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8 个结果
  • 简介:以那龙二号井为重点,详细地论述了那龙二号井基建和生产过程中采用过的砌碹支护等6种支护方法的效果及适应性,并深入分析巷道破坏原因,总结出巷道支护的成功经验,作为推广应用的成功实例,同时,总结了导硐卸压技术在那龙矿区白马斜井的应用和软支护优化技术在右江矿务局五号井的应用。在此基础上,对今后广西软矿井巷道支护技术工作提出了具体的建议。

  • 标签: 软岩 支护 技术总结 建议
  • 简介:为研究超细聚苯乙烯微球体的燃爆特性,通过粉尘层最低着火温度测试装置、MIE-D1.2最小点火能测试装置、20L球形爆炸测试装置,对其最低着火温度、最大爆炸压力、最小点火能量(MIE)等爆炸特性参数进行测定,探讨了加热温度、点火延滞时间、粉尘质量浓度、粉尘粒径对体燃爆特性的影响。结果表明:超细聚苯乙烯微球粉尘层在350℃左右时会发生无焰燃烧,且加热温度越高,体粒径越小,粉尘层发生着火时所需的时间越短;当体质量浓度为250g/m3时,最大爆炸压力达到0.65MPa,质量浓度为500g/m3时,最大爆炸压力的上升速率达90MPa/s以上;随点火延滞时间增加,最小点火能表现出先缓慢减小再急剧增大的规律;随粉尘质量浓度增加,最小点火能逐渐降低,当粉尘质量浓度超过500g/m3后逐渐趋于稳定。

  • 标签: 安全工程 燃爆特性 聚苯乙烯微球 超细粉体
  • 简介:通过盆栽试验研究土壤中添加不同粒径磷矿对玉米吸收积累重金属的影响。结果表明,土壤中添加不同磷矿均可显著地降低玉米地上部和地下部的生物量。玉米植株对Cd、Zn、Cu和As的吸收积累也受不同粒径磷矿添加的影响。与对照处理相比,添加200μm、22μm和0.8μm的磷矿可导致玉米地上部Cd和As质量比分别降低14.1%~26.8%和15.4%~22.9%,玉米地上部Cu质量比和地下部As质量比分别提高5.2%~10.5%和56.3%~75.6%。与200μm和22μm相比,0.8μm磷矿可显著降低玉米根系对土壤Cu、Cd和Zn的吸收,说明该粒径磷矿是修复复合重金属污染土壤具有潜力的材料。

  • 标签: 植物学 土壤 玉米 重金属 复合污染 磷矿粉
  • 简介:为研究煤炭地下气化过程中覆的运移规律,以乌兰察布煤炭地下气化试验区工程地质条件为研究背景,首先进行了高温下煤层顶板的物理力学特性测试,获得了不同温度下体(粉砂岩、泥岩、细砂岩、粗砂岩、砂质泥岩)的比热容、导热系数、单轴抗压强度及弹性模量;其次建立了相似材料物理模型,分析了燃空区覆运移规律。结果表明:在100~1000℃内,随温度升高比热容及导热系数呈现下降趋势,而在100~750℃内,随温度升高单轴抗压强度呈现增大趋势;乌兰察布煤层气化时,覆运移规律与井工开采类似,具有初次来压及周期来压特征,初次来压步距为42m;亦存在明显的三带分布,即冒落带、垮落带和弯曲下沉带,导水裂隙带高度为28m;覆运移过程中对燃气管亦产生较大的影响,其中1#燃气管在煤层顶板上方26~28m处受到的水平应力最大,为最易变形断裂位置;在现场用钻孔探测法进行验证,得出导水裂隙带的高度为31.21m,与相似模拟试验得出的数据吻合,证明了相似材料物理模型的合理性。

  • 标签: 安全工程 煤炭气化 热力学 覆岩结构
  • 简介:为研究半煤巷道中质量分数和煤的挥发分与煤混合型粉尘云最低着火温度的关系,选取挥发分差异较大的5种煤样以相同比例配制煤混合型粉尘,利用粉尘云最小点火温度测定仪进行煤混合型粉尘试验。结果表明,当煤混合型粉尘中质量分数低于40%时,的混合会导致混合型粉尘云最低着火温度发生小幅度波动;当质量分数高于40%时,煤混合型粉尘最低着火温度会随质量分数的增加而大幅度升高;挥发分质量分数越小的煤,其混合型粉尘云最低着火温度越容易受质量分数的影响。

  • 标签: 安全工程 爆炸特征参数 粉尘云 煤岩混合型粉尘 最低着火温度 挥发分
  • 简介:为了进一步研究放射性氡在松散煤介质中的运移规律,为氡法探测矿井煤自燃隐蔽火源位置提供一定的理论依据,自主研制了松散煤介质中放射性氡多角度扩散试验装置。该试验装置可以进行放射性氡在不同温度、粒度和空隙度的松散煤介质中不同方向上的扩散试验。利用该装置成功进行了一次放射性氡在45°倾斜方向上、不同温度煤体中的扩散试验。试验结果表明:在扩散方向上氡浓度呈非线性减小趋势,氡浓度衰减率及衰减量逐渐降低;随温度升高,氡浓度呈线性上升趋势,且扩散方向上氡浓度衰减量增大,衰减率减小;在扩散方向上,氡浓度受温度变化影响逐渐减弱。

  • 标签: 安全工程 火源探测 放射性氡 多角度扩散 试验装置
  • 简介:2014年3月1日14时50分.山西省晋城市境内的晋济高速后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏.存司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆。经现场清理、走访排查和采取DNA鉴定等技术手段核查,事故造成31人死亡,9人失踪。

  • 标签: 交通事故 隧道 灾难 西晋 DNA鉴定 现场清理