简介:本文追述了液化气体船国际气体规则(IGC)的制订和演变为强制性公约的过程,并对规则的内容作概要介绍。
简介:通过试验找出CO2气体保护焊的打底焊纵向裂纹成因。结合现场生产和检验的经验,得出控制打底焊裂纹的关键是控制焊接电流。总结出安全的焊接参数,通过船厂的自我管理得以有效地控制打底焊裂纹;对于平焊和横焊,给出打底焊裂纹特性的不同之处,并进一步验证从衬垫面剖除打底焊是清除大面积打底焊裂纹的有效方法。
简介:船舶空调通风系统是调节舱内气温良好的设备,保证舱内空气的温、湿度在一定范围内波动,并提供高品质的空气,以满足船员舒适性和身体健康的需要。本文主要对船舶航行于危险气体区域时空调通风如何设计进行分析探讨。
简介:论述了爆炸性气体生产场所电气设计工作中的一些要点,通过实例介绍了爆炸性气体生产场所电气设计工作需遵照的规范要求和采取的安全措施。
简介:欧洲委员会代表乔德高斯日前在奥斯陆出席挪威海运展开幕式时,批评国际海事组织(IMO)推动船舶温室气体排放量规管进度缓慢,又称即使IMO在7月会议中未能达成共识,该会亦已准备先行规管区内船舶排放量。
简介:从瞬态电压降的产生,阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手,参考国内外工程公司相关的计算公式,分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程,为电气工程人员设计提供参考。
简介:CO2气体保护立向下焊技术在7mm以下厚度的构件角接焊中具有显著应用价值.基于CO2气体保护实芯焊丝立向下单道焊接在船舶上层建筑制造中的应用试验,探讨了此类焊缝的设计要点;分析了其焊接工艺参数的选取与匹配;并对该焊接方法中常见缺陷的预防提出了建议.
液化气体船国际气体规则(IGC)内容简介
CO2气体保护打底焊裂纹控制工艺
危险气体探测与船舶空调系统通风设计探讨
爆炸性气体环境生产场所的电气设计
欧洲委员会拟单方面规管船舶温室气体排放量
大功率电动机起动对于中压电网瞬态电压降影响研究
CO2气体保护立向下焊技术在船舶上层建筑角接焊中的应用