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7 个结果
  • 简介:为解决全机支持状态下由飞机姿态变化带来的刚体位移偏差,根据力的独立作用原理,提出了在全尺寸飞机结构强度试验中对刚体位移进行三维修正的方法,分别对垂向、航向和侧向的刚体位移修正方法及其相互影响进行了应用性研究,并在工程试验中加以验证和应用,取得了较理想的效果。

  • 标签: 刚体位移 三维修正 滚转修正 俯仰修正 平移修正
  • 简介:变栅距光栅位移传感器传感部分反射的衍射光中心波长是由微型光谱仪进行解调的。为了解决传感器系统目前所用的微型光谱仪体积较大、成本高且针对性不够强等问题,本文对该传感器的信号解调部分进行了分析,并对其内部光路进行优化,制作了一个与传感器配套的微型光谱仪,光学分辨率为2nm。实验结果表明,用该光谱仪解调变栅距光栅位移传感器的信号时多次重复测量的位移差在0.08ram以内,传感器有着较好的重复性;且位移误差小于0.3mm,最大引用误差小于0.5%,满足设计指标。

  • 标签: 信号解调 微型光谱仪 变栅距光栅位移传感器 优化设计 交叉式Czerny-Turner光路
  • 简介:在广义Willenborg模型基础上,建立压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理,对于压超载考虑了超载截止比的变化,还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况,也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后,把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出,“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近,满足工程精度要求。综上,“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广,考虑迟滞因素合理,且与试验更接近等优点。

  • 标签: 超载迟滞 当量载荷 超载截止比 最大应力强度因子门槛值
  • 简介:针对航空发动机气路部件健康参数估计问题,研究了基于线性和非线性模型的卡尔滤波估计方法。通过对气路部件渐变故障的仿真,比较了卡尔滤波(KF)、扩展卡尔滤波(EKF)、无味卡尔滤波(uKF)三种方法对健康参数的估计效果,对EKF在常增益条件下的仿真用时与估计结果进行了研究。结果表明,EKF可根据需要求取卡尔增益,能在较少计算量下得到较好的估计结果,是一种实用的非线性参数估计方法。

  • 标签: 航空发动机 健康管理 气路故障 参数估计 非线性模型 卡尔曼滤波
  • 简介:通过对综合电子调节器低压压气机导流叶片调节通道(即PHA通道)内部电路和控制规律的研究,以及低压压气机叶片角位移传感器(即α1角位移传感器)特性的外部测试,设计了模拟传感器的试验方案。该方案采用硬件电路对综合电子调节器输入传感器的信号进行调制,采用软件编程对模拟传感器进行调制。试验结果表明,模拟传感器可以完全替代真实传感器的功能。且满足一定的精度和可靠性要求,为综合电子调节器的离位检测及其数字化研究提供了新的思路.

  • 标签: 低压压气机 综合电子调节器 涡扇发动机 导流叶片 角位移传感器 控制规律