简介:当IS-8(后改名T-10)重型坦克投入量产之后,苏联的重型坦克设计师们都没有意识到它将为斯大林坦克伟大传说站下最后一班岗。根据以往的惯例,他们在IS-8投产之后立即着手开发后继车型。1955年,世界上最古怪、也可能是最具创新意识的坦克计划产生了。
简介:“雷鸟”小组自成立以后,每年的表演场次高达70场左右.这个单位的任务非常明确,那就是作为美国空军的“亲善大使”对大众进行表演。若说作战部队的舞台是战场、对手是敌机,“雷鸟”的舞台则是各地航空展与国家重要庆典,他们没有明确的敌人.但严格来说,其他国家的特技飞行团体甚至是“雷鸟”本身就是敌人,唯有良性竞争、勇于突破自己、勇于创新,才能带给观众最完美的飞行表演。事实上在过去50年以来,“雷乌”小组的装备和技术不断在更新,借着严格的训练和追求完美表演,因此始终维持着世界顶尖特技飞行小组的地位。
简介:
简介:2003年是莱特兄弟驾驶“飞行者”(Flyer)号首飞一百周年,美国国内各航空展有许多庆祝活动,不过在恐怖攻击的阴影下,气氛去是相当紧张。事实上自2001年开始,美国各航展的主办单位已开始对采房媒体、观众实话严格安检,但2002年的安全措施更加严格,不只会场内到处都有荷枪实弹的卫兵在巡视,在某些活动会场制高点还布署了狙击小组,狙击小组配备狙击枪并且不时用望远镜观察会场状况,看了让人有些背脊发凉。
简介:长虹—1由北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究研制,是高空多用途无人驾驶飞机。该机在军内称无侦—5,英文DR—5。长虹—1可用于军事侦察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究。该机于1969年开始研制,1972年11月28日首飞,1980年定型正式装备部队。
简介:“全球作战概念”(GGO)是美国海军继“21世纪海上力量”构想之后提出的一个新概仿,是对“21世纪海上力量”构想的补充和完善。2002年6月,美国海军根据国防部2001年“4年1度防务评估”报告要求,提出“海军转型计划篮图”(NavalTransformationRoadmap)。
简介:2000年1月14日,台湾汉翔航太将生产的最后两架F-CK-1A战机,交给了空军第一飞行大队。随着这两架序号为1502与1503的F-CK-1战机的移交,整个IDF计划,可说是划下最后的句号。在F-CK-1战机生产结束后,汉翔700位员工提早退休,能力强的人只怕早就另择良木而居了,台湾唯一的飞机制造工业汉翔航太将何去何从?
简介:在美军各飞行部队中一直具有为飞行员配发飞行夹克的传统。目前除了还有为部分高级军官配发B-3、B-15等使用皮质材料制作的飞行夹克外,更多配发部趴的是使用杜邦尼龙面料制作的飞行夹克,如MA-1和CWU-45P夹克以及N2-B和N3-B寒带飞行夹克。主要配发方向为美国空军、海军、海军陆战队以及陆军武装直升机部队中的各级飞行员及地面服务人员。
简介:多年以来,令日本航空产业相当自豪的US-1A飞机的后继机种——US-1A改,终于在2003年4月22日从日本神户市新明和(ShinMaywa)工业公司的甲南工厂出厂。US-1A飞机是目前全世界稀有的水陆两用飞机,未来主要任务是供日本海上自卫队进行水上救难搜索之用。
简介:一、秉承“麻雀”真传回顾“阿斯派德”导弹的历史,需要上溯到1968年9月,为替代当时“海麻雀”海基防空系统中的RIM-7E导弹,塞列尼亚工业公司防御分公司的技术人员开始进行研发新型半主动雷达制导地空/舰空导弹的可行性论证,最初的构型方案称为SLOT-1。
简介:据韩国《朝鲜日报》韩国海军护卫舰“釜山”号于月前底成功地试射了一枚自行研制的射程为150千米的新型反舰导弹,并准确命中了70千米处的靶舰。。
简介:为了进一步满足国内外市场的需要,推动我国民用直升机产业的升级换代,以现有直升机型号为基础,利用国内成熟的技术,部分引进国外先进技术,研制开发一代具有国际水准的民用直升机,以带动我国相关产业的进步与发展,促进民族直升机产业的进步。直11MB1型机就是在这种指导思想下,为进一步拓宽直11型直升机
简介:日本陆上自卫队一年一度的火力展示操演“富士综合火力演习”于9月7日、9日、10日三天在富士山脚下的东富士演习场展开。
简介:F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometrywing),大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机,要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程,结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。
简介:2003年初秋,由中国成都飞机公司与巴基斯坦联合研制的FC-l(超-7,官方命名“枭龙”)战斗机首飞蓝天,这个里程碑式的时刻标志着历时10余载的超-7战斗机计划终于进行到了一个全新的阶段。对巴基斯坦空军来说,他们拥有一种具备现代空战能力的战斗机的梦想终于将要实现;而对中国航空工业而言,超-7飞机代表了一种创新的思路、一种与以往不同的模式,它意味着发展了30佘年的歼-7飞机在技术上走到了终点;同时,面对广阔的国际化市场,超-7飞机也为中国的轻型战斗机揭示了一个新的开端。
简介:但随着第二次美伊战争已成了过往云烟,法国与美国的关系逐渐修好,美国厂商在2005年已经大致回到了往年的参展热度,特别是在民航机部分相当热闹。为了抗衡空中巴士首度公开A380超级客机所掀起的热烈造势活动,
与命运抗争——五十年代的苏联重型坦克
航空百周年的美国航空活动——“雷鸟”飞行小组50周年
国庆50周年大阅兵时展出的新型舰载防空导弹
2003 Aviation Nation恐怖阴影下的航空趣味——航空百周年的美国航空活动 PART1
从卫星到飞船——纪念东方红1号卫星发射成功30周年
长虹—1
美国海军提出新的“全球作战概念”:工欲善其事 必先利其器
DSR-NO.1
国庆50周年大阅兵时展出新型反舰导弹
F-CK-1战机的明天在哪里?
MA-1飞行夹克
US-1A两栖飞机后继有机——日本US-1A改推出
蝮蛇!亚平宁之箭PART.1
S-300PMU1防空导弹
来自150千米外的震撼——韩国KSS—1新型反舰导弹
飞向新世纪的白鸽——直11MB1型直升机
陆上自卫队50岁生日快乐000年富士综合火力演习
F-111“土拨鼠”战斗机 Part 1——20世纪经典武器系列 第一架实用化的可变后掠翼战机
“枭龙”结局与开端 FC-1战头机与中国军机发展
世界规模最大的航空航天盛会系列1:第46届巴黎航展——勒布榭的全球航空与太空盛会