简介:船体制造过程中焊接收缩量的获取多通过经验总结。本文利用ANSYS软件对开“Y”形坡口拼接的两块钢板进行模拟,通过移动高斯热源模型模拟手工电弧焊焊接过程中热量的输入、通过单元生死技术模拟焊接热源填充和输入过程,并输入材料焓值处理焊接过程的相变潜热,得到焊接过程中不同时刻的温度场。最后,采用间接法顺序耦合分析解决焊接过程中热-应力耦合问题,实现了对两块拼板焊接后收缩量的求解,获得两块矩形钢板焊接拼接总体最大收缩尺寸,结果表明模拟结果与实际基本相符。
简介:研究AH32船用钢板在不同试样尺寸下的韧性冲击功和断面纤维率与温度之间的关系,并利用Boltzmann函数拟合法对不同厚度的AH32船用钢板的韧脆转变温度进行分析。结果表明:拟合得到的韧脆转变温度曲线各不相同,试样越厚,测得的韧脆转变温度越高。同时,通过扫描电镜对各尺寸试样的断面进行起裂处的断口分析,结果也表明,试样越厚,其出现脆性断面的温度越高。这说明船体实际呈现脆性趋势的温度要高于标准试验得到的温度,按标准试验的数据指导船体设计及实际应用是偏于危险的。
基于ANSYS的钢板拼接焊接收缩量的数值模拟
AH32船用钢板韧脆转变温度测试与分析