简介：本文概要介绍了一种以可变速发电机组作为主电站，主电网采用直流系统、交流电机推进、大容量电池组或电容器作为辅助能量存储单元、系统扩展性强的节能环保的电力推进系统，这种电力推进系统是未来绿色船舶发展的方向。

简介：我厂在6缸230系列柴油机为原动机的CCFJ660J—W型660kW船用柴油发电机组成功应用的基础上，2007年设计开发了以8缸230柴油机为原动机的CCFJ880J—W型880kW船用柴油发电机组，本文阐述了CCFJ880J—W型发电机组开发的技术设计要点。

简介：简要介绍汾西机器厂从德国西门子公司引进IFC6/IPJ6系列船用发电机的主要技术性能和结构特征。该发电机容量范围可供选用参考。

简介：

简介：阐述了船用汽轮机组油雾产生的原因、性质、组分和危害，并对各种油雾净化技术作了分析研究，最后确定了采用过滤吸附式油雾净化技术，样机经使用验证，不但完全解决了油雾污染问题，而且运行成熟稳定。

简介：英国游艇品牌Sealine以创新的船只设计和引领潮流的机动游艇建造而闻名。近日，Sealine推出了全新的运动巡航艇SealineS330v，并于9月11日至16日的戛纳游艇展进行首秀。

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简介：本文结合珠海粤钢汽机防喘振控制系统,分析了喘振的形成及危害,根据高炉对汽轮鼓风机风量的要求,结合喘振原理和控制方法对1#汽动鼓风机组喘振控制系统进行了部分改造,并对风机喘振优化进行了探讨和实践。

简介：一、概述随着社会的进步和科技的发展,为了改善人们的生活、工作环境,建筑(含大、中型船舶)中设置集中空调系统日渐增多,集中空调系统的大量设置,导致建筑能耗急剧增加.

简介：结合一种基于CAN总线技术的全船电机监控设备,设计一套船舶电机集中管理系统。介绍该系统的设备组成、功能实现特点等,为传统的船舶平台管理系统设计提供一种与以往不同的方法。

简介：本文介绍了振动浮子波浪发电试验系统的软件、硬件及数据采集过程。试验结果表明，带有负荷的浮子在波浪中的运动受入射波浪的周期影响较大。

简介：课程的教学方式、方法应该注重基础理论知识讲授,以市场调研为教学辅助手段,以提升学生实践技能为教学目的.

简介：介绍了数字信号处理芯片TMS320LF2407的结构和性能,研究了PWM控制和A/D转换,并给出了用DSP控制直流无刷电机的方法,并进行了系统设计.

简介：波浪能发电浮筒的研究关键是实现波浪能发电装置的能量转换最大化。根据“海院1号”浮筒式波浪发电平台的运动特点，提出了一种预测浮子垂荡运动的时域方法。同时，通过MATLAB模拟计算，获得最佳系统压力和平均传输功率。经海测试验验证了数值模拟的正确性，为波浪发电平台浮筒设计优化提供依据，具有工程应用价值。

简介：简述了某船在航行发电时发生共振的情况及危害，针对其产生的原因进行分析，提出改善共振问题的有效解决方法和措施。

简介：理实一体化教学模式打破了传统的先理后实的教学模式，在职业院校中得到了广泛的推广和运用。本文结合电机与拖动课程的教学实践，探讨了在本课程中应用理实一体化教学模式如何来提高教学质量。

简介：无刷直流电机具有非线性、多变量、强耦合等特点，采用传统控制系统的控制算法有局限性，往往达不到预期的控制效果。根据特种水下航行器的使用要求，设计了一种无刷直流电机的控制系统方案，基于数字信号处理器（DSP）、复杂可编程逻辑器件（CPLD）和智能功率模块（IPM），采用提前换向控制算法，满足了电机控制系统不断增加计算速度和逻辑处理实时性的要求，简化了逻辑处理流程，实现了无刷直流电机的高效运行。经实验验证，电机系统效率高达92%，稳定性好、控制灵活，该系统可用作特种水下航行器的无刷直流电机控制装置。

简介：为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机，概括了典型战舰需要的电力，列举了永磁和感应电动机的性能约束，同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上，并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估，并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索，还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量，尺寸和成本，综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后，提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案，结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物，具有低开发风险，高可靠性和低维护的特点，且装置采购费（UPC）和全寿命周期费用（TLC）大大低于任何直接推进电动机。