简介:为进一步加强基础性、探索性研究项目,以先进预研夯实技术基础,引领技术创新和发展,中国燃气涡轮研究院于2008年9月27日在成都市郫县召开基础性探索性项目专题研讨会。参加会议的有郭昕、李继保、焦天佑、江和甫、马锋、程荣辉、侯敏杰等院领导以及该院各部门各研究室的专家和科技人员。
简介:本文着重谈了三个问题:即(1)科技体改对军工科研院(所)提出的新课题;(2)以实例分析经营决策的重要性;(3)对加强军工科研经营决策民主化,科学化的几点意见。
简介:
简介:密封制造工艺技术中心是航天科技集团第六研究院唯一的密封技术专业支撑机构,主要承担航天橡塑密封及金属密封机理研究、密封设计与制造、密封材料研制等任务。为进一步贯彻落实航天科技集团公司和航天六院工艺振兴计划,重点围绕型号需求和技术发展,搭建密封技术交流平台,开展技术交流活动,充分发挥技术创新。
简介:2009年5月9日至10日我所所长孙侠生参加了中航工业深入学习实践科学发展观第十一指导组在汉航集团举办的“聚焦战略谋发展高层论坛”,并代表强度所党政领导班子,做了题为“深入学习实践科学发展观,攻坚破难,创新超越,提升能力,促进强度所早日驶入改革发展快车道”的激情发言。
简介:摘要:在知识产权强国建设推动下,为有效提高装备质量、提升装备升级以及赢得战争主动权,航空装备科研项目明确了专利布局的目的意义,确定了专利布局的依据。结合航空装备科研项目实际,探讨了专利布局方法及策略,制定了融入其研制全过程的布局结构样式、复合式专利布局以及布局时机等主要内容要素,为航空装备科研项目研制提供了有力支撑。
简介:简要回顾了美国典型高超声速飞行器项目及其动力系统发展的历程,分析了其发展的态势、经验和教训。美国始终将高超声速技术作为航空航天事业发展的重要领域,高超声速飞行器和动力技术方案与国家战略及应用背景密切相关。为了降低技术风险,采取了多方案并行的研发模式。高超声速技术的研发应充分重视顶层设计,注重技术的继承性,发挥不同单位的技术优势,加强基础研究、关键技术攻关和实验设施建设。
简介:CFM国际公司近期公布了关于下一代窄体客机发动机Leap—X项目的一些技术数据.包括降低16%的燃油消耗。为了减重,Leap—X发动机的风扇叶片边缘将采用钛合金,叶身将采用利用三维组合树脂转换浇铸法生成的复合材料。采用这种风扇叶片材料能够使叶片抵挡更强的冲击。
简介:欧盟航空研究计划是欧洲框架计划的重要组成部分。历经20多年的发展和完善,欧盟框架计划已成为世界规模最大的官方综合性研究与开发计划,本文试图从多角度、多方位剖析欧盟框架计划民用航空结构技术研究项目,以期对我国发展民用航空结构技术有所启示与帮助。
简介:在严峻的竞争形势下,欧洲的飞机工业要求降低开发和使用成本。实现这一目标,欧盟加大了对复合材料加筋结构后屈曲设计技术研究的支持力度,在第五、第六和第七框架计划下开展了一系列相关研究项目。本文着重介绍POSICOSS、COCOMAT、DESICOS等项目的研究、目标、工作描述及成果,理出了欧洲未来复合材料加筋壁板的后屈曲分析的新概念,并指出了这些项目带给我们的启示。
中国燃气涡轮研究院召开基础性探索性研究项目研讨会
军工科研院(所)如何搞好经营决策
中科院工程热物理研究所所长秦伟、副所长朱俊强一行来院访问
首届航天六院密封结构设计与制造技术论坛征文通知
中国一航总经理林左鸣为院在研发动机题词
中航工业技术基础研究院荣毅超书记一行莅临我所指导工作
航空装备科研项目专利布局研究
美国典型高超飞行器项目研发及启示
CFM国际公司公布Leap-X项目技术数据
欧盟框架计划民用航空结构技术研究项目剖析
复合材料加筋结构后屈曲设计与分析技术欧盟研究项目综述