简介:通过对不同版本美军标噪声环境试验标准的比较,分析了空腔共鸣试验方法的主要要求及各版本之间的差异,指出了进行空腔共鸣试验的具体方法,并对我国进行空腔共鸣试验提出了建议。
简介:试验设备的性能和完好状态,直接关系到科研工作的进展和成败。因此,必须对设备的改造给以足够的重视,并在人力,资金和管理制度上加以落实。
简介:本文对国外民用飞机在建立结构检查大纲时对AD、ED、FD评级过程进行查阅、对比研究,并对三者之间关系进行研究,为我国民用飞机在建立结构检查大纲时如何考虑AD、ED、FD问题给出初浅建议,可供民用飞机制定检查大纲时参考。
简介:本文通过对国内外飞机结构意外损伤、环境损伤、疲劳损伤的检查间隔要求研究,分析三者共性及不同点,为我国民机结构制定飞机结构检查大纲提供参考。
简介:在国内外发动机稳定性评定技术的基础上,分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和.其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响.基于这种认识,参照第三代发动机的使用实践,提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法.即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速"bodie”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则.此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径.
简介:飞机结构使用寿命必须满足规定的可靠性指标要求,提供了适用于军用飞机机体结构的使用寿命可靠性符合性判据和符合性检查要求与方法,只要能有效地控制制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量,例如铆接和螺接紧固孔保持其ai值小于0.125mm孔边角裂纹;并能实现经济寿命超过使用寿命,在使用寿命期内不会出现功能性损伤;就能保证出厂飞机机体结构拥有使用寿命必然是:能满足基本可靠性指标要求,并能有效地防止和避免灾难性疲劳破坏发生的可靠性使用寿命。
简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时对壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的参考。
对空腔共鸣噪声试验的几点建议
对我所试验设备改造的建议
民用飞机结构AD、ED、FD评定与检查大纲制定
飞机结构意外损伤、环境损伤、疲劳损伤的检查间隔要求
批生产及翻修发动机稳定性检查方法的研究
关于飞机结构使用寿命的可靠性符合性判据与符合性检查
关于机身整体加筋壁板剩余强度和疲劳裂纹扩展及裂纹转折理论与实施方法和对设计和试验的几点建议