简介:本文介绍了计算直升机升力面气动载荷沿展向和弦向的分布以及气动中心的方法,并以法国"小松鼠"直升机SA350B1的垂尾为例进行了计算,获得了满意的结果.
简介:采用系统工程的方法对倾转旋翼、机身及尾面组合模型风洞试验进行了试验设计,根据试验任务书进行需求分析,对组合模型及协调运动结构进行了介绍,同时对机翼和平垂尾测力、测压方法进行了阐述,对悬停和过渡状态PIV布局进行了规划,最后给出了部分典型的试验结果。
简介:直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系(简称行星轮系)内中心轮齿数Z1一旦被选定,则其他各轮齿数皆可按照配齿公式一一确定。合理选择Z1是行星轮系设计计算成功的关键之一。本文提出以一组简单公式(见本文(9)式)作为选择Z1的依据,以此公式为依据选择Z1,可使行星轮系各轮齿数确定方法进一步趋于合理。
简介:论述了直升机可靠性建模、分配、预计工作中存在的问题,分析了这些问题的原因,提出了相应的改进方法,其目的是提高直升机建模分配、预计的有效性,实现可靠性建模分配预计的目标。
简介:本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。
简介:第九届全国直升机学术年会于1993年11月1日~5日在株洲市召开。来自部队、学校、研究所、工厂、公司等部门共23个单位的63名代表参加了本届年会。承办单位608研究所的精心筹备和
简介:第十届全国直升机年会于1994年10月16日至20日在陕西省临潼召开,年会的主办单位为飞行试验研究院。到会的代表来自中国空气动力研究中心,陆、海、空军部队所属研究单位及院校,中国民航所属公司及院校,航空工业总公司所属工厂、研究院和院校,武汉直升机有限公司等23个单位,69名代表。
直升机升力面气动载荷研究
倾转旋翼/机身/尾面组合模型风洞试验设计技术研究
直升机动力传动机构中硬齿面行星轮系各轮齿数确定方法的探讨
直升机可靠性建模分配预计工作的经验教训
直升机型号研制中FMEA工作几个问题的考虑与建议
第九届全国直升机学术年会暨直升机专业分会第九次工作会议纪要
第十届全国直升机年会及直升机专业分会第十次工作会议纪要