简介:本文介绍一种配备牲畜废弃物能源转换系统的牲畜运输船的设计研究,详细介绍了该能源转换系统的结构、工作原理、主要参数、主要设备以及应用前景。
简介:现代船舶设计中,节能设计成为船舶设计成败的关键之一。为了降低船舶的燃油消耗,除通过优化船体线型减小船体阻力、增加桨径提高推进效率外,还可以通过对一些系统进行优化布置来实现一定的节能目的。以一型5万吨级散货系列船为例,利用功能关系转换的方法,通过表列比较其中央冷却系统改进前后对燃油消耗量的变化,证实了改进后的系统对燃油消耗量有所降低,从而说明通过对动力系统优化布置是可以达到一定的节能效果。
简介:本文结合珠海粤钢汽机防喘振控制系统,分析了喘振的形成及危害,根据高炉对汽轮鼓风机风量的要求,结合喘振原理和控制方法对1#汽动鼓风机组喘振控制系统进行了部分改造,并对风机喘振优化进行了探讨和实践。
简介:某游艇有限公司建造的13.5m游艇(SEASE53)因机舱狭小,通风不畅,导致主机工况不佳。本文针对原有的通风系统提出了优化的方案,以改善机舱通风条件,从而充分发挥主机的功率。
简介:数据库应用技术的发展,数据库的规模越来越大,特别是对于校园收费系统,随着应用时间的推移,数据量逐年递增,对数据库系统性能的优化显得极为重要。本文从影响SQLServer应用系统性能的几种因素进行分析,对收费系统查询机制和查询优化作了深入探讨。
简介:针对708研究所自主研发的科研设计管理信息系统,应用SQL优化技术、数据查询访问优化技术和高级优化技术等方法,就单表检索及表间检索两方面展开优化研究,得到了可以适用于一般信息管理系统的指导性方法。
简介:本文重点对我司刚建造交付的2艘50000DWT半潜船核心系统--排压载系统的优缺点进行剖析,从而对排压载系统进行优化和改进,为以后建造半潜船提供一些参考性的意见。
简介:本文介绍了27000DWT大湖型散货船的舱盖液压系统在串油清洗过程中的相关工艺及实际操作经验,对已有的工艺进行了分析和优化,并应用到实船上取得的效果。
简介:指数平滑技术是进行预测和决策的有效方法。本文建立了能源消费总量的三次指数平滑模型。以1989-2004年我国能源消费总量的实际数据为实证,结合这16年间的能源消费总量具有曲线趋势的特点,利用三次指数平滑模型进行预测,并研究了次模型能较好地应用于能源消耗的中短期预测,为我国能源决策提供可靠的依据。
简介:通过对吊环结构有限元强度分析,提出吊环优化设计方法,对4型吊环结构进行优化设计。在设计过程中,重点考虑吊环结构的强度优化设计、工艺的合理性、安全系数的统一和对横向受力角度进行量化的规定等,并采用拉伸试验对优化后的吊环结构强度进行试验论证,取得了良好的经济效益。同时又完成吊环标准的修订工作。
简介:机械完工报验是海工平台建造期间的一项重要报验项目。对于黄埔文冲建造的高端钻井平台,机械完工报验甚至直接影响到调试工作能否继续进行。与此同时,在项目管理方面,机械完工报验是对安装施工完整性的阶段性总结。机械完工报验的预期目的是检查并收集所有安装问题,并对问题进行分类,以完整、准确地指示出哪些问题会影响到后续调试工作。
简介:只有全面优化设计,才能有效降低船舶空船重量。结合设计实例,从主尺度、造型、总布置、型线、结构、舾装、设备配套等方面进行了分析,供船舶优化设计参考。
简介:改进舰船建造工艺,是提高舰船质量的一项重要工作.近年来,我们针对本地区和订购舰船的特点,抓好过程控制,优化建造工艺,不断提高舰船质量,为交付舰船战斗力生成打下了坚实的基础,近年交付的舰船在参加重大演习、执行舰艇编队出访等专项任务中都取得了较好成绩.
简介:为了充实船型数据库及满足将来可能的市场需求,结合传统经验设计方法和CFD技术同步进行了集装箱船的线型研发。通过两个方案的船模试验结果的比较,得出一些有意义的结论,对将来的线型设计工作具有一定的启迪意义。
简介:一、概述近10多年来,根据国际规范的要求和随着船舶自动化程度的提高,绝大部分的液货船舶(包括原油船、成品油船、化学品船等)都要实行密闭装卸。因此,液位遥测系统得到了迅猛发展,其测量精度、系统功能、稳定性、可靠性都上了一个新台阶。现在用户不仅要知道液舱内的液位,还要随时知道舱内的温度、气体压力、液货密度、重量等参数,以及船的压载、
简介:近年来,各国海上执法力量纷纷加大研发和投入,充分利用信息技术,采用高科技含量的任务系统来武装执法船,以提高其综合执法能力。欧美国家在这方面走在了前列,为保护海洋权益,中国海上执法力量也需要高科技的任务系统来装备执法船。
简介:本文详细介绍了某特种船空调系统的组成、功能、布置等的设计。
简介:基于国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)规范和船级社的要求,介绍油船货油舱透气系统的作用和特点。通过对透气系统设计方法进行研究,给出有效、可靠的解决方案,为实船透气系统的合理设计和布置提供技术支持。
简介:本文介绍了极地船甲板除冰系统的设计方法,对船舶在极地区域的的运行工况进行了分析,对甲板除冰系统设计要点、计算方法以及相关的规范进行分析。为极地船舶甲板除冰系统的设计提供全面的解决方案。
简介:
牲畜运输船牲畜粪便废弃物能源转换系统设计研究
船舶中央冷却系统节能优化设计研究
汽轮风机喘振控制系统及其优化
13.5m游艇机舱通风系统的优化与实现
基于SQL Server数据库的校园收费系统的优化
科研设计管理信息系统数据库性能优化研究
50000 DWT半潜船排压载系统的优化及改进
27000 DWT大湖型散货船舱盖液压系统串油工艺优化
指数平滑模型在能源消费总量预测中的应用
船用吊环优化设计研究
海工机械完工报验流程及优化
减轻船舶空船重量的全面优化设计
抓好过程控制,优化建造工艺
集装箱船线型优化研究
液货船液位遥测系统
海洋执法船任务系统概述
某特种船空调系统设计
油船货油舱透气系统布置
极地船甲板除冰系统设计
船舶电力推进系统模拟