路安全性认知因素的模糊评价隶属函数对比，证明虚拟现实技术在驾驶员道路安全感认知评价研究中的可行性。

简介：（续上期）物品搬运及厂内安全交通原理在很多工业领域中，由于物品搬运及厂内交通引发的事故，占事故总量的20％～50％（KariHakkinen统计及著文资料，1998年）。在造船厂、建筑业、木材加工厂、储运仓库等行业与厂际、车间之间成品与半成品以及原材料等的物流流通场合中，控制因物品搬运造成的事故是最重要的安全措施。物流的安全管理是安全生产的最重要组成部分。在许多生产企业，如化工厂、钢铁厂、铸造厂和造纸厂等，无论用人力还是叉车、起重机等搬运材料和产品时事故的频率相当高，有时事故严重率也较大。

简介：用马尔可夫链模型研究非可视环境下的行人逃生路径。运用马尔可夫链转移概率矩阵和附带随机数的运算法则，结合空间网格的应用，得出有限非可视空间中步行者的逃生轨迹。用6个步法状态（停滞、爬行、步行、跳跃、慢跑、奔跑）来描述行人的行进特性，并用8个方向的选择来描述行人状态转移过程，同时从步态和方向两个视角来分析行人逃生路径的特点。研究表明，对行人逃生路径的研究手段而言，马尔克夫链模型更符合实际。