简介:气候实验室飞机结冰试验是验证飞机防/除冰系统功能的有效方法,对飞行安全具有重要意义。本文简单介绍了气候实验室飞机冻云结冰试验,以适航验证和气候实验室结冰试验考核的内容为出发点讨论了气候实验室飞机结冰试验条件、试验方法以及组成系统,最后对气候实验室飞机结冰试验技术进行了讨论和展望。
简介:压气机和涡轮是发动机的关键部件,其性能下降对发动机性能有重要影响。本文研究了压气机和涡轮的性能衰退,将部件性能衰退等价转化为部件失效因子,修正部件特性,建立了某型涡扇发动机的非线性性能衰退计算模型;提出了云粒子群优化算法,以改善迭代收敛速度慢、计算时间长的问题。基于非线性发动机性能衰退模型,进行了部件性能衰退对发动机性能影响的定量计算,所得结论为发动机状态监控提供了依据。
简介:俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和巴西总统费尔南多·恩里克·卡多佐计划就两国间的空间合作项目召开讨论会。据俄罗斯国家航天局称,他们可能会加入巴西的VLS火箭计划。此外,他们还可能参与阿尔肯塔拉发射场改建项目(预计经费为20亿美元),以便使地理位置优越的阿尔肯塔拉发射场能够适应俄罗
简介:本文针对某型飞机发动机的环形散热器结构进行了强度分析,为模拟散热器在飞机中使用的实际情况,考虑了在热压联合作用下结构的静强度,对散热器主体部分采用板壳元进行了模拟,对进出气口部分采用体元进行了模拟,得到了在热应力和压力载荷共同作用下的结构位移和应力结果。
简介:本文以转子-机匣系统为对象,采用弯扭耦合传递矩阵法分析了锥齿轮啮合作用对不平衡响应及初始弯曲响应振动特性的影响.改进了三套纯弯曲和弯扭耦合临界转速及不平衡响应峰值转速计算方法及软件,提高了计算效率.采用此三对配套软件计算了两种支承方案的临界转速和峰值转速,在无阻尼条件下两者完全一致.分析了质心按一阶振型分布和按空间分布时锥齿轮啮合作用对峰值转速及振动值的影响,得出了有工程参考价值的结论.提出了改善转子振动特性的方法.
简介:简要介绍了第四十届国际航展的情况,说明了民用航空发动机的发展重点及其市场态势,阐明了加强研究和国际合作这一发展航空动力装置的重要途径,指出了我国民用航空发动机国际合作的光明前景。
简介:本文叙述了能源机械联合体35年来补燃发动机的研制概况,以及在PД-170,PД-120基本发动机基础上进行的改型研制情况。这些改型发动机用途广,性能-质量特性好,生产工艺具有良好的继承性,可靠性高,生产成本低,使用操作方便。介绍了液氧-煤油发动机为基础研制三组元发动机和膨胀循环系统的情况和在新型推进剂方面开展的研究工作以及用改型发动机广泛开展国际合作的情况。
气候实验室飞机冻云结冰试验技术简介
基于云粒子群算法的航空发动机性能衰退模型研究
俄巴两国有意就航天计划展开合作
环形散热器在热压联合作用下的强度分析
锥齿轮啮合作用对转子-机匣系统振动特性的影响
航空发动机在合作与竞争中发展—第四十届国际航展情况简介
液体火箭发动机研制经验和国际合作方案的发展前景