简介：随着德国PlanetSolar的发布，绿色游艇的新纪元就此展开。建造这艘30米长船的队伍来自法国，他们打算乘坐这艘太阳能船环球旅行。这艘船的发布可谓一座具有重要意义的里程碑。现在，船员们正集中精力校验船上的操作系统以确保2011年开始的环球航行。

简介：船舶工业是资源消耗大户,也具有一定的环境污染,所以必须以资源消耗低、环境污染少为目标,大力推进循环经济和绿色制造,建立以节能为中心的资源节约型、环境良好型的绿色船舶工业。

简介：本文介绍了运行于极地区域的船舶机舱通风系统的设计、计算和控制方法。

简介：本文以某绿色生态小区为例,阐明绿色建筑,从多方面进行比较,将使用效果用数字明确的表述,探讨技术绿色与人文绿色的实现办法与途径,探索在住宅小区实现人与自然的和谐共生。

简介：通过对主机专利厂机型的各项参数对比,根据航速和油耗的要求选取最适合于某400000t矿砂船主机的机型,并根据该机型对主机的废热利用进行计算研究,并对氮氧化物及硫氧化物的排放控制设备进行研究和推荐.研究成果有助于进一步降低船舶的能耗和排放,对降低船舶能效设计指数作用明显.

简介：在长期的运行跟踪过程中发现，不论是国外的还是国内的智能干式负载箱，普遍存在电阻管容易受高温损坏而影响使用寿命的问题。除了电阻管制造工艺和其本身的质量等内因之外，散热效果对电阻管的寿命起决定性作用。散热效果取决于散热风机的风量、散热通道和环境。对此，以中国船舶电站设备有限公司的智能干式负载箱为例，就如何改进设计进风通道和出风通道，提升散热风机风量，达到提高负载箱散热的效果进行深入研究。同时，对实际应用中取得较好效果的情况进行介绍，供同行参考。

简介：当今世界拆船业的发展进入了一个新时期。80年代台湾地区和韩国在世界拆船舞台上唱主角,中国大陆与其它亚太地区国家仅仅是配角。进入90年代,各国和各地区经济发展发生了很大变化。日本、中国台湾、韩国相继退出拆船舞台,而世界商船队严重老化,危及船舶的安全航行,海难事故频频发生,日益严重的海洋环境污染,损害了生活在地球上的各种生物,令人们忧虑不安。运力过剩和船舶老龄化已给造船业、航运业带来不良影响。世界废

简介：介绍了各国际组织对船舶噪声和振动的要求和61m应急救助支持船的主要技术指标,设备配置情况,主要舱室布置情况。分析船舶不同工况下噪声和振动源,采用新的隔音减振材料和设备,重点论述噪声与振动分析和控制。进行噪声预估,提前发现问题、解决问题,可避免船厂的损失。

简介：游艇可以说是当今世界上价格最高昂、制作最精密的物品之一。在简洁整齐的外观下面要隐藏着总长十几英里的缆线、管道以及各种分支系统，这些设备足以让一个小镇保持运转，如何把这些设备安置妥当——既保证游艇各个区域的整洁又保证设备操控的方便是对设计师最基本的要求。

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简介：本研究考察“写长法”和同伴互评对大学英语学习动机和自信心提升的影响。“写长法”方法的使用，扩大了学生词汇的输出量，促进学生对语言的掌握，克服学习以及写作上的情感障碍，解除学生对错误的焦虑心理，而且同伴互评方法的运用，会加强学生对错误的重视，强化作文中的亮点。

简介：本文对90年代以来,我国船舶电气技术在发电装置、中压电力系统、一人驾驶综合导航系统、可编程序控制器(PLC)、电力电子技术在船舶上的应用等几个方面的技术发展和展望作了简要的论述。

简介：时尚腕表品牌Fossil近日推出新款智能复合腕表和智能显示腕表系列，并邀请演员KristenBell，演员兼音乐人LeslieOdomJr．，黑人明．~YaraShahidi~13歌手AustinMahone参与到推广活动“FossilFirsts（人生中的第一款Fossil腕表）”中来，讲述他们人生中所拥有的第一款Fossil腕表，以及这款腕表陪他们渡过的人生旅途和事业里程碑的故事。

简介：现在，解决工程力学问题的方法有三种：理论推演、数值计算和实验。由于实验的成本高，通常仅用于发展理论和验证数值计算的方法、程序时才使用。本文参照2003年作者提出的船撞桥墩模拟试验的4项目的，学习和总结自1959年以来，进行的16项（中、外各8项）船撞桥墩试验，（其中有平头的驳船，也有尖头的一般货船；有实船试验，还有原理性试验）。评述了这些试验的背景对象、试验项目和试验结果。通过这些研究，可以设计出我们这项筹备经年、耗资百万的试验预期可以达到4项目的：宏观地显示撞后船头被拨开；船的速度（向量）改变；在防撞装置前后力的降低，以及撞击过程的能量转换。本试验将有助于验证各类理论、公式和程序方法，有助于发展既保护桥又保护船和环境的防撞装置。

简介：很多具有传奇色彩的船员都会被这种难以预料的，超自然的力量控制，虽然科技发达，但他们对待迷信的态度就像是驾船面对世界上最险恶的海洋上的危险一样：既迷恋又关心。但是一旦上了岸．这些迷信就失去了意义。

简介：西班牙自80年代研制的TVF(叶梢无漩涡)推进器在30万吨油轮的实船试验得到良好的效益之后,又不断加以改进,并于1987年成立了专业设计公司SISTEMAR,在TVF推进器的基础上,又提出了CLT(叶梢加载)推进器,迄今已有140余艘推进器安装在实船。船型的种类,小自147千瓦(200马力)的渔船,直至26478千瓦(36000马力)的散装货船都在节约燃料方面达到较显著的效果。

简介：现代造船工业的不断发展,对船舶辅机的质量和可靠性的要求越来越高,机器的振动大小,则是衡量机器运行质量和可靠性的一个重要参数。为了衡量机器振动品质的好坏,首先要统一机器振动的测量方法和评定的标准。本文仅根据笔者的工作实践,就船舶辅机的振动测量和评定方法谈谈自己的体会。

简介：船用柴油机由于失油等原因,可造成曲轴轴颈烧坏、拉伤等,要修复需要过硬的技术和良好的设备及空间环境,船上机舱缺少这些条件,再加上修船周期较短,这样就给曲轴修理增加了更大的困难.本文仅以"广乐轮"的修理过程来叙述大型柴油机曲轴的拆解和修理.

简介：自从人类使用舵操纵船舶以来,人们倾注了很大的精力,对舵及操舵方法进行了研究和试验,使之由人力直接推舵发展到通过机械传动、电传动、液压传动等办法进行远距离操舵,并实现了自动操舵.