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  • 简介:介绍57000DWT散货船建造过程中新型脚手架设方式设计及应用情况,给出了脚手设计及应用过程中的工艺要求,并与旧式脚手做了比较分析,阐述了新型脚手架设方式应用的重要意义。

  • 标签: 造船 新型脚手架架设方式 设计应用
  • 简介:本文研究在大舱顶部搭设悬空的脚手,用于主甲板反面结构的施工,减少搭架的工作量,这是一种全新的不同于常规的搭架方式。

  • 标签: 大舱 主甲板反面 脚手架
  • 简介:使用AnsysWorkbench软件对集装箱船导轨预埋胎进行有限元静力学分析,将计算结果与实际情况对比,验证计算假设条件及计算结果的正确性;分析胎变形的原因,并采取对应措施进行改进。

  • 标签: 胎架 变形分析 有限元法 ANSYS
  • 简介:文章介绍了导管舵、尾轴以及两者之间的位置关系;为了确定两者的位置关系,笔者采用了作图法;同时提出了直接计算法,应用通过几何关系推导得出的实际可行的计算公式,可以简单快捷的确定导管舵与尾轴的最小设计距离。本文所提的设计方法、思路以及计算公式,具有实际应用的有效性,可供船舶设计工作者参考。

  • 标签: 导管舵 尾轴架 直接计算法 导流管
  • 简介:由于平台长期处于恶劣自然环境中,其可靠性分析成为当前海洋结构基本性能研究的主要方向.针对空间导管海洋平台,采用有限元分析方法对结构在随机载荷作用下的可靠性进行分析.考虑5种不同的设计波浪工况,基于Morison公式和线性波理论,分析结构的环境载荷,利用ANSYS软件分析空间导管平台的响应.选取其中的危险工况,基于导管平台结构位移和应力的失效模式,选取结构尺寸、材料参数及波浪载荷为随机变量,采用APDL语言结合MonteCarlo模拟对海洋平台的结构可靠性进行分析.结果表明,该方法可用于求解固定式平台结构在风浪流载荷作用下的可靠性分析,得到结构失效的主要因素,并改进桩底和甲板与导管连接处的设计.可为防止结构破坏提供依据,为进行复杂结构的可靠性分析提供参考.

  • 标签: 导管架平台 可靠性 失效模式 有限元法
  • 简介:以工程实例为基础,对深水导管拖航分析的基本原理、载荷和边界条件的处理方法等问题进行探讨,提出一种较为高效的计算方法。该方法主要从导管支撑件的受力方面考虑,对船舶的水平运动和相对应的旋转运动进行组合,从而将原本需计算的512种工况减少到64种,甚至在某些情况下减少到16种,并对提出的方法进行验算。此外,根据导管实际安装流程提出一种更加符合实际的边界条件,使考虑的问题更全面。同时,整理出一份关于海洋工程运输分析的总体流程以供参考。

  • 标签: 深水导管架 拖航运输 荷载处理 SACS MOSES
  • 简介:45000t集装箱滚装船的货舱区采用特殊的无绑扎、无舱盖设计,并使用最长约30m的超高导轨结构对集装箱进行装载限位。为顺利安装超高导轨并满足相关规范的要求,对传统的安装工艺及精度控制进行对比分析,根据超高导轨特殊的结构形式及相关用途,重新梳理一套安装流程,分阶段加强精度控制。介绍该类型船所采用的超高导轨的结构形式特点,对导轨安装难点和精度策划思路进行详细阐述,给出导轨分段预装工艺,详细描述超高导轨安装时各阶段的精度控制要点。通过吊箱试验验证该策划方案的可行性,结果表明,其在保证生产效率的同时能有效保证超高导轨的建造精度,可为后续产品提高施工质量及施工效率提供参考。

  • 标签: 集装箱滚装船 超高导轨架 精度控制
  • 简介:作为船舶在水面与陆地的运输纽带,船排自身的结构强度至关重要。尤其在使用多年后,船排斜车腐蚀损伤严重,承载强度减弱,需要对腐蚀后的船排进行安全评估。本文采用超声波测厚法对某使用多年的船排的腐蚀情况进行检测,并通过三维建模和有限元分析方法对承载强度进行全面分析,获得各工况下的等效应力与变形云图,得出评估及鉴定结果。

  • 标签: 船排斜架车 腐蚀检测 有限元分析 安全评估
  • 简介:45000t集装箱滚装船(Con-Ro)创新性地采用连续超高导轨,配合挡雨盖,对货舱内及货舱以上的集装箱进行约束、导向和承载,从而实现无舱盖、无绑扎,提高码头集装箱驳运效率、减少码头工人的工作强度。对该船的挡雨盖及导轨进行研究及技术总结,分析其与传统集装箱船的差异和技术难点及设计改进,以期对生产施工有所帮助,提高建造质量,达到预期设计效果。

  • 标签: 集装箱滚装船 导轨架 挡雨盖 连续超高型导轨架 绑扎 精度
  • 简介:针对SPAR平台在作业时用到的半张紧系泊系统和张紧系泊系统,在初始垂向力一致的条件下对比2种系泊方式的动态响应特点、受力情况及位移运动大小。结果表明,张紧系泊系统在位移及慢漂运动控制方面的性能要好于半张紧系泊系统。

  • 标签: SPAR平台 半张紧式系泊 张紧式系泊 方案比选
  • 简介:散货船货舱舱口盖是较大型的甲板舾装件,针对舱口盖的改装工程较为少见。本项目主要对原船的吊离舱口盖,改造成为折叠舱口盖,改装量较大,在改装设计与制造上有很多需要考虑的因素。本文重点在设计上对此项目的改装技术进行介绍和总结。

  • 标签: 散货船 改装 吊离式舱盖 折叠式舱盖 变形控制 端铰链 油缸
  • 简介:中国新一代富豪的消费元年应该定义在1984年。当时,中国第个高尔夫球场——中山温泉高尔夫球场正式建成开放,国务院从政策上首次明确了私人购车的合法性,私家车正式进入家庭.

  • 标签: 消费 高尔夫球场 合法性 国务院 私家车 中国
  • 简介:以海洋钻井平台风载荷计算为研究对象,将船级社规范、CFD计算流体力学计算、风洞试验和一种土木工程方法分别应用于一自升海洋钻井平台的风载荷计算,并详细比较了各方法间存在的差异,比较论证了土木工程方法作为自升钻井平台风载荷计算的参考价值。

  • 标签: 自升式钻井平台 风载荷 遮蔽效应
  • 简介:7月10日,2015源至尚海·上海国际游艇节成功落下帷幕。本届游艇节活动自7月8日开幕起,吸引了来自各界的行业精英、圈层嘉宾、主流媒体等其计八千多他特邀嘉宾出席。作为全弧洲第一的公园水岸南年华,上海国际游艇节首创“水陆一体”的全新商业模式,是集游艇展示、休闲生涌、海洋文化普及和海洋艺术及信思沟通交流于一体的综合性会展,

  • 标签: 游艇 上海 公园 海洋文化 商业模式
  • 简介:海峡火车渡轮在靠岸时实行岸轮轨道对接的主要困难是渡轮的运动和潮差使岸轮间相对高度差发生变化。“坐底”方案是使渡轮坐底在停泊处的海底平面上,处于稳定的静止状态,岸轮间相对高度差也成为定值的方法。适当的选择坐底平面高度和渡轮甲板型深及其它参数,可使此定值为零,从而实现岸轮轨道平稳连接。本文阐述了方案的可行性和有关参数计算,并对涉及的主要问题进行了探讨。

  • 标签: 海峡火车渡轮 渡轮坐底式方案 海上通道
  • 简介:二十一世纪是海洋世纪。开发海洋已成为全球产业进步的重要标志。海洋经济也成为国民经济的新增长点。世界海上油气开发支出分析表明。全球在深水(深度超过500m)方面的资本支出将由2001年的56亿美元。增至2005年的106亿美元。主要用于深水平台、浮生产设施、水下生产系统及海底管道。预计未来5年。油气田开发将采用123个浮生产系统。总计达420亿美元,主要分布在西非、拉美及亚洲。随着海洋产业的高速兴起,海洋工程装备成为世界主要造船企业新的利润增长点。

  • 标签: 浮式生产储油装置(FPSO) 系泊系统
  • 简介:本文主要介绍船厂涂装环保喷砂机的制作研究成果,分析国内外环保喷砂机的市场和实际应用情况。

  • 标签: 船舶 涂装 环保 真空吸砂 喷砂机
  • 简介:半潜钻井辅助平台,由浮箱、立柱和甲板箱组成。海上移动钻井平台稳性规范要求不同于普通船舶,因其长宽比较小,需要计算横向、纵向稳性,故通过采用固定转轴法和自由扭曲法计算半潜钻井辅助平台的稳性。同时,通过建立稳性模型和风力模型,考虑来自任何方向作用于平台的风力,计算各种复杂工况下的稳定性。

  • 标签: 半潜式 稳性 长宽比 风载荷
  • 简介:一、试验概况1.试验的背量集装箱运输是中华人民共和国国际贸易运输的一个十分重要的组成部分。中国从1978年开辟第一条国际集装箱班轮航线,十多年来,国家投入大量资金用于港口集装箱码头基础设施,航运企业发展了集装箱运输船队,管理部门制定了一些必要的规章制度,科研单位在集装箱设备研制、管理技术研究等方面做了大量工作,使得中国的集装箱运输取得了相当快的

  • 标签: 集装箱多式联运 集装箱运输 管理技术研究 班轮航线 国际集装箱 设备研制