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10 个结果
  • 简介:本文根据实际工作体会,在分析民品器材供应特点的基础,阐述了物资管理工作应建立的新观念和新模式以及应采取的有效措施,并提出了合理使用资金,搞好民品研制的器材供应工作的诸项建议。

  • 标签: 材料 科研管理 民品器材 物资管理 供应特点 军工企业
  • 简介:通过对某框架结构的坠撞计算结果和坠撞试验结果对比,验证该坠撞实验方法和工程应用中的可靠性。

  • 标签: 坠撞 有限元 加速度 试验
  • 简介:介绍了利用声强和传声器阵列进行声源识别和定位的方法,以实验分析为基础来探讨声强法和传声器阵列法在声源识别和定位中的应用,并对两种测试方法进行比较,对在不同环境及不同需求下进行声源识别测试方法的合理选择提供依据。

  • 标签: 噪声源识别 声强 传声器阵列
  • 简介:针对热结构螺栓连接常用的实体螺栓建模、MPC约束和梁单元模拟等两种建模方法,以搭接结构为研究对象,建立了考虑接触传力、传热的瞬态热力耦合分析有限元模型,对比分析了在温度边界和热流边界设置下温度和应力计算结果的差异性,评估了不同螺栓连接建模方法在热结构响应计算方面的适用性。

  • 标签: 螺栓连接 建模方法 热力耦合 接触
  • 简介:简要介绍了介绍了TPS设计方案和相变材料的特点,在MSC.Patran平台上建立了曲板结构TPS三维有限元模型,应用MSC.Nastran软件进行TPS温度场分析,初步讨论了相变材料在被动防热中的应用。

  • 标签: TPS 相变材料 温度场 有限元
  • 简介:美国军方提出以现有发动机型号F119为基础来研制第四代轻型战机JSF,既降低了新机的技术风险,缩短型号研制周期,又可大幅度地节省项目研发资金和降低型号全寿命成本,这一思路值得关注或借鉴.通过对F-35战机基本型发动机F135和备用型F136发动机的最新发展动态分析,阐述了军用飞机动力装置类型从常规的涡喷/涡扇发动机向非常规的变循环发动机转变是一个必然发展趋势;而航空动力研制方法正从"传统设计"向更先进的"预测设计"过渡.

  • 标签: JSF战机 动力装置 研制 联合攻击战斗机 F135型 F136型
  • 简介:结合军用飞机结构强度规范修订,概述了复合材料飞机结构设计规范的演变,并基于过去20多年参与复合材料结构设计的经验教训和美国最新的军用飞机设计规范,从材料和工艺、设计许用值、静强度、耐久性、损伤容限和结构验证试验等几方面分别阐述了复合材料结构强度设计和验证要点及与金属结构的差别。

  • 标签: 结构强度设计 复合材料 特点 飞机结构 设计规范 设计许用值
  • 简介:通过对K163-GH3030材料对接和搭接焊进行高温瞬时拉伸、高温疲劳寿命试验,得出该对接和搭接焊接头的S-N曲线,举例评定了构件的疲劳寿命,比.较分析了对接焊与搭接焊疲劳,寿命的差异,指出了在承力结构中应该尽量避免搭接焊.

  • 标签: 异性材料 搭接焊 对比试验 疲劳寿命 S-N曲线 拉伸强度
  • 简介:无人机和巡航导弹发动机有许多共性,人们有时候会把它们混淆。本文详细分析了无人机和巡航导弹的区别.对比研究了它们对发动机的要求和关键属性,随后分析了无人机和巡航导弹对涡扇,涡喷发动机的特殊要求与设计特性,以及目前正在开发的先进技术。

  • 标签: 涡扇发动机 设计特点 无人飞行器 巡航导弹
  • 简介:进行了650℃下不同应变率的拉伸试验和应变率为10^-3/s的应变控制循环试验,用以研究FGH95材料的变形特征;进行了不同保载形式的疲劳试验,用以研究FGH95材料的破坏特征。采用Chaboche本构对材料的变形特征进行了数值模拟,同时也对其寿命进行丁评估,得到了较为理想的结果,为粉末高温合金构什的应力一应变分析及寿命预测打下了基础。同国外相近牌号Rene’95相对照,得出了粉末材料FGH95一些特有的性能特点,对其工程应用具有一定的参考价值。

  • 标签: 粉末冶金 变形 本构 疲劳破坏