简介:本文介绍了计算机上机考试系统的基本构成和功能结构,针对上机考试系统开发过程中存在的问题,提出了相应的解决方法.
简介:为了解决在恶劣工况下改善起重机驾驶员的工作条件和提高工作效率,第九设计研究院和常熟市电控设备厂共同研制了起重机无线遥控装置。该装置是一种智能型遥控装置,驾驶员可跟随在吊装点,清楚方便地操纵起重机。该装置具备操作位置可移动,使用方便,在恶劣环境下能安全操作,设有多重安全保护的计算机控制解码系统及无线发送的频率设定系统、发送及接收的密码设定系统等特点。
简介:课程的教学方式、方法应该注重基础理论知识讲授,以市场调研为教学辅助手段,以提升学生实践技能为教学目的.
简介:随着电子计算机的广泛应用,许多单位实现了计算机局域网办公,数量庞大和保密程度高的各种数据源源不断地在计算机网络中运行,因此如何确保网络计算机信息的安全与保密是我们面临的重要课题,下面从技术防范和行政管理两个方面来加以浅析。
简介:结合开体泥驳的船型特点,对动稳性力臂(GZ)和排水量变化的数据进行对比,详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法,为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
简介:随着信息技术和计算机技术迅速发展和普及,传统的计算机基础教学方式面临新的挑战。本文探讨了当前形势下大学计算机基础课程教学模式的改革方向,根据多年的教学实践,探讨了高校计算机基础教学改革模式。
简介:客船简化撤离分析计算作为客船遇险时乘客撤离的重要依据,为大多数客船提供了一个简单易行的分析方法,也更易于理解和在危险状况下的执行。
简介:船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动化,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。
简介:分析了现阶段IT市场的现状,针对目前计算机人才培养的迫切需求,提出以基于系列化、标准化、模块化的计算机专业课程体系,构建人才培养方案,并提出了具体的实施途径。
简介:阐述了国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)关于新造船能效设计指数(EEDI)规则的最新发展,并以某型集装箱船产品为例,详细介绍该船的EEDI计算和证书申请,并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施,供设计人员参考。
简介:本文主要介绍在国外流行的沙漏教学模式的由来及其框架结构。并阐述了这一教学模式中涉及到的语言呈现阶段、语言强调阶段和语言练习阶段引入到飞行专业《无线电陆空通话》英语教学实践中的运用,从而证明沙漏教学模式在《无线电陆空通话》英语教学中的实用性和有效性。
简介:传统计量保障方式的不足使我军通信装备检测设备的受检率低,提出可推行计量保证方案(MAP),并对建立传递标准进行研究及探讨。
简介:在计算机技术和网络技术快速发展及广泛运用的今天,学校教育应该将计算机平面设计与传统的教学模式充分融合,让学生真正能在课堂教学中学有所获,真正体现“以学生为中心’’的理念,从而提高教育教学质量。本文阐明了计算机平面设计在现代教学中实际应用的重要性,并列举了一系列案例来说明计算机平面设计教学具有传统教学所没有的优点。
简介:一、现代船用电子设备发展对现场维修提出了新的课题(一)自80年代中期以来,船用通信导航设备随电子技术的发展,特别是计算机和半导体芯片工业的发展已经进入了快速更新期。如船用ARPA雷达,欧美及日本主要厂家一般2~4年便更新换代一次:SPERRY公司从1980年推出CAS-101,1983年换型为CAS一Ⅱ,1985年又更新为CAS一340,1988年推出光栅扫描新一代CAS一3400;同期英国RACALDECCA公
简介:介绍了基于AutoCADVBA船舶螺旋桨参数化强度计算方法,主要包括螺旋桨强度校核、桨叶厚度径向分布、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。
简介:客滚船的特殊线型--艏部外飘幅度较大和艉部的扁平肥大型结构,在营运过程中易受到砰击载荷的作用。由于该类船舶砰击问题显著,故一直是业内研究的热点。以某客滚船为例,针对其艏艉结构进行砰击计算,采用计算量适中,且可实现砰击载荷预报的频域法,将砰击载荷映射到相应各部分的有限元计算模型上,经计算分析,得到艏艉结构在砰击压力下的应力结果,最终实现对客滚船砰击强度的安全评估。整个计算探讨过程,可供同类船舶的设计研究人员借鉴。
简介:针对某高速巡逻艇的局部强度问题,采用Patran软件建立全船有限元模型,提出了基于中国船级社《水面舰艇入级规范》(2011)改进的方法对其甲板板架、舷侧板架、船底板架和舱壁板架的局部强度进行评估。结果表明,本文计算方法方便实用,操作简单,可为此类船型的局部强度计算提供参考。
简介:任何流体运动的动力学特征都是由质量守恒、动量守恒和能量守恒定律所确定的,这些基本定律可以由流体流动的控制方程组来描述。利用数值方法通过计算机求解描述流体运动的控制方程,揭示流体运动的物理规律,研究流体运动的时一空物理特征,这样的学科称为计算流体力学。
简介:以驳船运输桁架桥桥段为例,对运输过程中装船支撑加固结构所受的各种荷载和支撑反力进行了计算分析,并作强度校核,为类似结构物的海上运输提供设计依据。
简介:半潜式钻井辅助平台,由浮箱、立柱和甲板箱组成。海上移动式钻井平台稳性规范要求不同于普通船舶,因其长宽比较小,需要计算横向、纵向稳性,故通过采用固定转轴法和自由扭曲法计算半潜式钻井辅助平台的稳性。同时,通过建立稳性模型和风力模型,考虑来自任何方向作用于平台的风力,计算各种复杂工况下的稳定性。
计算机考试系统的设计与实现
起重机无线遥控装置研制成功
《计算机组装与维护》课程教学改革初探
浅析网络计算机信息的安全与保密工作
开体泥驳的船型特点及其稳性计算与研究
大学计算机基础课程教学方式的改革与实践
客船简化撤离分析计算
基于MATLAB与Word链接的船舶结构计算自动化的研究
高职计算机专业人才培养方案的构建与实施
大型集装箱船能效设计指数计算与优化研究
沙漏模式在无线电陆空通话英语教学中的应用
通信装备现场计量传递标准研究及探讨
计算机平面设计教学初探
谈现代船用通信导航仪器的维修方式
螺旋桨强度计算的参数化设计
客滚船首尾部砰击计算研究
某高速巡逻艇局部强度直接计算
计算流体力学常用数值方法简介
多桥段装船加固结构设计计算
半潜式钻井辅助平台的稳性计算