简介:为解决航班审批与空管单位运行能力动态匹配的问题,在对空管单位运行过程进行系统分析的基础上,基于“成长与投资不足”系统基模,建立了空管单位安全与发展的动力学模型。通过检验后,利用该模型分别对传统发展、高速发展和协调发展3种模式进行仿真。结果表明:在高速发展模式下,短期内空管单位管制保障架次增长较快,但空管单位运行能力增长不足,在某一时刻管制架次会急剧降低;而在传统发展模式下,管制保障架次增长缓慢,发展后劲不足;在协调发展模式下,通过提高安全投入水平,可以使空管单位运行能力增长,不安全状况保持较好水平,空管单位能够实现持续安全发展。
简介:统计了2006年7—8月国内发生的各种安全事故279起,包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故。统计表明,在这些事故中,交通事故最多,占55.91%,其次是矿业事故(22.22%)、爆炸事故(9.32%)、其他事故(5.73%)、毒物泄露和中毒(4.66%)、火灾(2.15%)。279起事故共死亡1253人,伤1519人,死亡人数的百分比分别为交通事故52.27%、矿业事故26.74%、爆炸事故11.65%、其他事故4.79%、火灾2.39%、泄露中毒2.15%;受伤人数的百分比分别为交通事故53.59%、泄露中毒17.38%.爆炸事故14.42%、矿业事故10.73%、其他事故2.63%、火灾1.25%。
简介:统计了2015年9—10月国内发生的各种生产安全事故114起,其中包括交通事故、矿业事故、爆炸事故、火灾、毒物泄漏与中毒和其他事故。统计表明,在114起事故中,交通事故占64.91%,矿业事故占3.51%,爆炸事故占5.26%,火灾占2.63%,毒物泄漏与中毒占5.26%,其他事故占18.42%。114起事故共死亡520人。死亡人数的百分比分别为交通事故62.88%,矿业事故5.00%,爆炸事故5.00%,火灾4.62%,毒物泄漏与中毒3.85%,其他事故18.65%。2015年9-10月生产安全事故发生较多的5个省分别为广东(12起)、甘肃(9起)、安徽(9起)、云南(8起)和辽宁(7起);死亡人数较多的5个省分别为安徽(52人)、广东(47人)、河南(39人)、甘肃(38人)和山东(35人)。
简介:统计了2013年11-12月国内发生的各种生产安全事故173起,其中包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄漏与中毒和其他事故。统计表明,在173起事故中,交通事故占52.60%,火灾占9.83%,矿业事故占9.25%,爆炸事故占7.51%,毒物泄漏与中毒占4.62%,其他事故占16.18%。173起事故共死亡768人,伤524人。死亡人数的百分比分别为交通事故47.27%,爆炸事故14.97%,火灾11.33%,矿业事故10.29%,毒物泄漏与中毒5.21%,其他事故10.94%;受伤人数的百分比分别为交通事故46.18%,爆炸事故36.83%,火灾5.34%,矿业事故2.48%,毒物泄漏与中毒1.34%,其他事故7.82%。2013年11—12月生产安全事故发生较多的5个省、自治区分别为广东(16起)、贵州(13起)、浙江(11起)、辽宁(11起)、广西(11起);死亡人数较多的5个省、自治区分别为山东(85人)、广东(73人)、新疆(68人)、贵州(53人)、广西(47人);受伤人数较多的5个省分别为山东(153人)、安徽(86人)、四川(86人)、广东(47人)、河南(32人)。