简介:毫无疑问的是,诸如U.S.Paint、Pettit等知名油漆公司肯定会网络一大批化学家。日复一日地研究怎样才能调制出拥有更好功效的“陈酿”
简介:一、前言舰船上需要使用滑油的机器设备很多,尤其是主机和辅机。在机器运转中,滑油要发热升温,所以必须用冷却水将滑油冷却,通过冷却循环系统使滑油的温度控制在允许的范围内。随着机器使用时间的增加,冷却系统管路或部件的老化及腐蚀的加重,常会发生冷却管路及密封部件破裂或渗漏,致使冷却水进到滑油中去。如不及时发现并采取有效措施,将会发生
简介:通过对铁路旅客列车地面安全设备情况的调查,介绍了铁路旅客列车运行安全地面监测与诊断系统的开发、运用情况,分析了全面提速后出现的新问题,提出了在新的一轮提速中,要继续加大对旅客列车地面安全监测系统技术开发、完善的建议。
简介:
简介:介绍了各类传感器在水利枢纽岩土工程自动化安全监测中的作用、监测内容和工作原理,分析了自动化安全监测中传感器常易出现的故障,为传感器自动检测装置的设计和施工提供参考。
简介:根据本质安全电路计算在安全生产中的重要性及中国船级社(ChinaClassificationSociety,CCS)《钢质海船入级规范》2015修改通报新增本质安全电路校核资料的送审要求,介绍本质安全电路的各组成部分及本质安全参数的基本概念,重点对只有一个关联设备的本质安全电路和含有多个关联设备的本质安全电路的校核方法进行详细阐述,推导出本质安全电路设计中允许使用电缆最大长度的计算公式,总结各类船舶上可能出现的本质安全电路类型。通过实例阐明本质安全电路校核资料中应包含的参数内容及校核结论。
简介:本文根据广州文冲船厂有限责任公司自2011年以来所建造的十几艘船经验为基础,从法规、采购控制、现场排查、取样、移除、报告等系统介绍新造船石棉材料的控制,为兄弟船厂提供参考。
简介:本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。
简介:根据目前中小型船厂的管理模式,介绍了一种针对在建船舶现场技术处理方法,包括分类、发放形式,处理流程、运作方法及各项具体操作说明。
简介:面临着激烈的国际竞争,提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题,阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程,诠释了对计划进行动态控制的方法。
简介:任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的,这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程,揭示流体运动的物理规律,研究流体运动的时一空物理特征,这样的学科称为计算流体力学。
简介:古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.
简介:由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。
简介:介绍了一种实船阻力快速预报的方法,通过数值计算得到形状因子(1+k)以及兴波阻力系数,结合实船试航积累的模型-实船相关系数,快速预报船舶的阻力性能。对两型不同类型的船舶应用该方法预报其设计工况附近的阻力性能,预报结果得到实船试航结果的验证,表明该方法具有值得期待的工程应用前景。
简介:在船舶操纵仿真中涉及大量的图谱转换工作,传统的图谱处理方法在精度和工作量上存在着一对矛盾。本文试图通过应用正弦小波拟合方法来替代传统折线方法,并在某些图谱上得到验证,可望在类似图谱数值化上得到推广和应用,以提高计算精度和减少计算工作量。
简介:本文主要介绍船舶管子加工的批量画线弯管技术,通过一些简单的符号提前批量画线,可有效减少工人在弯制过程中的阅图时间,降低阅图弯管的错误机率,达到提高弯管效率及降低人工成本的效果。
简介:目前,我国高职院校的英语口语教学过程中,由于受到传统授课观念、模式以及高职学生生源素质等诸多因素的影响,教学效果差强人意。本文根据日常一线的教学实践和体会,分析高职院校英语口语教学中存在的问题,对改进高职英语口语教学进行初步思考,并提出增强高职学生英语口语交际能力的教学策略与方法。
简介:外板片体是船体首尾、机舱等曲面分段的重要组成部分,在一定程度上,片体精度对分段精度起决定性作用。本文结合龙穴造船公司外板片体建造精度控制经验,对片体精度控制进行了初步分析、研究,为大型船舶外板片体的精度控制方法提供参考。
简介:本文介绍了水面船舶安装惯导系统的重要性,及该系统标校的实施环境以和通常方法,分析了小型水面船舶在惯导标校上的特殊性,针对此类船舶惯导系统的标校给出了两种方案建议。
打败船底生物(二)
舰船滑油系统进水的自动监测与报警
列车地面安全监测与诊断系统的分析
船舶交流电网绝缘监测装置的特点及应用
传感器在水利枢纽岩土工程安全监测中的应用
本质安全电路校核方法
新造船石棉控制方法探讨
螺纹数控车削方法的研究
一种现场处理技术方法介绍
船舶设计计划管理与控制方法研究
浅谈船舶制图的教学方法和体会
计算流体力学常用数值方法简介
一种古船型线复原方法研究
防止船舶驾驶室变形的方法研究
基于CFD的实船阻力快速预估方法
船舶操纵仿真中图谱数值化方法的研究
提高船舶管子弯管效率的批量画线方法
高职英语口语教学策略与方法刍议
大型船舶外板片体精度控制方法研究
小型水面船舶惯导系统标校方法探讨